KIEV / WASHINGTON / OTTAWA-수요일에 테헤란에서 이륙 한 직후 우크라이나의 여객기가 불 덩어리에 쏟아져 충돌로 인해 176 명이 사망하고 국제 충돌이 일어났다.
우크라이나 국제 항공 보잉 737-800은 키예프로 향하고 대부분이란과이란-캐나다인을 수송하고있다.
그러나 지명을 요구하지 않은 5 명의 보안 원 (미국 3 명, 유럽 1 명, 캐나다 1 명)은 로이터 통신에 서방 정보 기관의 초기 평가는 비행기가 기술적 인 오작동을 겪고 미사일에 의해 추락되지 않았다고 로이터 통신에 말했다. 캐나다 소식통은 제트 엔진 중 하나가 과열되었다는 증거가 있다고 밝혔다.
프로브는 Boeing Co (반737-800은 2018 년과 2019 년에 2 번의 충돌이 발생한 후 737 MAX 차량을 접지했습니다. 737-800은 안전성이 우수한 세계에서 가장 많이 비행 한 모델 중 하나이며 737 MAX의 충돌과 관련된 소프트웨어 기능이 없습니다.
“우리는 항공사 고객과 접촉하고 있으며이 어려운시기에 고객을 기다립니다. 우리는 필요한 방식으로 도움을 줄 준비가되어있다”고 말했다. 추가 의견을 거절했다. 수요일 주가는 1.1 % 하락했다.
수요일 아침 파리에서 비행기 엔진 제조업체 인 프랑스-미국 회사 CFM-General Electric Co의 공동 소유 (GE.N)와 프랑스의 사프란 (SAF.PA)-원인에 대한 추측이 너무 이르다
안면 마스크를 착용 한 구조 대원들이 수백 개의 바디 백을 배치 한이란 수도의 남서쪽 들판을 가로 질러 신발과 옷을 포함한 부스러기 부품과 파편이 뿌려졌습니다.
우크라이나 당국에 따르면 피해자는 82 명, 캐나다인은 63 명, 우크라이나 인은 11 명이다. 저스틴 트루도 (Justin Trudeau) 캐나다 총리는 수요일 오후 기자 회견에서 승객 138 명이 캐나다 행 비행기에 연결됐다고 밝혔다.
키예프 노선을 통한 테헤란-토론토는 직항 기가없는이란을 방문하는이란 출신의 캐나다인들에게 인기가 많았으며 휴일부터 집으로 향하는 많은 학생들과 학자들을 데리고 왔습니다.
피해자는 결혼을 위해이란에 갔던 신혼 부부를 포함했습니다. 26 세의 Arash Pourzarabi와 25 세의 Pouneh Gourji는 앨버타 대학교에서 컴퓨터 공학을 전공했습니다. 그들의 결혼식 파티 회원 4 명도 탑승했습니다.
키예프의 주요 공항에서는 사망 한 우크라이나 승무원 사진 옆에 촛불과 꽃이 놓여있었습니다.
키예프에 본사를 둔 우크라이나 국제 항공의 첫 치명적 사고였으며, 항공사는 원인을 찾기 위해 가능한 모든 것을하고 있다고 말했다.
우크라이나는 조사를 위해 전문가 팀을이란에 파견했다고 밝혔다. 볼로디미르 젤 렌스키 대통령은 우크라이나 검찰 총장에게 누가 개입 할 것인지 명시하지 않고 형사 소송 절차를 열도록 지시했다고 밝혔다.
국제 규칙에 따르면, 충돌 사고에 대한 책임은이란에 있으며 Trudeau는 캐나다 외무부 장관은이란과 대화하여“완전한 조사”의 필요성을 강조 할 것이라고 말했다. 가능한 원인에 대해“추측하는 것은 위험하다” 조사 초기에 그는 덧붙였다.
Mike Pompeo 미 국무 장관은 미국은 모든 조사와의 완전한 협력을 요구하고 있다고 말했습니다. 비행기가 설계 및 제작 된 미국은 프로브에 대한 인증을받을 권리가 있습니다.
그러나 이번 충돌은 미국과이란이 대립에 빠졌을 때 항공 재난 조사 협력에 대한 취약한 국제 의정서를 긴장시키는 것으로 보인다.
이란의 이맘 호메이니 공항에서 이륙 한 후 추락 한 우크라이나 국제 항공의 비행기 잔해는 2020 년 1 월 8 일이란 테헤란 외곽에서 볼 수 있습니다. 나 자닌 Tabatabaee / WANA (서아시아 뉴스 에이전시) REUTERS를 통해
이란 국영 텔레비전은 비행기의“블랙 박스”조종석 음성과 비행 데이터 기록기가 모두 발견되었다고 말했다.
반 공식 Mehr 통신사는이란의 민간 항공기구 책임자가이란이 데이터 분석을 위해 블랙 박스를 보낼 국가는 확실하지 않지만 보잉과 공유하지는 않을 것이라고 말했다.
대변인에 따르면 미국 항공기 감시 회사 인 아이언 (Aireon)은 추락 한 제트기에서 위치 데이터를 수집하여 해당 기관과 공유하고 있다고 밝혔다. (L4N29E06P)
아마추어 비디오
추락 한 비행기는 3 살짜리 보잉 737-800NG였다. 우크라이나 국제 항공은 지난 1 월 6 일 정기 유지 보수를 진행했다고 밝혔다.
이란의 뉴스 대행사가 운영하고 추락하는 비행기에 대한 아마추어 비디오는 어두운 하늘에서 하강하는 섬광을 보여주었습니다. 항공기가 "화재 중"이라고 밝힌 다음 지상에 부딪히는 것처럼 밝게 빛났다. 로이터는 푸티지를 인증 할 수 없습니다.
수요일,이란은 지난 주 미군의 드론 공격으로 보복을 벌인 이라크 주둔 미군 기지에서 12 개 이상의 탄도 미사일을 발사 해이란 군 사령관을 죽였다.
일부 항공사는 미사일 공격으로이란과 이라크의 항공편을 취소하고 다른 항공사를 양국의 영공에서 멀리 다시 라우팅했습니다. 유럽 항공 안전국 (European Aviation Safety Agency)은 상업 비행은 이라크 영공을 피할 것을 권장합니다.
이란 TV는 불특정 기술 문제로 인한 충돌을 비난했으며이란 언론은 조종사가 비상 사태를 선포하지 않았다고 현지 항공 관계자를 인용했다.
안전 전문가들은 여객기 사고가 원인이 거의 없으며 일반적으로 그 원인을 이해하기 위해서는 수개월의 조사가 필요하다고 말합니다.
현대 항공기는 이륙 직후 엔진 고장에 대처하고 한 엔진에서 장시간 비행하도록 설계 및 인증되었습니다. 그러나 격리되지 않은 엔진 고장으로 인해 파편이 방출되면 다른 항공기 시스템이 손상 될 수 있습니다.
