이란 충돌 피해자의 가족은 정치적으로 소송을 제기

CHICAGO / PARIS-이란이 우크라이나 정기 여객기를 격추했을 때 사망 한 176 명의 가족은 피해자의 정부 지원이 피해를 입을 때 결정적인 역할을하는 복잡한 법적 분쟁에 직면했다고 법 전문가들은 말했다.

변호사들은 1999 년 몬트리올 협약에 따라 많은 친척들이 우크라이나 국제 항공으로부터 170,000 달러에 해당하는 보상을 자동으로받을 권리가 있으며, 이는 사망 또는 승객 부상의 경우 항공사 책임을 설정하고 더 많은 소송을 제기 할 권리가 있다고 말합니다.

그러나 다른 사람들은 훨씬 적은 금액을받을 수 있습니다.

이란은 몬트리올 조약의 일원이 아니라 바르샤바 협약으로 알려진 덜 유연한 전임자입니다.

이론적으로, 이는 1 월 8 일 비행기가 격추 될 때이란에서 집으로 돌아온 외국계 희생자 가족이 전체 티켓을 받거나 단일 항공권으로이란이나 아프가니스탄에서 여행을 시작한 사람들을 모두 지불 할 수 있음을 의미합니다. 일부 피해자들은 아프가니스탄 인이었으며 바르샤바 협약에 따라 단 25,000 달러를받을 수 있다고 일부 변호사들은 말했다.

공개 된 규칙에 두 조약을 모두 언급 한이 항공사는 법적 절차가 완료 될 때까지 어떤 조약을 적용 할 것인지 언급 할 수 없다고 밝혔다. 우크라이나 정부는 지금까지 몬트리올 용어를 시민들에게 적용 할 것이라고 말했다.

국제 규칙에 따라 가장 심각한 "징벌 적"피해 범주에 대해 항공사를 추적 할 수 없습니다. 이를 위해 대부분의 변호사들은 가족들이 정치적지지가 결정적인이란을 고소하는 끔찍한 절차에 착수해야한다고 말합니다.

법률 회사 인 Kreindler & Kreindler의 Justin Green은“이란은 가족에 대한 도덕적 의무가 있으며,이란이 의무를 다하도록 캐나다, 우크라이나 및 기타 관심있는 국가의 정치적 지원을받을 것입니다.

이란은 이라크 장군 중 한 명에 대한 치명적인 미국의 파업에 대한 보복으로 미국의 미사일을 보복 한 후 여객기가 격추됐다. 며칠간의 거부 후에 만 ​​실수를 저지른 것으로 인정했다.

시민들이 살해 된 5 개국은 테헤란이 피해자 가족에게 보상을해야한다고 말했지만 그들이 어떤 지원을 제공 할 것인지는 말하지 않았다.

이란은 비행기가 쓰러지는 것에 대해“심오한 후회”를 표명하고 가족에 대한 지원을 확대하겠다고 약속했지만 아직 보상 문제에 대해서는 공식적으로 언급하지 않았다.

테헤란은 이번 충돌과 관련된 모든 국가들이 정치적 문제로 전환하지 않도록 촉구했다.

주권 면역

사적 시민으로서 어떤 국가를 택하는 것은 많은 법원이 주권 면제에 도전하는 것을 꺼리는 것을 포함하여 큰 장벽에 직면 해 있습니다. 이란이 면제를 주장할지 여부는 아직 알려진 바 없다.

이란의 조약으로 인해이란의 가족들은 이미 해외 보상 국들에 대해 자동 보상에 대해 잠재적 인 불이익을 겪고 있다고 정부가 도전하고 있다고이란 분석가들은 말했다.

이란은 추락 희생자들을 순교자로 묘사했으며, 불가능하지는 않더라도 그 기간 동안의 민감성 때문에 국가에 대한 조치를 취하기가 어렵다고 말했다.

일부 관측통들은 1988 년 미국 전함에 의한이란 에어 제트의 격추와 비교했다. 약 290 명이 사망하고이란은 긴장된 관계에서 발생한 사건으로 인해 미국을 고소했다.

양측은 1996 년 국제 사법 재판소에서 합의에 도달했으나 미국은 법적 책임을 인정하지 않았지만 각이란 승객의 가족에게 최대 30 만 달러를 지불하기로 합의했다.

런던 로펌 인 스튜어트의 파트너 인 피터 네넌 [Peter Neenan]은 오늘날 비슷한 지불금이 40 만 달러에이를 것이라고 계산했다.

"이란이 첫 발걸음을 내딛고 보상하고 싶다고 말하고 싶습니다. 최소한 대화를 시작하기에는 많은 것이 있습니다."

로커 비 폴 아웃

이란 항공 사건은 관할권에 대한 행을 촉발 시켰으며, 미국은 세계 법원이 개입해서는 안된다고 주장하는 데 실패했으며, 가장 좋은 위치를 찾기위한 전투는 전 세계의 공중 충돌로 인한 민사 분쟁에서도 흔하다.

다른 사람들은 중동 외교 과정에서 1988 년 스코틀랜드 로커 비 [Lockerbie]를 통한 팡암 [Pan Am] 비행의 폭격에 대한 법적 낙진과 유사하게 250 명이 넘는 사망자를 봅니다.

Kreindler & Kreindler 사의 Lockerbie 희생자들을 대표하는 Green은 리비아에 대한 제재를 포함한 미국 정부의 압력이 궁극적으로 리비아 정부에 대한 27 억 달러의 합의를 얻는 데 필수적이라고 말했다.

합의의 마지막 부분은 북아프리카 국가와 서부 지역 간의 긴장을 완화하기 위해 리비아와 미국 간의 광범위한 거래에 흡수되었습니다.

이란과 미국의 긴장은 2018 년 이후 워싱턴이 세계 경제와 테헤란의 핵 협정에서 철수하고 이슬람 경제에 해를 끼친 제재 조치를 철회 한 이후 증가했습니다.