네팔 민간항공국은 ‘부주의’로 항공교통관제국 직원 2명을 정직시켰다.
네팔 민간 항공국(CAAN)은 “부주의”로 항공 교통 관제 부서의 직원 2명을 정직시켰다고 항공 기관 대변인 Jagannath Niroula는 인도 프레스 트러스트(Press Trust of India, PTI) 통신에 말했습니다.
네팔의 CAAN은 일요일 카트만두 공항의 혼잡으로 인해 고도 5,800m(19,000피트)에서 대기 중이던 에어 인디아 여객기가 갑자기 하강한 이유를 조사하기 위해 인도 민간항공국(DGCAI)에 서한을 보냈다. 고도 4,572미터(15,000피트)에서 비행하는 네팔 항공 항공기와 충돌하는 것을 간신히 놓쳤습니다.
CAAN 대변인은 로이터통신과의 인터뷰에서 “우리는 DGCAI에 서신을 보내 사건을 평가하고 간주되는 조치를 취하고 그에 따라 알려줄 것을 요청했다”고 말했다.
그는 항공 당국이 사건을 조사하기 위해 위원회를 구성했다고 덧붙였다.
금요일, 에어 인디아와 네팔 항공 항공기가 카트만두의 분주한 국제공항에 착륙을 기다리던 중 공중에서 충돌할 뻔했습니다.
그러나 경고 시스템은 재난을 피한 조종사에게 경고했다고 PTI는 일요일에 보고했습니다.
네팔항공 비행기는 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 카트만두로, 에어인디아 비행기는 인도 뉴델리에서 카트만두로 오고 있었다.
“마찬가지로 우리는 Air India 조종사의 가능한 잘못을 조사하고 필요한 조치를 취하기 위해 인도 민간 항공 규제 기관에 서한을 보냈습니다.”라고 Niroula는 말했습니다.
네팔은 열악한 항공 안전으로 악명이 높으며 최근 사건은 네팔 서부에서 비행기 추락으로 탑승자 72명 전원이 사망한 지 두 달도 안 되어 발생했습니다.
정부 위원회는 예티항공 추락 원인을 규명하기 위한 보고서를 제출할 예정이다.
어려운 비행 조건 외에도 네팔의 항공 운송 부문은 열악한 유지 보수, 불충분한 교육 및 느슨한 기준으로 인한 사고로 어려움을 겪고 있습니다.
유럽 연합은 안전 문제로 모든 네팔 항공사의 영공을 금지했습니다.
