런던-항공사는 영국을 포함하여 유럽 여행자에 대한 미국의 제한이 연장 된 후 일요일 코로나 바이러스 위기 동안 생존을 돕기 위해 영국 정부에 요청했다.
International Consolidated Airlines Group의 일부인 British Airways는 금요일 전 세계적으로 비행을 시작한 코로나 바이러스의 위협에 대해 경고했습니다.
스페인과 같은 휴가지에서 비상 사태를 선포하고 트럼프 행정부는 여행 연석에 직면 한 국가 목록에 영국과 아일랜드를 추가하면서 주말 동안 상황이 악화되었습니다.
영국 항공, 버진 아틀란틱, 노르웨이, 라이언 에어 등 영국에 등록 된 운항 항공사의 항공사 인 Airlines UK는“행동의시기가 다가 왔습니다.
“우리는 세계적 수준의 산업 중 하나 인 영국 항공의 미래에 대해 이야기하고 있으며, 정부가이 혼란에서 벗어나면 무엇이 남게 될지를 아는 정부가 함께 모이지 않는 한”라고 덧붙였다.
스카이 버진 (Virgin Atlantic) 항공사 버진 애틀랜틱 (Virgin Atlantic)의 최대 주주 인 버진 그룹 (Virgin Group) 회장은 정부에 업계를 지원하기 위해 75 억 파운드 (92 억 달러)를 요구할 것이라고 밝혔다.
정부는 항공 업계 리더들을 만나고 있으며 이번 주에 추가 논의가있을 것으로 예상됩니다.
정부 대변인은“현재 우리는 항공 부문의 현재 상황이 얼마나 어려운지 알고 있으며, 정부 전체에서 노동자, 기업 및 승객을 지원하기 위해이 부문의 리더십을 활용하고있다”고 말했다.
도움 요청
코로나 바이러스는 수요가 급격히 줄어들면서 항공사들이 항공편을 취소하고 비용을 줄 이도록 촉구했으며 정부와 규제 당국이 장기적으로 중단되기보다는 단기적으로 바라는 것에 맞서 싸우기 위해 도움을 요청했습니다.
미국의 3 대 항공사 인 델타 항공, 아메리칸 항공 및 유나이티드 항공은 금요일 미국 정부와 잠재적 인 지원에 관해 논의 중이라고 밝혔다.
독일 항공 그룹 루프트 한자는 금요일 일부 유럽 정부에 코로나 바이러스 위기의 영향에 대응하는 유동성 지원을 요청할 것이라고 밝혔다.
세계 최대 항공사 중 일부의 지원에 대한 호소는 바이러스가 확산되는 동안 항공 산업의 급격한 격변을 강조하며 영국 항공 책임자는 업계를 최악의 위기라고 부르며 9/11을 능가합니다.
미국 항공사는 전통적으로 특히 걸프 지역에서 외국의 라이벌이 국가 지원 혜택을 받고 있다고 비난했지만 일부 외국 라이벌은 미국의 대형 항공사가 인수 보호와 11 장 파산법의 혜택을 받았다고 말합니다.
그러나 IAG의 윌리 월시 (Willie Walsh) 최고 경영자는 3 월 초 회의에서 어려움을 겪고있는 항공사들에게 수요 감소에서 살아남을 수 있도록 국가 지원을 제공해서는 안된다고 발표했다.
