Tesla CEO의 예고 없는 방문은 중국 자동차 제조업체들이 베이징 모터쇼에서 경쟁 모델을 홍보하는 가운데 이루어졌습니다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 예고 없이 베이징을 방문해 중국 2인자를 만났다.
머스크와 리창(Li Qiang) 총리의 만남은 중국 자동차 제조업체들이 4월 25일부터 5월 5일까지 열리는 베이징 모터쇼에서 최신 전기 자동차를 홍보하는 가운데 이루어졌습니다.
일요일 회의에서 리 총리는 머스크에게 “상생” 협력을 위해 중국과 교류하기를 희망한다고 말했으며, 중국에서 테슬라의 사업을 협력의 성공적인 사례로 언급했다고 중국 관영 언론이 보도했습니다.
“중국의 매우 큰 규모의 시장은 항상 외국 자금을 받은 기업들에게 열려 있을 것입니다”라고 Li는 말했습니다.
“중국은 약속을 지키며 시장 접근 확대와 서비스 보장 강화를 위해 계속 열심히 노력할 것입니다.”
머스크는 X에 올린 글에서 2위 관계자를 만나게 돼 “영광”이라고 말했다.
머스크 방문 동안 테슬라는 중국의 공공 도로에서 데이터 수집을 위해 매핑 라이선스를 사용하기로 중국 기술 대기업 바이두와 합의하여 중국 내 자율주행 소프트웨어 출시에 대한 주요 규제 장애물을 제거했다고 로이터 통신이 월요일 보도했습니다. , 거래에 정통한 두 소식통을 인용했습니다.
중국 항공 추적 앱 플라이트 매니저(Flight Manager)에 따르면 머스크의 비행기는 월요일 오후 중국에서 알래스카 앵커리지로 향하는 도중에 출발했다.
억만장자 기업가의 이번 여행은 그가 “매우 무거운 테슬라 의무”로 인해 나렌드라 모디 총리를 만나기 위해 예정된 인도 방문을 취소한 지 약 일주일 후에 이루어졌습니다.
Tesla는 차량의 약 절반이 생산되는 상하이에서 미국 이외의 가장 큰 제조 공장을 운영하고 있습니다.
전기차 제조사는 중국 브랜드와의 치열한 경쟁으로 인해 판매 부진으로 어려움을 겪고 있습니다.
테슬라의 1분기 차량 납품량은 8.5% 감소해 7월 이후 주가가 40% 하락했다.
지난 주 이 회사는 1분기에 11억 달러의 이익을 보고했는데, 이는 1년 전의 25억 1천만 달러보다 감소한 수치입니다.
머스크는 이달 초 직원들에게 메모를 통해 회사가 “다음 성장 단계 주기에 맞춰 간결하고 혁신적이며 배고프게” 되기 위해 전 세계 인력의 10% 이상을 해고할 것이라고 말했습니다.
중국의 자동차 대기업 BYD는 텍사스주 오스틴에 본사를 둔 회사가 올해 1분기에 타이틀을 되찾았지만 2023년 마지막 3개월 동안 세계 최대의 전기 자동차 제조업체인 Tesla를 몰아냈습니다.
머스크는 최근 몇 년간 중국을 여러 차례 방문했으며 가장 최근 방문은 지난해 6월로 마무리됐다.
