영국 소유의 벌크선은 2월 18일 다수의 미사일 공격을 받아 홍해에서 기름 유출이 발생했습니다.
예멘 후티 반군의 공격으로 홍해 남부에 버려진 화물선이 침수된 지 며칠 만에 침몰했다고 관리들이 밝혔습니다.
지난 토요일 Rubymar호의 침몰로 인해 홍해와 산호초가 처참한 생태학적 피해를 입을 것이라는 우려가 촉발되었습니다.
벨리즈 국적의 영국 소유 화물선은 41,000톤 이상의 비료를 싣고 있었고 공격을 받은 후 며칠 동안 기름이 누출되었습니다.
국제적으로 인정받는 예멘 정부는 토요일 성명을 통해 선박이 “지난 밤 기상 요인과 해상 강풍으로 인해 침몰했다”고 밝혔다.
미군 중부사령부(CENTCOM)는 함정의 옆면 사진을 공개하며 배가 현지시간 토요일 오전 2시 15분(금요일 23시 15분 GMT)에 침몰했다고 밝혔다.
CENTCOM은 성명을 통해 “선박에 실린 약 21,000톤의 인산 황산암모늄 비료가 홍해에 환경 위험을 초래하고 있다”고 밝혔습니다. “선박이 침몰함에 따라 수로의 혼잡한 항로를 통과하는 다른 선박에도 지하 충격 위험이 있습니다.”
AP 통신에 따르면 중동 수로를 감시하는 영국 해양 무역 작전 센터(UKMTO)도 Rubymar호의 침몰을 별도로 인정했다고 합니다.
Rubymar호의 침몰은 예멘 후티 반군이 지난 11월 상업용 선박을 목표로 삼기 시작한 이후 처음으로 선박이 침몰된 사건입니다. 이 배는 2월 18일 바브엘만데브 해협을 항해하던 중 미사일 공격을 받았다. 선원들은 선박을 버리고 안전한 곳으로 대피했습니다.
후티 반군은 가자지구에서의 이스라엘 전쟁을 종식시키도록 압력을 가하기 위해 이스라엘, 미국, 영국과 연결된 선박을 표적으로 삼았다고 주장하며 이번 공격이 자신들의 소행이라고 주장했습니다.
후티 최고혁명위원회 위원장인 모하메드 알리 알후티는 가자지구의 '대량 학살'과 '포위 공격'을 지지한 이유로 선박 침몰에 대해 영국 총리 리시 수낙과 그의 정부에 책임이 있다고 말했습니다.
그는 토요일 늦게 소셜 미디어 플랫폼 X에 올린 글에서 “수낙은 가자지구에 구호 트럭을 허용함으로써 루비마르를 복구할 기회를 얻었습니다”라고 덧붙였습니다.
후티 반군은 2014년부터 예멘 정부를 몰아낸 뒤 예멘의 수도 사나를 장악하고 있다. 반군은 2015년부터 사우디 주도 연합군과 교착된 전쟁을 벌여왔다. 그들은 예멘 북부 대부분을 통제하고 있으며, 국제적으로 인정받는 국가 정부는 남부 아덴 항구에 본부를 두고 있습니다.
국제적으로 인정받는 예멘 정부의 아흐메드 아와드 빈 무바라크 총리는 선박 침몰을 “전례 없는 환경 재앙”이라고 불렀습니다.
그는 X에 “이것은 우리나라와 국민에게 새로운 재앙입니다. 매일 우리는 예멘을 쿠데타 재앙과 전쟁에 빠뜨리는 데 멈추지 않은 후티 민병대의 모험에 대한 대가를 지불하고 있습니다.”라고 썼습니다.
그린피스는 선박 침몰에 대한 우려도 제기했다.
Greenpeace MENA의 프로그램 디렉터인 Julien Jreissati는 “즉각적인 조치가 없으면 이 상황은 심각한 환경 위기로 확대될 수 있습니다.”라고 말했습니다.
“엔진에서 연료유가 추가로 누출될 뿐만 아니라 선박이 침몰하면 선체가 더욱 파손될 수 있으며, 물이 수천 톤의 비료와 접촉하여 홍해로 방출되어 균형을 깨뜨릴 수 있습니다. 해양 생태계를 파괴하여 먹이사슬 전반에 걸쳐 계단식 효과를 촉발합니다.”
미군은 이전에 이번 공격으로 화물선이 크게 손상되었으며 29km 길이의 기름 유출이 발생했다고 밝혔습니다.
후티 반군 공격으로 인해 유럽과 아시아 간 최단 운송 경로의 국제 무역이 중단되었습니다.
남아프리카의 케이프 반도인 희망봉 주변의 선박 경로를 변경하면 배송 여행에 최대 2주가 추가되고 3,000~6,000해리(5,556~11,112km)가 추가될 수 있습니다.
선박에 대한 공격에 대응하여 미국과 영국은 1월부터 예멘의 목표물에 대한 공격을 시작했습니다. 미국은 또한 후티 반군을 특별지정글로벌테러리스트(SDGT) 단체로 명칭을 변경했습니다.
이러한 공격과 반격은 가자지구에 대한 이스라엘의 전쟁이 확산되어 더 넓은 중동 지역을 불안정하게 만들 수 있다는 우려를 불러일으켰습니다.
