중국 바이러스, 유람선, 자동차 제조업체, 항공사 및 에어 버스에 충돌

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베이징 / 상하이-수요일에 항공, 자동차 제조업체 및 기타 글로벌 기업들이 빠르게 확산되는 비용을 계산하면서 아시아 해역에서 2 척의 크루즈 선박에 탑승 한 수천 명의 승객과 승무원이 중국의 코로나 바이러스 검역소에 배치되었습니다.

중국은 화요일에 65 명의 사망자가 가장 높았지만, 지난해 말에 새로운 바이러스가 출현 한 잠긴 중앙 도시인 우한 (Wuhan) 내외에서 490 명으로 가장 큰 피해를 입었다 고 밝혔다.

우한 방문 후 중국 본토 밖에서 (필리핀과 홍콩에서) 2 명이 사망했습니다.

이 바이러스는 항공 여행을 중단 시켰으며 24 개 이상의 항공사가 중국과 미국을 포함한 몇몇 국가로의 비행을 중단하거나 제한하여 지난 2 주 동안 중국에 온 사람의 입국을 금지했습니다.

대만은 목요일부터 본토 입국을 금지했다.

코로나 바이러스 발생에 대한 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하십시오.

건강 관리가 10 명의 승객이 바이러스에 양성 반응을 보인 것으로 확인 된 후, 약 2,700 명의 사람들이 최소 2 주간 직면 한 약 3,700 명의 사람들이 일본에 정박 한 라이너에 탑승을 중단하면서 이번 주 유람선으로의 혼란이 확산되었습니다.

다이아몬드 프린세스 승객은 건강 점검과 빈 데크를 수행하는 마스크와 가운을 입고 공무원의 온라인 사진을 게시했습니다.

영국의 승객 데이비드 아벨 (David Abel)은 자신의 객실에서 비디오 촬영을하고 페이스 북에 올렸다.

홍콩에서는 3,600 명의 승객과 승무원이 3 명의 탑승객이 긍정적으로 테스트 한 후 테스트를 위해 도시에 정박 한 선박에 갇혔습니다.

홍콩 캐세이 패시픽 항공 (0293. 홍콩)는 27,000 명의 직원에게 3 주간의 무급 휴가를 요구하여 2009 년 금융 위기와 같은 상황이 심각하다고 말했습니다.

아메리칸 항공 그룹 (AAL.O) 및 유나이티드 항공 (UAL.O)은 이번 주 이후 홍콩 행 항공편을 중단하겠다고 밝혔다. 미국 항공사가 승객을 아시아 금융 허브로 날아 가지 못하게하는 단계이다.

공장 파기

월요일에 약 7 천억 달러의 중국 본토 주식이 사라졌고 많은 공장이 문을 닫고 도시가 끊어졌으며 여행 링크가 축소되어 글로벌 공급망에 대한 우려가 커졌습니다.

수요일 아시아 증시는 꾸준히 상승했다.

현대 자동차005380.KS)는 부품 공급 중단으로 인해 한국의 생산을 중단 할 것이라고 중국 이외의 지역에서 처음으로 생산하는 주요 자동차 제조업체가되었다고 밝혔다.

글로벌 자동차 제조업체는 정부 지침에 따라 이미 중국의 공장 폐쇄를 확대했습니다. 여기에는 현대, 테슬라 (TSLA.O), 포드 (F.N), PSA 푸조 시트로엥 (PEUP.PA), 닛산 (7201.T) 및 Honda Motor 7267.T.

비행기 제작자 에어 버스 (AIR.PA)는 중국 천진에 최종 조립 공장의 폐쇄 계획을 연장했다고 밝혔다.

대만 폭스콘 (2317.TW), Apple (AAPL.O), 다음 주에 중국에서 공장을 점진적으로 재개하는 것을 목표로하지만, 전체 생산을 재개하는 데 적어도 일주일 이상이 걸릴 수 있다고이 문제에 대한 직접적인 지식을 가진 사람이 말했다.

독일 스포츠웨어 회사 Adidas (ADSGn.DE)는 중국에서“상당한”수의 매장을 일시적으로 폐쇄하고 있다고 밝혔다.

2020 년 2 월 5 일 중국 베이징에서 새로운 코로나 바이러스가 발생하여 얼굴 마스크를 착용 한 사람들이 Jingshan Park에서 셀카를 찍습니다. REUTERS / Carlos Garcia Rawlins

백악관 경제 고문 Larry Kudlow는이 전염병이 이번 달에 시행 될 1 단계 무역 협정에 따라 미국으로의 중국 수출 급증을 지연시킬 것이라고 말했다.

Christine Lagarde 유럽 중앙 은행 총재는이 바이러스가 경제적 인 의혹을 가중시키고 있다고 말했다.

파리에서“미국과 중국 간의 무역 전쟁의 위협이 사라진 것처럼 보이지만 코로나 바이러스는 새로운 불확실성을 가중시킨다”고 말했다.

그래픽 : 새로운 코로나 바이러스 추적-tmsnrt.rs/3aIRuz7

휴먼 투 휴먼 스프레드

지난 1 월 싱가포르에서 열린 국제 비즈니스 모임이 말레이시아와 한국에서보고 된 바이러스 사례와 관련이있는 이후 중국 외부로의 인간 간 확산의 증거는 드러났지만, 당국은 그 성격이나 관련 산업에 대해서는 언급하지 않았다.

2003 년 SARS (Severe Acute Respiratory Syndrome) 발발에서 중국 이외의 국가에서 가장 많이 타격을 입은 국가 중 하나 인 싱가포르는 28 개의 새로운 코로나 바이러스 사례를보고했습니다.

중국 본토에는 코로나 바이러스가 새로 확인 된 감염이 3,887 건이 발생하여 총 24,324 건이 발생했습니다. 로이터 통신은 공식 발표에 따르면 중국 본토 이외의 27 개국과 지역에서 약 230 건의 사례가보고 된 바있다.

세계 보건기구 (World Health Organization, WHO)는 공식적으로 2019-nCoV라고 불리는 독감 유사 바이러스를 세계적인 비상 사태로 선언했으며, 누군가가 증상을 보이는 경우 얼굴 마스크가 전염 억제에 중요하다고 말합니다. 중국 국영 언론에 따르면 임산부는 태아에게 전달할 수 있다고한다.

WHO의 Tarik Jasarevic 대변인은“약물 돌파구”에 대한 다양한 보고서에 대해 질문했다.“이 2019-nCoV에 대한 효과적인 치료제는 알려져 있지 않습니다.”

러시아는 백신 개발에 8 개월에서 10 개월이 걸릴 것이라고 인터 팩스는 보도했다. 수요일에 우한에서 날아간 후 러시아의 시베리아에서 2 주간의 검역이 시작됐다.

베이징은 중국을 방문한 외국인들을 방해하는 미국의 과잉 반응 억제로 비판했다. 우한에서 가장 최근에 대피 한 약 350 명의 미국인이 수요일 캘리포니아에 상륙했습니다.

그래픽 : SARS 및 MERS와 새로운 코로나 바이러스 비교-tmsnrt.rs/2GK6YVK