지중해 – 모든 사람들은 가자를위한 인도주의 공급품이 장착 된 글로벌 Sumud Flotilla 선박의 상단 데크에 모여서 자원 봉사자들이 그것을 제공하기로 결정했습니다.
비상 사태의 경우 보안 프로토콜을 검토하고 실시간으로 진행되었습니다 : 구명 조끼, 헤드 카운트 및 지정된 무기 지점.
그들은 화재, 배가 넘어지고 충돌하는 선박에서 발생할 수있는 시나리오에 대한 훈련을 받았습니다.
그러나이 훈련은 또 다른 시나리오가 있었기 때문에 달랐습니다.
자원 봉사자들은 이스라엘 병사들이 그릇을 가로 채서 탑승하여 구금 한 경우 손을 들어 올리는 방법에 대해 지시 받았다. 초점은 임무에 따라 비폭력적인 방식으로 행동하는 것입니다.
Flotilla는 이탈리아 시실리에서 출발 한 후“노란색 구역”에 접근하고있었습니다. 이스라엘의 공격이 가능한 이탈리아와 키프로스 사이의 국제 해역 지역 – 공격이 발생하면 행동하는 방법을 실천할 시간이었습니다.
‘오래된 선전 전략’
이스라엘 외무부는 최근 가자 사람들의 이스라엘 포위 공격을“지하 디 플로 틸라”로 해행하기 위해 항해하는 인도주의 플로 틸라를 묘사했으며 하마스와의 관계가 있다고 주장했다.
소위 “Flotilla to Gaza”는 Jihadi Hamas에 의해 공개적으로 지원됩니다.
하마스 자신의 말로 :“우리는 가자로 향하는 세계적인 확고한 플로 틸라를 지원하기위한 모든 수단을 동원 할 것을 요구합니다.”
이것은 인도 주의자가 아닙니다. 이것은 테러 그룹의 의제에 서비스를 제공하는 지하드 이니셔티브입니다. pic.twitter.com/vciwdntswc
– 이스라엘 외무부 (@israelmfa) 2025 년 9 월 18 일
이달 초, 플로 틸라가 스페인에서 항해를 시작함에 따라 이스라엘 국가 안보부 장관 인 이타 마르 벤-기르 (Itamar Ben-Gvir)는 인도주의 운동가들을“테러리스트”라고 선언하고 그에 따라 구금하고 싶다고 발표했다.
Flotilla 조향위원회 위원 인 Saif Abukeshek은 토요일에 온라인으로 언론인들과 이야기하면서 그러한 주장은“심리적 전쟁”이며“선전은 오래된 전략”이라고 덧붙였다.
훈련에서 코디네이터는 수집 된 그룹에게 다음과 같이 말합니다.“우리는 군인이 우리 중 한 사람을 때리기 시작하면 누군가가 반응 할 것인지 아니면 누군가가 개입 해야하는지를 집합 적으로 결정해야합니다.”
문제는 침묵으로 만났지만 피할 수 없었습니다. 덩어리를 들고 코디네이터는 주도권을 잡았습니다.
“내가 끌거나 구타를 당하면, 당신이 반응하거나 병사들에게 중단하라고 지시하는 것을 원하지 않습니다. 내 결정을 존중하십시오.”
덩어리가 지나갔습니다. 자원 봉사자들은 하나씩 그 말을 반복했습니다. 세 번째 자원 봉사자에 의해이 문구는“동일”의 두 단어로 축소되었습니다. 모든 자원 봉사자들이 반향을 일으켰습니다.
이 전략은 추가 폭력을 막기 위해 고안되었습니다. 이스라엘 군인들에게 멈추라 고 요구하는 모든 반응은 그들을 더 많은 폭력으로 자극 할 수 있습니다.
한 자원 봉사자는 다음과 같이 요약했습니다.“구타를당하는 동안 반응하거나 말하면 자신의 안전을 위험에 빠뜨릴뿐만 아니라 다른 안전을 위험에 빠뜨릴 것입니다.
또 다른 사람은 Al Jazeera에게 다음과 같이 말했습니다.
정신적, 신체적 압력
Flotilla가 직면 한 지연과 도전은 주최자와 자원 봉사자 모두에게 피해를 입었습니다.
무인 항공기는 튀니지의 항구에서 공격하는 동안, 높은 바다에 적합하지 않은 보트가 직면 한 기술적 어려움과 가자로 항해하기위한 자금이 부족한 민간인 이니셔티브를 조직하는 데 내재 된 일반적인 어려움은 모든 사람에게 압력을 가했다.
탑승 한 모든 사람은 야간 시계를해야하며, 동반자가 휴식을 취하는 동안 더 많은 드론 공격을 위해 밤새 하늘을 스캔해야합니다.
그들이 무엇을 계속하고 있는지 물었을 때, 그들 각각은 이스라엘이 그들과 전쟁을 벌이는 폭격, 기아 및 상실을 겪고있는 가자 사람들을 돕기 위해 행동하려는 충동을 인용합니다.
그들은 이스라엘이 과거의 모든 플로 틸라를 가로 채기 때문에 위험한 물로 항해하고 있다는 것을 알고 있습니다.
이 보트는 화요일 튀니지에서 시칠리아로 출발하여 어려운 결정을 내린 후 탑승 한 사람들의 수가 줄어들었다.
선박에 용량이 있었던 것보다 플로 틸라 보트를 타기를 원하는 사람들이 더 많았습니다. 특히 일부 보트가 기술 검사에 실패했기 때문에 주최측은 지중해의 예측할 수없는 성격에 대처할 수있는 능력에 대해 걱정했습니다.
목록은 튀니지의 Bizerte에서 읽었습니다. 승무원들은 보트들 사이에 개편되었고, 강한 정서적 유대를 만들어 낸 자원 봉사자들이 작별 인사를했을 때 눈물이 흘러 갔다.
그들의 임무에 참여한 그들의 역할은 지금은 끝났지 만 가자를 향한 플로 틸라에 대한 그들의지지는 땅에서 계속 될 것이다.
일부는 코디네이터와 이야기를 나누려고 노력했습니다. 다른 사람들은 보트에서 동료들과 함께 기다렸다가 호텔로 돌아와서 집으로 돌아가는 비행기를 기다릴 때까지 도와주었습니다.
“이걸 넣어주세요 [Palestinian] 보트 어딘가에 깃발. 그것은 몇 년 동안 내 친구의 창문에있었습니다.”라고 노르웨이에 사는 폴란드 자원 봉사자 인 Marcin은 승무원 목록에서 삭감했습니다.
결국, 모든 사람들은 배정 된 배를 탔고 승무원을 만났습니다. 모든 손은 갑판에 있었고 이탈리아로의 여행의 다음 다리를 위해 선박을 청소하고 준비했습니다. 일부 자원 봉사자들은 항해 경험을 가지고 있으며, 이전 항해 경험이없는 다른 사람들은 신속하게 도와주는 것을 배웠습니다.
이탈리아에서 며칠이 지난 후, 보트는 다시 노란색 구역을 항해하여 빨간색 지역에 가까워지면서 위험이 가자 쇼어에서 100 해리 (185km)를 곱한 데 도움이되었습니다.
그리고 훈련은 계속됩니다.
