나는 집에서 가장 좋은 자리를 가졌다. 나는 지프니의 지붕에 묶인 여분의 타이어 위에 골판지 몇 조각을 앉아 필리핀 바 나우에 근처의 도로를 따라 튀어 오르고 있었다.
(내장) https://www.youtube.com/watch?v=uekSuw2Ud3M (/ embed)
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Jeepney와 하이킹에 관한 나의 사진에 대한 Travel Tramp의 Richard에게 감사합니다.
Jeepney의 사진을 보셨을 것입니다. 필리핀 사람들은 오래된 미국식 지프 디자인을 사용하여 실용적인 것에서 좀 더 스타일이있는 것으로 바꿨습니다. 더 많은 사람들이 안으로 들어갈 수 있도록 확장되었습니다. 그것은 꾸며져 있으며 보통 버스에서 목적지를 찾을 것으로 예상되는 슬로건이 있습니다. 마닐라에서 코르 디 예라 고원까지 지프니는 한 곳에서 다른 곳으로 갈 수있는 효율적인 방법입니다.
인트라 무 로스 탐험 – 필리핀 마닐라의 오래된 성벽 도시 (및 비디오 86)
고급
도시의 오래된 벽으로 둘러싸인 부분 인트라 무 로스 (Intramuros)를 여행하면서 마닐라로가는 첫 번째 지프니. 이 지프니는 업그레이드를했습니다. 옆의 벤치는 좌석으로 교체되었고 에어컨과 노래방 기계가있었습니다. 확실히 재미있는 경험 이었지만 전형적인 Jeepney 타기와 같은 것은 아닙니다 (저는 "바람을 불고 있습니다"라는 표현으로 괜찮은 점수를 받았지만 두 명의 프랑스 블로거 Antoine과 Violette와는 경쟁하지 않았습니다. “도시에서 불이 꺼질 때”를 골라 낸 사람). 정기적 인 Jeepneys는 정기적 인 노선으로 마닐라의 거리를 비행하지만, 어느 지역에 탑승해야하는지 현지인에게 문의해야 할 수도 있습니다. 그러나 영어는 필리핀의 공식 언어이므로 현지인에게 쉬운 질문을합니다.
코 딜라 라
우리는 Banaue에 탑승하여 Cordillera UNESCO의 라이스 테라스를 방문하기 위해 전형적인 Jeepney 경험을했습니다. 내가 우리가 뛰어 들었다고 말할 때, 나는 위에있는 것을 의미합니다. 현지인들은 최고의 좌석이 Jeepney 위에있는 선반에 앉아 있고, 골판지 몇 개만 채워 넣을 수 있다고 말합니다. 그들이 당신을 속이게하지 마십시오. 최고의 좌석은 확실히 여분의 타이어입니다. 이 놀라운 풍경의 Jeepney의 열린 창문에서 보는 전망은 좋지만 세계가 정상에서 벗어나는 것을 보는 것과 비교할 수는 없습니다.
안전 해요? 도대체 아무도 제 어머니에게이 일을했다고 말하지 마십시오. 그러나이 차량은이 산악 도로에서 매우 빨리 갈 수 없으므로 나는 아마 살아남을 것이라고 말했습니다.
히치하이커
비록 우리가 개인 여행을하고 있었지만 Jeepney는 가파른 언덕 위로 몇 명의 히치하이커를 얻었습니다. 아이들은 자동차 좌석 로비에 심장 마비를 줄 수있는 방식으로 Jeepney의 뒷면에있는 사다리를 밟고 붙잡을 것입니다. 운전자는 어느 아이가 어느 가족과 함께 갔는지 알고 언덕 꼭대기에있는 집에서 조금 느려져 다시 뛰어 내릴 수있었습니다. 지방의 마을 족장이 우리와 함께 타고 갔다. 그녀는 약간 기운이 있었기 때문에 아마도 그녀가 외부를 붙 잡지 않았을 수도 있습니다.
미래
지프니는 멸종 위기에 처한 광경입니다. 필리핀에는 여전히 많은 제품이 있지만 제작자 Sarao Motors의 생산량은 Jeepney보다 경제적 인 차량이 많기 때문에 하루 12-18 대를 1 년에 40대로 늘 렸습니다. 따라서 Jeepney를 타려면 곧 필리핀 티켓을 예약하는 것이 좋습니다.
