우크라이나의 새로운 드론이 전쟁의 판도를 바꿀 것인가?

0
280

신비한 무기가 러시아에서 가장 크고 중요한 군사 비행장 중 하나를 강타했습니다.

키예프, 우크라이나 – 수수께끼의 무기가 러시아 심장부 깊숙한 곳의 목표물을 강타했습니다.

월요일 아침, 제트 비행기가 착륙하는 듯한 귀청이 터질 듯한 굉음이 볼가 강 지역의 평평한 대초원에 펼쳐진 마을을 깨웠습니다.

감시 카메라 영상에 따르면 천둥 같은 폭발에 이어 번개 같은 섬광이 철학자의 이름을 따서 명명되었으며 300,000명 이상의 사람들이 거주하는 엥겔스를 뒤흔들었습니다.

그것은 전략적인 Tupolev Tu-160 및 Tu-95 폭격기를 호스트하는 러시아에서 가장 크고 가장 중요한 군사 비행장 중 하나를 강타했습니다.

우크라이나의 새로운 드론이 전쟁의 판도를 바꿀 것인가?

비행기는 핵탄두를 탑재할 수 있으며 모스크바는 반복적으로 우크라이나에 비핵 미사일을 퍼붓는 데 사용했습니다.

러시아는 우크라이나를 비난했습니다.

키예프는 책임을 주장하지 않았지만 널리 알려진 바와 같이 배후에 있는 것으로 확인되면 2월 전쟁이 시작된 이후 러시아에서 가장 심각한 공격을 기록하게 될 것입니다.

10월 10일 이후 7번의 공격이 민간인을 죽이고 수백만 명의 우크라이나인을 겨울로부터 안전하게 보호하는 데 필요한 주택, 발전소 및 기타 기반 시설을 파괴하거나 손상시켰습니다.

키예프가 통제하는 하르키우 지역의 최동단에서 약 650km(404마일) 떨어진 곳에 위치한 엥겔스 비행장은 우크라이나가 도달할 수 없는 안전한 은신처로 여겨졌습니다.

우크라이나 최고의 군사 분석가에 따르면 더 이상은 아닙니다.

우크라이나의 전 참모차장이었던 Ihor Romanenko 중장은 알 자지라와의 인터뷰에서 “이것은 계획이 좌절된 우리의 적들뿐만 아니라 서방의 동맹국들에게도 예상치 못한 역사적인 순간”이라고 말했습니다.

이 새로운 무기는 러시아 흑해 함대가 주둔하고 있는 합병된 크림 반도뿐만 아니라 모스크바, 볼가 강 하류 지역을 포함한 러시아 서부 대부분 지역에 도달할 수 있습니다.

독일 브레멘 대학의 역사가인 니콜라이 미트로킨은 “이 무기는 석유, 화학 물질, 에너지와 관련된 모든 것은 물론 볼가 강을 가로지르는 대형 교량을 타격하는 등 심각한 피해를 입힐 수 있을 만큼 강력하고 정확하다”고 말했다. 자지라.

유럽에서 가장 긴 강인 볼가 강에는 인구 100만 명 이상의 러시아 도시 4개가 있습니다.

수세기 동안 러시아인들은 그것을 가장 중요하고 상징적인 수로로 보았고 종종 “마투슈카” 또는 “친애하는 어머니”라고 불렀습니다.

볼가의 지류에는 모스크바를 지그재그로 가로질러 1,200만 주민에게 물을 공급하는 강인 모스크바가 포함됩니다.

모스크바의 대공 이반 뇌제(Ivan the Terrible)는 볼가 강 유역을 정복한 후에야 자신을 차르라고 선언했으며, 제2차 세계 대전 중 “볼가 강 너머”로의 대피는 나치 독일 공습으로부터의 안전을 의미했습니다.

수십 개의 소련 공장과 공장이 그곳으로 이전되어 이 지역은 여전히 ​​자동차, 섬유, 화학, 플라스틱 및 휘발유를 생산하는 소련의 주요 산업 벨트로 변모했습니다.

이제 이러한 식물은 파괴되거나 손상될 수 있습니다.

Mitrokhin은 “러시아는 시간이 걸리고 어쨌든 안전을 보장하지 않는 대공 및 미사일 방어 개념을 완전히 재고하고 손실을 계산해야 할 것”이라고 말했습니다.

더욱이 수천만 명의 일상적인 러시아인들은 더 이상 안전하다고 느끼지 못할 것입니다.

Mitrokhin은 “Muskovites를 포함하여 해당 지역의 주민들은 어느 순간 폭발의 ‘버섯’이 창 밖에서 자랄 수 있고 위험한 것이 타기 시작할 수 있음을 깨달아야 합니다.”라고 말했습니다.

지금까지 봇은 우크라이나 공습으로 인한 피해가 더 상징적이었습니다.

Tu-95 폭격기 두 대가 엥겔스 공군기지에서 피해를 입었고 연료 트럭 한 대가 랴잔의 디아질레보 공군기지에서 불에 탔다고 러시아 관리들이 말했습니다.

최소 3명의 군인이 사망하고 일부는 부상을 입었다고 그들은 말했다.

이 공격은 수십 대의 비행기가 월요일에 다시 이륙하여 우크라이나를 폭격하는 것을 막지 못했습니다.

키예프를 비난하는 모스크바는 목표물에 도달하기 전에 격추된 “소련제 제트 드론”에 의해 수행되었다고 말했습니다.

키예프의 관리들은 책임을 단호히 부인했으며 그들의 반응에 모든 아이러니와 빈정거림을 사용했습니다.

볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령의 보좌관인 미하일로 포돌랴크는 1일 트위터에 “지구는 둥글다”고 썼다.

“궁정 점성가를 선호하는 크렘린에서 천문학을 공부하지 않는 것이 유감입니다. 그렇지 않았다면 그들은 다른 나라 영공으로 무언가를 보내면 조만간 항공기가 돌아올 것이라는 것을 알았을 것입니다.”라고 그는 썼습니다.

“적군이 원하는 것이 무엇이든 [to say] – 우리는 아직 아무 것도 시작하지 않았습니다.

그의 말은 지난 7월 러시아가 “아직 우크라이나에서 심각한 일을 시작하지 않았다”고 말한 블라디미르 푸틴 러시아 대통령을 의도적으로 흉내 냈습니다.

이 논평은 러시아와 그 군인들을 조롱하고 비방하는 새로운 우크라이나 전통을 이어갔지만 무기의 정체를 밝히지는 않았습니다.

하지만 ‘소련제 제트 드론’에 대한 러시아의 발언이 실마리를 제공했다.

소련은 하나만 개발했습니다.

Tu-141 정찰 드론 코드명 “Strizh”(Swift)는 모스크바가 아프가니스탄을 침공한 해인 1979년에 공개되었습니다.

길이가 거의 15미터(49피트)이고 길이가 4미터(13.1피트) 미만이고 무게가 약 6톤인 후면 장착 델타 날개가 있습니다.

속도는 아음속으로 시속 약 1,100km(683마일)이며 범위는 약 1,000km(621마일)입니다.

드론은 지상에서 최대 6km(37마일)까지 상승할 수 있지만 50m(164피트) 상공에서도 움직일 수 있어 러시아 방공 작업이 상당히 복잡해집니다.

가장 중요한 것은 Strizh가 우크라이나에서 두 번째로 큰 도시인 하르키우에서 생산되었으며 2014년 생산의 부활은 비교적 쉬웠을 수 있습니다.

지난 10월 우크라이나의 국영 무기 컨소시엄인 Ukroboronprom은 거의 75kg(165파운드)의 폭발물을 운반할 수 있는 무거운 드론을 개발하고 있다고 말했습니다. 자세한 내용은 없습니다.

Ukroboronprom의 대변인 Natalya Sad는 텔레비전 발언에서 “우리는 당신에게 거의 아무것도 말하지 않고 있지만 이 ‘아무것도’는 전장에서 성공적으로 작동하지 않습니다.”라고 말했습니다.

그녀는 알자지라의 논평 요청에 응답하지 않았다.

Romanenko 중장은 Strizh가 새로운 드론을 개발하는 데 “사용되었을 수 있다”고 말했습니다.

“당국은 진술을 할 수 없다. [with more details]맞습니다.”라고 그는 말했습니다.

‘크렘린을 걱정하게 만들어야 한다’

드론 공격은 모스크바에 걱정스러운 신호를 보냅니다.

폭격당한 비행장 중 하나가 위치한 랴잔에서 추방된 야당 활동가 세르게이 비즈유킨은 알 자지라와의 인터뷰에서 “크렘린, 특히 벙커에 자리가 없는 사람들을 걱정하게 만들 것임에 틀림없다”고 말했다.

그러나 현재 일상적인 러시아인들은 “부분 동원”에 몰두하고 있기 때문에 공격에 대해 덜 걱정하고 있습니다.

모스크바는 전쟁 노력을 강화하기 위해 수십만 명의 병력을 최전선에 배치했습니다.

크렘린이 통제하는 언론은 우크라이나의 패배를 경시하고 경제 상황 악화만이 러시아인들 사이에서 시위를 촉발할 수 있다고 비즈유킨이 말했습니다.

“나머지는 냉장고가 비워지기 시작할 때를 이해할 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

2014년 모스크바가 우크라이나 남동부의 분리주의자들을 지원했을 때 관측통들은 이 분쟁을 서로 싸우는 “두 소련군”에 비유했습니다.

그러나 우크라이나는 서방이 공급하고 NATO가 승인한 무기에 점점 더 의존하고 있기 때문에 정교한 공중 무기에 대해서만 비교가 가능합니다.

소련과 우크라이나 군대에서 40년 동안 복무하는 동안 방공을 전문으로 했던 로마넨코는 서방이 현대식 전투기와 방공 시스템 공급을 거부했으며 제공한 것은 “바다의 한 방울”이었다고 말했습니다.

우크라이나 폭격에 사용된 16대의 Tu-160 폭격기는 세계에서 가장 무겁고 빠른 초음속 전투기입니다.

아이러니한 것은 그들 중 절반이 키예프에 속해 있었다는 것입니다.

그러나 Leonid Kuchma 대통령의 재정난에 처한 정부는 1990년대 후반에 그것들이 불필요하고 서비스하기에 너무 비싸다고 결정했습니다.

1999년 말과 2000년 초에 러시아 천연 가스에 대한 Kyiv의 지불의 일환으로 비행기는 우크라이나 북부의 Priluky 공군 기지에서 이륙하여 Engels 비행장에 착륙했습니다.

“[Russia] 비행장은 특정 유형의 비행기를 위해 장착되어 있기 때문에 방공 도구를 강화하고 강화할 것입니다.”라고 Romanenko는 말했습니다.

“두통이 있고 밤에 잠을 잘 수 없게하십시오.”