나는 아마도 우리가 2,000 피트 두께의 얼음 강에 착륙했기 때문에 비행기의 착륙이 어떤 이유로 거칠기를 기대했습니다. 그러나 스키가 닿을 때 내가 경험 한 가장 부드러운 착륙이었습니다. 비행기는 세계에서 가장 큰 비극성 빙원에서 정차했습니다. 유콘은 시원한 곳입니다.
(내장) https://www.youtube.com/watch?v=4cmu-IXyQZI (/ embed)
나는 몇 주 전에 유콘에서 자신을 발견하는 것에 약간 놀랐습니다. 그러나 여행 블로거로 이메일을 열면 흥미로운 일이 발생할 수 있습니다. 이 경우 흥미로운 점은 유콘 관광과 마지막 순간에 보도 여행에 참여하라는 초대였습니다.
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클론 다이크 골드 러쉬
이 구석에 익숙하지 않다면 유콘을 캐나다 고유의 알래스카 버전으로 생각하십시오. 비교는 물리적으로 연결되어있을뿐만 아니라 클론 다이크 골드 러쉬와 알래스카의 놈 골드 러쉬가 각각 1896 년과 1899 년에 각각 3 년 간격으로 발생했다는 것입니다. 알래스카는 대부분의 광부가 유콘으로가는 길에 있었고 그 곳으로 떠났습니다.
북극 여우 – 유콘 야생 동물 보존
사람들보다 더 무스
유콘의 인구는 38,000 명에 불과해 금광이 닥칠 때 결국 도슨 시티로 향한 4 만 명의 광부보다 적습니다. 화이트 호스의 인구는 1900 년에 거의 30,000 명으로 돌아갔습니다. 오늘날 유콘에는 순록이 5 배, 사슴이 2 배나 많습니다. 텍사스와 유콘의 이웃 알래스카를 제외하고 미국의 모든 주보다 더 큰 지역의 사람들은 많지 않습니다.
사향 소 – 유콘 야생 동물 보존
유콘 야생 동물 보존
우리의 첫번째 중지는 화이트 호스 외곽의 유콘 야생 동물 보호 구역에있는 유콘의 비인간 거주자를 방문하는 것이 었습니다. 이 보존에는 들소, 순록, 산 염소, 주석 뿔 염소, 사슴, 북극 여우, 무스, 엘크, 독수리 및 사향 소를 포함하여 유콘에서 찾을 수있는 동물 만 있습니다.
대머리 독수리 – 유콘 야생 동물 보존
보존 구역은 700 에이커에 달하며 도보로 안내하거나 가이드 투어를 할 수 있습니다. 동물에 대해 더 많이 배울 수 있으므로 여행을 강력히 추천합니다. 일반적인 투어는 2 시간입니다. 우리는 Whohorse Where Tours from Whitehorse와 맞춤형 가이드 Leona의 맞춤형 투어를 진행했습니다.
들소 – 유콘 야생 동물 보존
7 월 화이트 호스의 날씨는 셔츠 소매에 덥기 때문에 겨울 코트를 흘리는 과정에서 많은 동물들이 꽤 잡색으로 보였습니다. 겨울에는이 지역이 40도 아래로 떨어질 수 있으므로 (섭씨와 화씨 모두) 동물이 따뜻한 코트를 입는 것이 좋습니다. 유콘은 매우 시원한 곳입니다.
금빛 돌진의 길
클론 다이크 골드 러시 기간 동안 도슨과 골드 필드로 향하는 루트 중 하나는 알래스카의 Skagway로 보트를 타고 공급품을 돌보고 Chilkoot 패스를 타고 보트 또는 뗏목을 짓고 현재의 것을 통해 클론 다이크 강을 따라 떨어졌습니다. 화이트 호스. 화이트 호스 (Whitehorse)시는 강 바로 위의 일련의 급류의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 급류는 너무나 빠르고 위험하여 금을 rush 때 마 운티의 수장 인 사무엘 벤 필드 스틸 (Samuel Benfield Steele) 소장은 급류를 쏘기 전에 배를 내리고 여자와 아이들을 제거해야했습니다.
강에 화이트 호스 댐 (Whitehorse Dam)이 추가되면서 급류가 대부분 사라졌고 강의 해당 구간은 이제 쉽게 떠 다니는 여행입니다. 우리는 현무암 기둥이 줄 지어있는 마일즈 캐년을 통해 뱃사공 카누 (캐나다를 탐험하는 데 사용되는 유형의 15 인 카누)를 조정했습니다. 우리 여행은 지역의 위업자 Up North Adventures에 의해 운영되었습니다.
아 다카 축제 – Kevin Barr & Boyd Benjamin
아 다카 축제
우리의 여행은 현지 퍼스트 네이션 페스티벌로 인해 7 월 4 일 주중에 예정되었습니다. 이 축제의 이름은 아 다카 ‘빛으로오고’로 번역됩니다. 나는 200 년 전에 북아메리카 원 주민들에게 약 200 년의 암흑기의 예언을 일으켰다는 것을 배웠습니다. 그 시절이 끝나자 이와 같은 축제는 원주민의 역사, 예술 및 공예품을 축하하고 부활시킵니다.
우리는 3 일 연속으로 축제를 방문했습니다. 첫날 밤에 우리는 두 개의 뮤지컬 그룹을 보았습니다. 비록 두 가지 그룹이 모두 다른 방식으로 재미있었습니다.
첫번째는 Bluegrass duo – Kevin Barr & Boyd Benjamin입니다.
아 다카 페스티벌 – 노던 크리어 가수
두 번째는 북의 크리어 가수로서 드럼과 함께 전통적인 퍼스트 네이션 멜로디를 불렀습니다. 그러나이 그룹은 때때로 Facebook에서 친구를 사 why 수없는 이유와 같이 덜 전통적인 가사를 사용합니다. 노던 크리어 가수는 가사 에서처럼 멜로디가 다양하다면 내 귀에 더 흥미 로웠을 것입니다. 그러나 내가 아는 것은 그래미에서 타격을 받았다는 것입니다.
아 다카 축제 – 트윈 불꽃
두 번째 밤에 우리는 내가 처음으로 민요 민요로 묘사 할 수있는 공연을 보았습니다. 남편과 아내 그룹 Twin Flames는 영어, 프랑스어 및 이누이트에서 다양한 주제로 잊혀지지 않는 멜로디를 불렀습니다. 페스티벌 코디네이터들은 자매가 사라진 남자에게 바쳐진 그들의 노래 포치 라이트를 듣고 트윈 불꽃을 초대하고 싶어한다는 것을 알았습니다. 사라진 퍼스트 네이션 여성들이 심각한 문제라는 소식은 저에게 뉴스였습니다. (이 문제에 대한 자세한 내용은 이누이트 여성 실종 및 살해 캠페인을 참조하십시오)
축제의 세 번째 밤은 Tlingit 언어와 Maori의 공연으로 강조되는 폐회식이었습니다. 한 무리의 마오리족이 토착민의 공통된 유대를 축하하기 위해 초대되었습니다. 프로그램의이 부분은 두 그룹 사이에서 거의 노래였다. 영어는 한마디도하지 않았다.
아 다카 축제 – 선박
올해 축제의 또 다른 큰 특징은 덕아웃 카누, 자작 나무 껍질 카누, 씰 스킨 카약, 무스 스킨 보트 등 네 가지 기본 선박을 제작하는 것이 었습니다. 무스 스킨 보트는 나에게 새로운 것이 었습니다. 모피 트래핑 시즌 말에 펠트를 집으로 가져 오기 위해 사용 된 일종의 임시 보트였습니다. 이 보트를 만드는 방법에 대한 지식 중 일부는 잃어 버렸으며 역사적 기록에서 다시 발견해야했습니다. 축제의 마지막 날에 선박은 헌정되어 큰 식으로 시작되었습니다.
화이트 패스와 유콘 노선 철도
사무엘 벤 필드 스틸 (Samuel Benfield Steele) 소장 인 유콘 강 래프팅을 제한 한 사람과 같은 캐나다 마운트 교육장은 아마도 골드 러쉬 기간 동안 유콘 준주에 들어온 광부들이 수년간의 보급품을 가져 오도록 요구함으로써 수많은 생명을 구했을 것입니다. 대략 1 톤의 상품.
대부분의 광부들은 Skagway Alaska와 Whitehorse 사이의 Chilkoot Pass를 통해 상품을 가져 왔습니다. 그것은 보통 혼자서 또는 제 1 국 포터들의 도움으로 약 30 번의 여행을했습니다. 광부들은 Mounties에 의해 국경에서 만났으며 이러한 규칙 중 일부에 대한 주장을 강조하는 Maxim 총을 사용했습니다.
광부들은 베넷 호수로 상품을 가져가 현지 백목 지에서 배를 지어 화이트 호스 급류를 포함한 유콘 강에서 남은 여행을했습니다. 그들은 겨울에 공급품을 운반하고 배를 build습니다. 1898 년 5 월 29 일 유콘 강 얼음이 부러 졌을 때, 1898 개의 보트가 호수에서 금밭으로 향했다.
1900 년, 화이트 패스와 유콘 루트 철도가 Carcross로 완공되어 여행이 훨씬 쉬워졌습니다. Carcross에서 기다리고있는 패들 휠러로 철도를 타실 수 있습니다.
채굴이 쇠퇴하고 알래스카 고속도로가 개통되면서 1982 년에 열차가 운행을 멈췄으며, 마지막 말레 윌러 인 SS 클론 다이크는 1955 년 화이트 호스와 도슨 사이의 도로가 끝나 자마자 은퇴했습니다. SS 클론 다이크는 이제 화이트 호스의 박물관입니다.
요즘 열차는 Skagway에서 Carcross까지의 경로를 다시 열었지만 광부 대신 관광객으로 가득합니다. 대부분의 관광객들은 유람선에서 알래스카 내륙 통로까지 당일 치기 여행을하고 있습니다.
우리는 캐나다 국경에서 Carcross (원래 Caribou Crossing)까지 기차를 탔습니다. 아름다운 길입니다. 패스 근처의 정상에서 호수를 타고 화강암 노두가 고대 빙하의 흔적을 보여줍니다. 기차는 기차 창고에 작은 박물관이있는 베넷 호수에서 정차합니다. 골드 러쉬 시간 동안의 여행에 관한 비디오를 보여줍니다. 또한 수 많은 제품, 몇 년의 공급품이 어떤지에 대한 아이디어를 제공하는 디오라마가 있습니다.
베넷 호수에서 Chilkoot Trail을 올라 알래스카까지 올라가거나 언덕 위로 올라가 번성 한 베넷 마을의 유일한 부분 인 교회를 볼 수 있습니다. 일부 재산은 금광 분야가 아니라 금 광부에게 서비스를 제공함으로써 이루어졌습니다. 이 지역에서 북극 레스토랑과 호텔 (및 매춘 업소)을 운영 한 성공적인 사업가 중 한 명이 도널드 트럼프 대통령의 할아버지 인 독일 이민자 프레 더릭 트럼프였습니다.
교회까지 짧은 하이킹을하고있을 때, 특히 모기의 맹렬한 움직임으로 알래스카를 오가는 Chilkoot Trail을 따라 더 긴 하이킹을 계획하고있는 경우에도 버그 스프레이를 가져 오십시오.
카 크로스
Carcross의 도시는 나를 놀라게한다. 나는“조부모님이 유콘에 갔는데 내가 얻은 것은이 티셔츠 같은 티셔츠”기념품이었습니다. 티셔츠를 구할 수도 있지만 퍼스트 네이션스 공예품이있는 더 흥미로운 상점이기도합니다. 우리는 지역 목각 작가 인 Keith Wolfe Smarch의 스튜디오를 방문했고 그의 살아있는 조각 토템 기둥을 만들었습니다. 이 지역에는 또한 훌륭한 냄새 나는 식당과 맛있는 아이스크림 가게가 있습니다.
목각 조각가 Keith Wolfe Smarch
우리는 그의 나무 조각 사업에 관해 수색과 대화 할 기회를 가졌습니다. 그는 현지 부족들이 사용하는 제한 팔레트의 색상의 의미를 설명했습니다 (생명은 빨강, 보호는 검정, 부는 파랑, 평화는 흰색). 그는 또한 지역 문화에서 극에 대한 많은 용도를 설명했습니다. 클랜 풀, 스토리 폴, 기념 극, 부채 극 (나는 당신이 나에게 빚을 졌다고 말하면서 당신의 마당에 기둥을 놓았습니다), 겸손 극, 영안실 기둥 (사람의 재가 기둥에 있음) 및 포틀 래치 기둥이 있습니다. 이 기둥은 원래 유콘의 내부에서 발견되지 않았는데, 유콘 내부에는 생산에 필요한 큰 나무가 없지만 해안 부족에서 나왔습니다.
클루 안 국립 공원에있는 항공편
이 여행의 하이라이트는 아이스 필드 디스커버리와 함께 Kluane National Park의 빙원을 비행하는 여행이었습니다. 빙하에 착륙하는 것은 매우 멋진 경험 이었지만, 정직한면에서 가장 좋은 전망은 여행의 비행 부분이었습니다.
두 빙하가 결합 된 곳을 표시 한 빙하에서 측면 빙퇴석을 볼 수 있습니다.
빙하에서 웅덩이와 밝고 밝은 푸른 수영장이 보입니다.
북미에서 두 번째로 높은 산인 로건 산을 포함하여이 지역에서 울퉁불퉁 한 산을 볼 수 있습니다.
2016 년 밤새 거의 밤새 빙하가 바뀌면서 완전히 다른 방향으로 다른 강으로 배수되기 시작한 역동적 인 환경입니다.
결론
유콘의 겨울과 기온이 40도 이하인 겨울에는 여전히 겁이납니다. 유콘은 시원하지만 조금 너무 시원 할 수 있습니다. 그러나 유콘을 더 많이 탐험하고 싶습니다.
나는 알래스카 고속도로를 운전하려는 큰 소망이 없었지만 지금은 그 중 일부에 있었고이 유콘 스트레치를 보았습니다.
Glass Blowing Studio – 화이트 호스
유콘으로 이주한 사람들과 독일, 타 바고, 영국 등에서 온 많은 사람들이 놀랐습니다. 그들은 열린 공간에 끌려 가고 야외 활동에 끌렸다 고 말했습니다. 유콘의 최신 개척자들은 다른 종류의 부를 찾아오고 있습니다.
내 유콘 사진보기
