당신은 더운 여름날에 차를 운전하고 있습니다. 시원함을 유지하기 위한 두 가지 옵션이 있습니다. 창문을 내리고 바람을 즐기거나 에어컨을 켜는 것입니다. 어느 것이 연료 효율에 더 낫습니까? 알아 보자.
차량에서 AC를 작동하면 MPG에 부정적인 영향을 미친다는 것은 잘 알려진 사실입니다. 이것은 휘발유 자동차와 전기 자동차 모두에 해당됩니다. 따라서 창을 내리는 것이 효율성을 위한 더 나은 선택이겠죠? 그렇게 간단하지 않습니다.
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공기 저항에 관한 모든 것
창문을 열고 AC를 사용하는 것은 MPG에 영향을 미치지만 작동 방식은 매우 다릅니다. 창문이 열리면 일반적으로 차량 위로 흐르던 공기가 차량으로 들어갑니다. 이것은 “드래그”로 알려진 저항을 생성합니다.
자동차 및 기타 차량은 공기 저항을 최소화하는 데 도움이 되는 다소 공기역학적으로 설계되었습니다. 공기가 무언가 주위를 쉽게 흐를 수 있다면 그렇게 많이 밀어내지 않습니다. 더 많은 항력은 차량이 앞으로 나아가기 위해 더 열심히 일해야 함을 의미합니다.
에어컨은 단순히 작동하기 위해 전력이 필요한 차량의 추가 구성 요소(공기 압축기)입니다. 가스는 가스 구동 차량의 주요 동력원입니다. 휴대전화 충전을 포함하여 하는 모든 작업이 더 많은 것을 사용합니다. 따라서 AC가 켜져 있으면 차량에서 더 많은 가스를 사용하게 됩니다.
창문을 열었을 때와 에어컨이 있을 때의 연비에 대한 많은 연구가 있었습니다. 그것은 차량이 에어컨을 가동하는 것보다 공기 저항을 극복하기 위해 더 많은 가스를 사용하는지 여부로 귀결됩니다.
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Windows를 열 때
연구 사이의 합의는 창문을 내린 상태에서 운전하는 것이 저속에서 더 효율적이라는 것입니다. 본질적으로 우리가 말하는 것은 “도시 운전”입니다. 이는 고속도로가 아닌 도로에서 운전, 신호등에서 정지, 회전 등을 의미합니다.
이것은 다시 공기 저항과 관련이 있습니다. 느린 속도로 운전할 때 전체적으로 공기 저항이 적습니다. 공기역학은 그다지 중요하지 않습니다. 에어컨과 같이 더 많은 가스를 사용하는 것을 끄면 MPG에 더 직접적인 영향을 미칩니다.
차량이 매우 다르기 때문에 모든 사람에게 적용되는 특정 속도 제한은 없습니다. 연구에 따르면 일반적으로 약 40MPH 미만에서 창문을 여는 것이 연비에 더 좋습니다. 40-75MPH 사이는 회색 영역에 가깝습니다.
에어컨을 사용할 때
이전 섹션에서 짐작할 수 있듯이 에어컨은 고속에서 연료 효율이 높습니다. 이것은 공기 저항이 더 큰 역할을 하기 시작하는 때입니다. 에어컨에 전력을 공급하는 것보다 항력을 극복하는 데 더 많은 전력이 필요합니다.
다시 말하지만, 모든 차량에 적용되는 완벽한 속도 임계값은 없습니다. 좋은 경험 법칙은 고속도로에서 또는 75 MPH 이상의 속도에서 AC를 사용하는 것입니다. 그 이하(그러나 40MPH 이상)는 명확하지 않습니다. 차이점이 뚜렷하지 않은 곳입니다.
간단한 경험 법칙
여기에 짧은 대답이 있습니다. 도시를 운전할 때는 창문을 내리고 고속도로에서는 에어컨을 켜십시오. 특정 속도가 필요한 경우 40MPH 미만의 창을 열고 75MPH 이상의 AC를 사용합니다. 그 속도 사이의 범위에서 MPG 차이는 크지 않습니다. 당신의 지갑은 감사할 것입니다.
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