말레이시아항공 MH370편 실종 수색 재개

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2014년 승객 227명, 승무원 12명을 태우고 실종된 보잉 777기에 대한 수색이 12월 30일부터 시작된다.

말레이시아항공 MH370편 실종 수색 재개
2024년 말레이시아 셀랑고르 수방자야의 엠파이어 수방에서 실종된 말레이시아 항공 MH370 여객기 승객의 가족이 실종 10주년 추모 행사 중 추모 벽에 글을 쓰고 있습니다. [File: Nazri Mohamad/EPA]

세계에서 가장 큰 항공 미스터리 중 하나를 해결하기 위한 노력은 실종된 말레이시아 항공 MH370편에 대한 수색이 계속되는 이달 말에 재개될 것이라고 말레이시아 교통부가 말했습니다.

승객 227명과 승무원 12명을 태운 보잉 777 항공기는 2014년 3월 8일 말레이시아 수도 쿠알라룸푸르에서 중국 베이징으로 이륙한 직후 레이더에서 사라졌습니다.

국토부는 수요일 성명을 통해 “수색은 항공기를 찾을 가능성이 가장 높은 것으로 평가되는 목표 지역에 초점을 맞출 것”이라고 밝혔다.

버나마 통신사에 따르면, 외교부는 새로운 수색 노력이 “비극으로 피해를 입은 가족들에게 폐쇄를 제공하려는 말레이시아 정부의 의지를 강조한다”고 말했습니다.

불운한 비행기에 탑승한 승객의 3분의 2는 중국인이었고 나머지는 말레이시아, 인도네시아, 호주 등에서 왔습니다.

비행 조사관들은 실종에 대한 495페이지 분량의 보고서에서 비행기가 사라진 이유를 몰랐으며 조종사가 아닌 다른 사람이 제트기를 예정된 경로에서 우회시켰을 가능성을 배제하지 않았다고 말했습니다.

위성 데이터에 따르면 해당 비행기는 비행 경로를 벗어나 남쪽 인도양으로 방향을 바꾸었는데, 그곳에서 연료가 부족해 추락한 것으로 추정됩니다.

처음에는 호주가 주도한 수색 작전이 3년에 걸쳐 120,000평방 킬로미터(46,300평방 마일)의 바다를 수색했지만 모잠비크, 마다가스카르, 레위니옹 섬을 포함한 동아프리카 및 인도양 국가의 해안선을 따라 일부 잔해만 발견되었습니다.

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MH370에 대한 가장 최근의 수색은 해양 탐사 회사인 오션 인피니티(Ocean Infinity)가 몇 주 동안 성과 없이 수중 정찰을 했으나 악천후로 인해 4월 초에 끝났습니다.

2018년에도 실패한 수색을 주도한 오션 인피니티(Ocean Infinity)는 12월 30일 실종 여객기 수색을 재개할 것이라고 베르나마(Bernama)는 보도했다.

말레이시아 정부는 지난 3월 인도양의 새로운 15,000제곱킬로미터(5,800제곱마일) 규모의 현장에서 해저 수색 작업을 재개하기 위해 영국 및 미국에 본사를 둔 오션 인피니티(Ocean Infinity)와 ‘발굴도 없고 수수료도 없는’ 계약을 체결했다고 AP 통신이 보도했습니다.

오션 인피니티는 상당량의 비행기 잔해가 발견된 경우에만 7천만 달러의 수수료를 받게 됩니다.

승객과 승무원의 친척들은 수색이 계속되도록 수년간 로비를 벌여 왔으며 말레이시아 항공, 보잉, 항공기 엔진 제조사 롤스로이스, 알리안츠 보험 그룹 등에 보상을 요구해 왔습니다.

실종된 말레이시아 항공 MH370편의 기내 감독관이었던 패트릭 고메스의 딸 미셸 고메스가 2019년 3월 3일 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 열린 다섯 번째 연례 추모 행사에서 아들 라파엘 고메스를 위로하고 있습니다. REUTERS/Lai Seng Sin
2019년 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 열린 제5회 연례 추모 행사에서 MH370의 기내 감독관이었던 패트릭 고메스의 딸 미셸 고메스가 아들 라파엘 고메스를 위로하고 있습니다. [File: Lai Seng Sin/Reuters]