독자 제출 : 암스테르담에서 방콕까지 노르웨이어로 비행, 다시는!

2018 년 9 월 30 일에 나는 암스테르담에서 스톡홀름, 그리고 방콕까지 비즈니스 클래스에서 노르웨이와 함께 날았습니다. 그것은 문제가 없었으므로 보고서입니다.

암스테르담에서 체크인 할 때 수하물의 무게에 대해 카운터에서 이미 직접 논의했습니다. 승객 1 인당 2 x 23kg의 전자 항공권에도 불구하고 탑승권을 인쇄해야하는 여성은 노르웨이에서는 여행 가방 당 최대 20kg이라고 주장했습니다. 결국 우리는 kg 당 6kg과 11 유로를 추가로 지불해야했습니다. 여행 가방 당 1.5kg의 추가 중량이 적용되며, 비즈니스 클래스로 여행하는 승객에게는 요금이 부과됩니다. 나는 다른 회사에서 이것을 경험 한 적이 없습니다.

€ 66의 벌금을 지불 한 후, 비즈니스 클래스 라운지를 어디에서 찾을 수 있는지 물었습니다. 우리는 이것이 노르웨이와 함께 암스테르담에서 예견되지 않았고 나중에 이것은 스톡홀름 / ARN에서도 예견되지 않았다는 것에 놀랐습니다. 우리는 이것을 다른 회사의 비즈니스 승객으로 경험 한 적이 없습니다!

스톡홀름에서 방콕으로가는 연결편에서 좌석“5 E”를 얻었습니다. 이 의자는 편안한 자세로 놓을 수 없었고 노란색 스티커가 팔걸이에 놓여 졌는데, 노르웨이 언어에서는 의자에 결함이 있음을 나타 냈습니다. 비즈니스 컴 파트먼트가 완전히 점령되어 승무원에 따라 다른 좌석을 확보 할 수 없었습니다. 그래서 나는 11시 전체 비행을 잠자리로 옮길 수없는 엉뚱한 좌석에서 보냈다. 이코노미 클래스 승객은 비즈니스보다 고급 스러움을 더했습니다! 비즈니스 클래스 티켓은 이코노미 티켓보다 몇 배나 비쌉니다.

식사를 제공 할 때 나는 야채가 들어간 쌀이나 음식이없는 밥 중에서 선택할 수있는 옵션을 받았다. 지금 나는 비행기에 5 성급 레스토랑을 즉시 기대하지는 않지만이 음식은 동등하지 않으며 비즈니스 클래스에는 가치가 없습니다. 방콕에 도착하자마자 우리는 다른 항공사와 마찬가지로 Buisiness 클래스 여행 가방이 먼저 올 것으로 예상했습니다. 우리는 여행 가방이 나중에 다른 비행기에 도착할 것이라는 통보를 받기 전에 45 분을 기다렸다. 도착한지 약 41 시간 후에 가방을 받았습니다. 그 결과 기본 필수품 (욕실 제품, 속옷 등)을 구입해야했습니다. 또한 가방에 부패하기 쉬운 제품과 의약품을 사용할 수 없게되었습니다.

또한 올해 초 스위스 항공으로 브뤼셀-취리히-방콕에서 비즈니스 비행을했으며 현재 비행보다 판촉 비용이 저렴하고 비즈니스 승객으로서 모든 예상 시설을 받았다고보고 할 수 있습니다.

물론 노르웨이에 불만을 보냈지 만 한 달 후에는 응답이 없었습니다.