기자: BramSiam
어느 정도 규칙적으로 사람들은 항공사의 반환 날짜 정책에 대한 질문으로 이 블로그에 응답합니다. 10월에 출국하고 12월에 귀국할 때 문제가 있었습니다. 비자가 3일밖에 남지 않았습니다. 에바항공 직원은 (비이민 O) 비자가 만료되기 전에 입국하면 단순히 입국 시 90일 스탬프를 받게 된다는 사실을 알지 못했습니다. 그들은 귀국 날짜가 비자 만료일 이전이어야 한다고 생각한 것 같습니다. 많은 전화와 잔소리 끝에 나는 갈 수 있었다.
이번에 65일 동안 2월에 다시 갑니다. 현재 45일 동안 비자 없이 입국할 수 있으며 30일 더 연장할 수 있으므로 비자가 필요하지 않습니다. 아무 문제 없다고 말할 수 있지만, 이에 대해 확인하기 위해 EVA Air에 전화했을 때 대답은 ‘당신이 모든 것을 알고 있다고 생각할 수 있지만 모든 것이 바뀔 수 있으며 공항의 직원이 모든 것이 괜찮은지 판단할 것입니다’였습니다. 다소 거만한 대답이지만 그렇게 하십시오. 이것은 직원들이 규칙을 전혀 모르기 때문에 내가 떠날 때 다시 문제를 일으키지 않을 것이라는 확신을 주지 않습니다.
그들이 당신의 귀국 항공권에 대해 전혀 신경을 쓰지 않는 것이 이상합니다. 그들의 유일한 관심사는 당신이 그 나라에 입국하는지 여부입니다. 그렇지 않으면 그들은 당신과 붙어 있기 때문입니다. 그러나 여권이 있는 모든 네덜란드인은 태국에 입국할 수 있습니다. 저는 태국에 최소 200번 입국했으며 이민국에서 귀국 항공권에 관심을 가진 적이 없습니다. 이 규칙을 위반하기 시작하면 문제가 발생하지만 이는 EVA Air의 문제가 아니라 귀하의 문제입니다. 그들은 이미 당신을 합법적으로 인도했습니다.
그렇다면 항공사에서 귀국 항공권 날짜나 심지어 귀국 항공권이 있더라도 왜 신경을 쓰는지 궁금합니다. 그것은 그들의 일이 아니며 아마도 나는 다른 항공사를 타고 돌아올 수도 있고 국경을 넘을 수도 있고 다른 나라를 경유하여 그 나라를 떠나거나 화물선을 타고 다시 여행할 수도 있습니다. 그것은 모두 가능하며 내가 추측하는 것은 그들의 사업이 아닙니다. 분명히 그들은 다르게 생각합니다. 매우 짜증나고 고객이 불친절합니다.
반응 RonnyLatYa.
- 왕복 항공권은 의무가 아닙니다. 그런 다음 항공권은 왕복 항공권 또는 연결편 항공권(왕복/연결 항공권)이 될 수 있습니다.
- 귀국 항공권 또는 후속 항공권에 대한 이 요구 사항은 비자 면제를 기반으로 태국으로 출발하는 경우에만 존재합니다. 사증을 소지하고 있거나 체류기간이 유효한 경우에는 해당되지 않습니다. 귀하의 경우, 여전히 유효한 비이민 O 비자를 가지고 출국할 때 왕복 항공권을 제시할 필요가 없었습니다. 태국 비자에는 입국할 수 있는 기간이 아니라 태국에 체류할 수 있는 기간이 명시되어 있기 때문에 혼란이 발생한다고 생각합니다. 그들은 실제로 체크인할 때 이것을 알아야 했습니다.
- 이민국에서 요구하는 경우는 거의 없지만 티켓을 요청할 수 있습니다. 누군가가 그들에게 충분한 돈이 있는지 물어볼 수 있는 것처럼. 질문을 받은 적이 없다고 해서 존재하지 않는 것은 아닙니다.
- 항공사는 자체적으로 그것을 파악하지 않습니다. 만일 그렇게 한다면 분명히 그렇게 하라는 명령을 받았기 때문일 것입니다. IATA(국제항공운송협회) 웹사이트에서 여정을 입력하면 다음과 같은 메시지가 표시됩니다. 30일에 대한 글도 없고 “비자 면제 승객은 체류기간 연장 가능”이라고 적혀있습니다 https://www.iatatravelcentre.com/
- 체크인할 때 사람들이 인식하지 못한다는 사실… 글쎄요, 그들은 보통 사회의 일부도 아닙니다. 그들은 승객을 체크인할 뿐이며 그들이 비행하는 국가에서 발급한 요구 사항과 비자를 항상 알고 있는 것은 아닙니다. 그러나 일반적으로 그곳에서 회사의 감독자를 찾을 수 있으며 그는 이를 알고 있어야 하며 일반적으로 그가 개입하면 해결책을 찾을 것입니다.
- 마지막으로. “당신이 모든 것을 알고 있다고 생각할지 모르지만 그것은 모두 변할 수 있으며 공항 직원이 모든 것이 괜찮은지 판단합니다”라는 반응은 참으로 오만하고 고객에게 친절하지 않을 수 있습니다. 그런데 이런 반응을 보니 그 오만방자한 반응이 대화에서 자기 소개를 한 결과였을지도 모른다는 인상을 지울 수가 없네요…
- 개인적으로도 말이 안 되는 규정이라고 생각하지만 여전히 존재하고 사증 면제로 떠나는 분들은 당분간은 대처해야 할 것 같아요.
참고: “주제에 대한 반응은 매우 환영하지만 여기서는 이 “TB 이민 정보 브리핑”의 주제로 제한하십시오. 다른 질문이 있거나 다루는 주제를 보고 싶거나 독자를 위한 정보가 있는 경우 언제든지 편집자에게 보낼 수 있습니다. 이를 위해서는 www.thailandblog.nl/contact/만 사용하십시오. 이해와 협조 부탁드립니다.”
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이전에는 비자 면제로 연금 수급자로 태국을 여행했습니다. 그곳에서 예를 들어 120일 이상 그곳에 머물기 위해 후아힌 이민국에서 비이민 O 비자를 신청했습니다. 오랜 시간이 지난 후 나는 귀국 티켓을 확보하고 지불했습니다.
이제 저는 항공사(EVA Air)가 태국 도착 후 30일 이내에 예약해야 하는 왕복 항공권을 요구하기 때문에 방콕행 항공편 거부에 대한 처벌을 받는 경우 이 경로가 위험하다는 것을 이해합니다.
모두가 얼마나 번거롭습니까?
출국 전 에비자를 통한 비이민 O 신청만이 정답이 된 것이 사실인가요?
상황으로 인해 최근 몇 달 동안 카타르에서 암스테르담에서 푸켓으로 2번 비행했습니다.
비자 면제. 처음으로 돌아오는 비행기가 5월에 있었기 때문에 카타르에서 큰 스트레스를 받았습니다.
현장에서 티켓을 예매해야 합니다. 쿠알라룸푸르 편도 여행. 두 번째로 이것을 미리 준비하고 싱가포르 편도 티켓을 예약했는데 아무도 아무것도 묻지 않았습니다 ..
그래서 그것은 갈 수 있고, 어떤 논리도, 명확한 정책도 없지만, 우리는 여전히 함께 가고 싶습니다… 그러니 적응하세요..
이렇게 4명.