KLM Boeing 747“City of Bangkok”에 대한 마지막 작별

2 월에이 블로그에 Boeing 747에 관한 기사가 게시되었습니다.이 기사는 KLM에 의해 서비스가 중단 된 후 호텔 가든에서 특별 이벤트를위한 행사로 기능하기 위해 Corendon에 의해 인수되었습니다.

www.thailandblog.nl/opmerkelijk/에서 다시 읽을 수 있습니다. 공항에서 그 정원으로의 수송은 거대한 작업 이었지만 기계가 작동하여 모든 중요한 부품이 제거되었다고한다. 더 이상 비행기라고 불릴 영혼없는 금속 튜브!

소울리스

이 점보의 영혼으로, 방콕 에이 항공기가 처음 도착했을 때 방콕 수도국이 1991 년 KLM에 제시 한 청동 판을 볼 수 있습니다. 그 기록은 승객들이 도착하자마자 방콕시 전체 서비스 기간 동안 전시되었습니다.

은퇴

"방콕의 도시"는 은퇴하여 항공기는 새로운 존재를 준비했습니다. 이 기간 동안 Coco Peters는 KLM의 여행 블로그에 작별 인사를하는 것에 대한 분위기있는 이야기를 썼습니다 (blog.klm.com/bye-bye-boeing-747-city-of-bangkok 참조). 그녀는 비행기가 Schiphol의 불교 행사에서 방콕의 도시라는 이름, 기술적 인 세부 사항 및 기타 재미있는 사실을 설명했습니다. 그녀는이 보잉 747이 공중에서 총 124,279 시간을 보냈으며 공항에서 18,024 번 이륙했으며 "행복하게도 18,024 번 안전하게 착륙했습니다"라는 좋은 이야기를 썼다.

"방콕의 도시"에 마지막 작별

이 기사의 특정 요점은 하나 이상의 문제가 적절하게 해결되어야한다는 사실입니다. KLM은 영혼, 즉 청동 판이 방콕으로 돌아 가야한다고 생각했다.

그렇기 때문에 KLM 사장 겸 CEO 인 피터 엘버 (Pieter Elbers)는 1991 년 초에 입수 한 가방에 청동 판을 넣어 오늘 태국 (일요일)을 여행합니다. 2019 년 7 월 15 일 월요일 내일 KL 875로 수완 나품에 도착하면“방콕의 도시”를 기리기 위해 9 명의 승려들이“축복식”에 참석할 것입니다. Pieter Elbers는 KLM의 태국과의 장기적인 관계에 대한 존중의 상징으로 동판을 반환합니다. 그는 또한 KLM이 90 년 동안 방콕으로 비행 해 왔으며 암스테르담-방콕 노선 100 주년을 향한 길은 열려 있음을 기억할 것입니다.

마지막으로

수완 나품 플랫폼에서 많은 사람들이이 행사에 초대됩니다. KLM은 태국 블로그에 담당자를 보내달라고 요청했습니다. 초청은 처음에는 기쁨으로 받아 들여졌지만 불행히도 언론 승인과 노동 허가가 없기 때문에이 행사를 주관하는 에어 프랑스는 초청을 확인할 수 없었습니다. 우리는 언론 보도와 KLM 보도 자료와 관련이있을 것이다. 그러세요!