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교통부의 소식통에 따르면 10 월 25 일 Charoen Pokphand 그룹 (CP)이 이끄는 컨소시엄이 공항 고속 회선 건설 계약을 체결 할 것이라고한다. 이 노선은 Suvarnabhumi Airport, Don Mueang 및 U-Tapao의 세 가지 중요한 공항을 연결합니다.
SRT (철도위원회) 전체가 사임했기 때문에 마감일은 이미 10 일 정도 연기되었습니다. CP가 추가 요구 사항을 설정했기 때문에 추가 협상으로 인해 추가 문제가 발생했습니다.
CP 그룹은 SRT가 합의 된 시간표를 준수 할 것을 기대합니다. 예를 들어, SRT는 수용 2 년 이내에 10,000 라이를 이전해야합니다. 지연이 발생하면 컨소시엄은 배달 날짜 연장을 요청할 수 있지만 보상 할 권리는 없습니다.
SRT는 2024 년에 예상되는이 라인이 가동 되 자마자 건설 비용에 대해 1,700 억 바트의 컨소시엄을 지불합니다. 컨소시엄은 50 년 동안 상업 목적으로 역과 HSL 라인을 따라 토지를 이용할 수 있습니다. 그들은 500 억 바트를 지불합니다.
출처 : 방콕 포스트






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이 사건으로 인해 SRT의 전체 이사회가 사임 한 것은 현저하지는 않지만 매우 중요합니다.
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