Google은 2017년에 드론을 통해 패키지를 배송하는 것을 목표로 합니다.

Google과 Alphabet은 드론을 사용하여 고객에게 제품을 제공하는 새로운 프로그램을 시작합니다.

Alphabet Inc는 Google의 새로운 지주 조직과 함께 거대한 인터넷의 호출 신호이며 2017년 어느 시점에서 자동 장치를 통해 구매자에게 번들을 전달하기 시작하기를 희망한다고 Google의 자동 장치 노력을 담당하는 관리가 월요일에 말했습니다.

Google Project Wing의 선구자인 David Vos는 자신의 조직이 미연방항공청(Federal Aviation Administration) 및 여러 파트너들과 셀 및 인터넷 혁신을 활용하여 고도 이하의 무인 항공기 비행을 주선하는 자동화 장치에 대한 공항 규제 프레임워크를 설정하는 것에 대해 이야기하고 있다고 말했습니다. 152미터.

Google은 2017년에 드론을 통해 패키지를 배송하는 것을 목표로 합니다.

“2017년에 사업을 시작하고 운영할 수 있을 것입니다.” 그는 워싱턴 인근의 공항 규정 전통에서 군중에게 말했습니다. Google과 Amazon.com Inc는 자동화를 통한 번들 운송을 현실로 만들 계획을 세우고 있는 여러 조직 중 하나입니다. 그렇지만 FAA가 비즈니스 램블 운영에 대한 마지막 표준을 배포할 때까지 램블 운송이 시작될 것으로 예상되지 않습니다.

오토마톤 등록을 생각했다는 혐의를 받고 있는 FAA 팀의 공동 책임자인 Vos는 오토마톤 관리자를 인식하고 UAV를 다른 비행 기계와 멀리 유지하기 위한 프레임워크가 12개월 이내에 설정될 수 있다고 말했습니다. “우리는 FAA와 협력하고 모든 곳에서 작은 UAV 그룹 및 비행 그룹과 함께 일하면서 일을 진행시키기 위해 실제로 여기에서 십자군 활동을 하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

“우리는 앞으로 3, 6, 12개월 안에 상당한 조치를 취할 수 있다고 생각합니다. 더욱이, 우리는 이것을 실행하기 위해 견고한 지원을 받을 계획입니다.” Vos는 Obama 조직이 12월 20일까지 설치하기를 원하는 자동 기계 레지스트리가 원격 정보 전송 및 휴대폰 애플리케이션을 포함한 인터넷 혁신을 활용하여 자동 기계를 인식하고 UAV를 다른 공기로부터 보호할 수 있는 프레임워크로의 초기 움직임이 될 것이라고 말했습니다. 선박 및 통제된 영공.

그는 구글이 오토마톤을 위해 저고도 “클래스 G” 영공을 차단하기를 원할 수 있다고 말하면서 UAV가 저공 헬리콥터 옆의 비행 기계를 주시하지 못하게 하는 동시에 오토마타가 예외적으로 인구가 많은 지역을 비행할 수 있게 할 것이라고 말했습니다. Vos는 “이 비즈니스 부문에서 가능한 많은 일들이 있습니다.

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그는 FAA와 다른 파트너들이 수익 중심의 영공 관리 공급업체를 통해 G등급 영공을 통제할 가능성을 주시하고 있다고 말했습니다.