인프라는 전기 자동차의 경우 여전히 문제입니다. 충전소가 꾸준히 증가하고 있음에도 불구하고 여전히 주유소의 수는 훨씬 많습니다. 제너럴 모터스는 새로운 이니셔티브로 이를 바꾸기를 바라고 있습니다.
GM은 작년에 발표한 “딜러 커뮤니티 충전 프로그램”을 공식적으로 시작했습니다. 여기에는 북미 전역의 번잡한 지역에 충전소를 설치하기 위해 GM 대리점과 협력하는 것이 포함됩니다. 첫 번째 스테이션은 Wheelers Chevrolet GMC와 제휴하여 “두 개의 공원, 도서관 및 스포츠 단지를 포함하여 위스콘신 주 마시필드의 여러 위치에” 설치되었습니다. Young Chevrolet Cadillac 근처의 미시간 주 오워소에 있는 Memorial Healthcare Wellness Center에 더 많은 스테이션이 설치되었으며 GM은 “앞으로 몇 주 및 몇 달 안에” 더 많은 스테이션이 온라인에 연결될 것으로 예상합니다.
GM은 미국과 캐나다 전역에 최대 40,000개의 레벨 2 충전소를 설치하기를 희망하며, 이는 공공 레벨 2 충전소의 수를 두 배로 늘리는 것입니다. GM 자동차에만 국한되지 않고 누구나 사용할 수 있습니다. 스테이션은 퀘벡에 기반을 둔 FLO에서 관리하며 ChargePoint 및 대부분의 다른 제공업체와 마찬가지로 결제를 위해 모바일 앱이 필요합니다.
FLO는 자사의 충전 네트워크가 BC Hydro, ChargePoint 및 기타 시스템과 통합되어 있으므로 스테이션을 사용하는 모든 사람이 가입할 필요가 없다고 말합니다. 또 다른 계정 더 많은 앱을 다운로드하세요.
공용 공공 장소에 더 많은 충전기가 설치되는 것을 보는 것은 좋은 일이지만 전기 자동차의 베스트 셀링 포인트인 야간 가정 충전은 여전히 사치입니다. 집에 2급 충전기를 설치하는 것은 필요한 전기 작업량에 따라 수백에서 수천 달러가 들며 대부분의 아파트 단지 및 기타 공유 생활 시설에는 충전기가 없습니다.
출처: GM, 엔가젯
