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그렇습니다. 태국 공항 (AoT) 상단에는 태국 공항의 면세점 양보 할당에 그림자가 있다는 것을 이해하기 위해 연구 할 필요는 없습니다. 몇 년 동안 King Power Group은 주요 공항에서 면세점을 운영 할 수있는 유일한 당사자였으며, 그 결과 제품이 일반 상점보다 훨씬 비쌉니다.
서울에서 수완 나품과 인천을 비교하면 경쟁이 결여 된 결과가 더욱 분명해진다. 후자의 경우 관광객은 Suvarnabhumi에서 47 달러에 불과한 면세품에 평균 260 달러를 지출했습니다. 결과적으로 태국의 수입은 10 억 달러 (2016 년)에 비해 한국의 110 억 달러에 불과합니다.
주요 설명은 한국이 12 개의 양보 (제품 범주 당 1 개)를 부여함으로써 공항의 면세점과의 경쟁을 촉진한다는 것입니다. 그러나 태국 공항은 수완 나품에 대한 한 가지 양보를 보류하고 있습니다.
AoT 보드의 엄격한 태도는 한국의 Central Group, Mall Group 및 Hotel Shilla와 같은 관심있는 회사에 심하게 떨어집니다. 태국 소매 업체 협회도 불만족합니다.
Woorawoot 회장은 "AoT가 오직 한 회사 만이 수완 나품에서 면세 구역을 운영 할 수있는 한 실질적인 경쟁은 없을 것"이라고 말했다. 그는 수익성이 다르기 때문에 제품 범주별로 양보를 원합니다. 예를 들어 전기 제품보다 화장품에서 더 많은 수입이 발생합니다.
출처 : 방콕 포스트
탁신에서 그렇게 결정되었고 킹 파워는 잘 해냈다.
Prayut와 동료들은 새로운 양보를 위해 오래 전에이 더러운 게임을 끝내고 미래는 그것이 가져올 것을 배울 것입니다.
Central Group은 최근 몇 년간 지상에서 많은 쇼핑몰을 시작했으며 경제를 자극하기에 좋은 엔진입니다.
King Power는 탁신의 모범을 바탕으로 영국 축구 클럽을 사거나 부리 람에 모든 장소의 경주 단지를 대중적으로 설립했습니다.
당신이 그것을 믿어야한다면 오히려 양측 모두 태국 농민들과 따뜻한 관계를 맺고 있지만 오히려 세금을 통해 기여하지는 않습니다.