주요 수로 개통에 대한 테헤란의 성명은 도널드 트럼프 미국 대통령이 전쟁을 끝내기 위한 회담이 진행되고 있다고 말한 가운데 나온 것입니다.
이란은 수십 년 만에 가장 큰 세계 에너지 위기를 촉발한 수로를 통한 해상 교통 붕괴 속에서 “비적대적” 선박이 호르무즈 해협을 통과할 수 있다고 말했습니다.
유엔 주재 이란 사절단은 화요일 성명을 통해 선박들이 이란에 대한 침략 행위에 참여하거나 지원하지 않고 선언된 안전 및 보안 규정을 완전히 준수한다면 수로를 통해 “안전한 통행”이 가능할 것이라고 말했습니다.
소셜미디어에 게시된 성명은 “이란 당국과 협력해” 선박의 해협 통과가 허용될 것이라고 밝혔다.
이란은 앞서 국제 해운의 안전과 보안을 책임지는 유엔 기구인 국제해사기구(IMO)와 해협 상태에 대해 유사한 성명을 공유한 바 있다.
테헤란은 성명에서 전 세계 석유 및 액화천연가스 공급량의 약 5분의 1이 일반적으로 통과하는 해협을 안전하게 항해하기 위해 선박이 따라야 할 규정에 대해 자세히 설명하지 않았습니다.
이란의 이번 발언은 도널드 트럼프 미국 대통령이 이란과의 미국-이스라엘 전쟁을 종식하기 위한 협상이 진행 중이라고 밝힌 가운데 나왔습니다.
매일 해협을 통과하는 선박의 수는 적지만, 교통량은 지난 2월 28일 미국과 이스라엘이 이란에 전쟁을 시작하기 전 수준에 비해 극히 미미한 상태입니다.
해양 정보 회사인 윈드워드(Windward)에 따르면 월요일 자동 식별 시스템을 통해 수로를 통과하는 선박 5척이 추적되었는데, 이는 충돌 이전 일일 평균 120척의 통과에서 감소한 수치입니다.
이란은 분쟁 초기에 통행을 시도하는 모든 선박이 공격을 받을 것이라고 경고했지만, 테헤란 관리들은 최근 몇 주 동안 “적”을 제외하고는 수로가 열려 있다고 주장했습니다.
해협의 해운 붕괴로 인해 전 세계 에너지 가격이 급등했으며 일부 분석가들은 수로가 효과적으로 폐쇄되면 유가가 배럴당 150달러 또는 심지어 200달러까지 오를 수 있다고 예측했습니다.
국제 석유 벤치마크인 브렌트유는 3월 내내 배럴당 100달러 이상을 맴돌다가 수요일 뉴욕타임스, 로이터 통신, 이스라엘 채널 12가 트럼프 행정부가 이란에 전쟁을 끝내기 위한 15가지 계획을 보냈다고 보도한 이후 9% 이상 하락했습니다.
분쟁 종식에 대한 희망 속에 수요일 아시아 주요 주가지수는 상승세로 출발했습니다.
일본의 벤치마크 Nikkei 225는 02:30 GMT 현재 약 2.3% 상승했고, 한국의 KOSPI는 2.6% 상승했습니다.
홍콩 항셍지수는 0.7% 상승했다.
