파타야시의 역사

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1964 년 파타야

이번 주에 나는 카푸치노를 즐기는 커피 숍에 갔다. 실제로, 파타야는 60 년 전에 존재하지 않았습니다. 스리 라차 (Sri Racha)와 사 타힙 (Sattahip) 사이의 해안에는 소수의 작은 어촌 마을과 소수의 어촌 가족이“파타야”만에 살았습니다.

그들은 북쪽과 남쪽의 곶과 그 뒤의 산들에 의해 보호되는만의 잔잔한 물과 안전 때문에 여기에 머물 렀습니다. 가장 가까운“이웃들”은 북쪽에 더 살면서 소금을 생산했습니다 (Naa klua = 소금 밭).

사람들은 도보 또는 황소 손수레로 여행했습니다. 방콕-Sattahip 도로를 제외하고는 어려운 길이있었습니다. 만과 인근 섬은 좋고 안전한 낚시를 제공하여 더 많은 사람들이 그곳에 살게되었습니다. Taphraya 또는 Tappaya라는 마을이 천천히 개발되었습니다.

파라 야 탁신 (Pharaya Taksin)이이 지역에 준 일반적인 이름은 버마인으로부터 태국을 자유롭게하기 위해 추종자들과 함께 캠프를 시작했습니다. 그는 1767 년 아유타야 왕국이 무너지기 직전에 아유타야에서 찬타 부리로 왔습니다.

마을은 자랐고 사람들은 자신의 정체성을 원했기 때문에 매 우기 직전 남서부에서 강한 바람의 이름을 따서 파타야라는 이름을 선택했습니다.

몇몇 방문객을 제외하고는 삶의 속도가 느 렸습니다. 그러나 더 많은 사람들이이 지역을 방문하기 시작했을 때 사람들은 생선을 팔고 더 많은 식당이 있다는 식당을 열었습니다. 사람들도 크 룽텝 (방콕)은 주말에이 아름다운만을 방문하기 시작했습니다.

베트남 전쟁 중과 U-Tapoa 비행장 건설로 미국인이 도착하는 동안에 만 모든 것이 크게 바뀌 었습니다. 1964 년 파타야는 도시의 공식적인 지위를 얻었고 1979 년에는 도시에 대한 책임이있는 Tesaban Nahkon (시청 = 시청)을 받았습니다.

현재 방문자 트래픽 (2013/2556)은 전 세계에서 매년 6 백만에서 8 백만 사이입니다.

(포함) https://www.youtube.com/watch?v=k-bSfxHLPcA (/ 포함)


  1. 에 말한다

    오늘날 우리가 알고있는 파타야가 미국인들에 의해 부활되었다는 소문이 계속되고 있습니다. 베트남 전쟁 당시 R & R 목적지 였다고한다. 이것은 전에 파타야에 대해 들어 본 적이없는 베트남 참전 용사 포럼의 모든면에서 모순됩니다. U-Tapao에는 미국 기지가 있었지만 파타야는 확실히 R & R 목적지로 알려지지 않았습니다. 방콕은 훨씬 더 많았지 만 사이공과 타이페이와 같은 대안이 뒤처졌으며 당시에는 더 재미 있고 재미있었습니다.

    와이드 바디 항공기의 도입과 저비용 비행은 파타야 개발의 근간에 있습니다. 1970 년대 호주와 그 이후의 영어도 이곳의 "개척자"였으며 미국인들은 훨씬 뒤에 도착했고 훨씬 적은 수로 도착했습니다.

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