태국 국영 철도 (SRT)는 저렴한 항공권과 짧은 여행 시간으로 인해 여행객들에게 매력적인 저예산 항공사와 경쟁합니다. 그렇기 때문에 인기있는 관광지로 향하는 구식 디젤 열차가 에어컨과 편안한 좌석을 갖춘 새로운 전기 열차로 대체되고 있습니다.
SRT는 방콕에서 최대 300km 떨어진 노선에서 구식 열차 장비를 교체하는 것으로 시작합니다. 오래된 디젤 열차는 장거리 노선에 사용됩니다. 처음 세 노선은 방콕-나 콘사 완, 방콕-나콘 라차 시마, 방콕-후아힌입니다. SRT의 개발 계획에 따르면, 이들은 "전략적 목적지"입니다.
다음 단계에서 전기 열차는 300km 반경 외부의 3 개 노선, 나콘 사완-피차 눌 로크, 나콘 라차 시마-콘캔 및 후아힌-수랏 타니에 배치됩니다.
어제 계획을 발표 한 Worawut SRT 주지사는 일정을 공개하지 않았습니다.
출처 : 방콕 포스트
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전기 열차?
오버 헤드 와이어없이 어떻게 이것이 가능한지 명확하지 않습니다.
이러한 프로젝트는 표시된 경로를 완료하는 데 2-3 년이 걸립니다.
분명히, SRT는 잠에서 깜짝 놀랐습니다.
시간이 걸렸습니다.
문제는 트랙이 빠른 열차에 적합한 지 여부입니다.
두 번째 질문은 그 열차가 여전히 가난한 태국인들에게 적합한 지 여부입니다.
그러나 선로가 조정되고 전력선이 제공되고 열차가 배달되기 전에는 여전히 많은 디젤 열차가 앞뒤로 이동할 것입니다.
그 후, 그들은 새로운 열차를 유지하기 위해 자연스럽게 자격을 갖춘 기술자가 필요합니다 …
그러나 그것은 환경을 향한 큰 발전으로 보입니다.