태국 생활: 오토바이 택시

그들을 모르는 사람이 없을 것입니다. 방콕과 대부분의 주요 도시의 거의 모든 길 모퉁이에서 무리지어 있는 것을 자주 볼 수 있습니다. 작은 남자, 낡은 조끼, 열쇠가 달린 선반, 서로 이야기하고, 주사위 놀이… 오토바이 택시.

단거리 운송에 거의 없어서는 안될 요소입니다. 글쎄, 당신은 더위, 악취 및 편안함의 총체적인 부족을 당연하게 생각하고 목적지 이름을 지정하고 20, 30, 40 바트, 오토바이 뒤에 타서 출발합니다.

내 머리에 낡은 움푹 패인 헬멧

며칠 전 차이나 타운에서 Hua Lamphong까지 저도 그랬습니다. 일반 택시로는 거의 불가능하고, 스카이트레인과 지하철도 이용할 수 없고 어떤 버스가 운행하는지 교통혼잡에 시달린다. 회의가 있었고 회사에서 오토바이 택시 그룹을 소개했습니다. 예, Hua Lamphong 역, 그들은 60 바트, 알았습니다.

내 머리에 낡은 움푹 패인 헬멧을 쓰고 등 뒤에서 우리는 배기 가스와 먼지를 제외하고 끊임없이 교통 체증을 통해 지그재그로 내 얼굴에 운전자의 알코올 연기를 얻었습니다. 몇 분 후 나는 이미 생각했습니다. 오 이런, 잘만 된다면 모든 것이 다소 흔들리고 항상 옳았습니다. 적시에 무릎을 꿇었거나 다른 도로 사용자가 방금 멈췄기 때문입니다.

술이 지배했다

그런 다음 보도를 가로질러 보행자들이 옆으로 비켜섰습니다. 보행자들이 보인다는 인상을 받지 못했기 때문에 분명했습니다. 술이 우두머리였습니다. 그러나 그 큰 교차로가 있었고 마지막 순간에 그는 빨간불을 보았고 신호등의 카운터가 127에서 0까지 카운트 다운하자 갑자기 멈췄습니다.

꽤 덥고 태양은 무자비하게 타오르고 있었고 교통은 교차로를 통해 돌진하고 있었고, pfftt, 그리고 운 좋게 카운터가 0으로 뛰어 올랐으므로 가속하고 윙윙 거립니다 … 나는 생각했지만 무슨 일이 있어도 아무런 움직임이 없었습니다. 오토바이가 우리를 지나칠 때 격렬하게 경적을 울렸습니다. 나는 쿡쿡 찔렀지만 전혀 반응이 없었다.

내 세게 찌르는 바람에 그는 깨어나서 신호등을 쳐다보았고 불행하게도 가스를 주어서 오토바이가 멈추게 했습니다. 어쨌든 다시 출발할 수 있도록 기어를 중립에 놓고 킥킥을 했지만…… 그 사이 우리 쪽 신호등이 빨간불로 바뀌고 다시 횡단보도가 시작됐다.

땀에 흠뻑 젖어 역에 도착했다

그가 오토바이를 몰고 경적을 울리고 욕설을 퍼부으며 건널목을 빠져나가려고 하는 동안 나는 일종의 교통섬으로 비상 점프를 했습니다. 나는 거기에 와서 역까지 더 먼 거리를 걷기로 결정했고, 운전자는 나를 이해할 수 없다는 듯이 바라보며 오토바이를 비틀거리며 옆으로 치웠다.

땀에 흠뻑 젖어 아직 700미터 정도 걸어야 역에 도착해서 바로 냉수 1리터 이상을 마시고 ‘아, 여기가 태국이구나’ 하는 생각이…..살아남았어!!