태국 독점 국가 : 독점, 국유 기업 및 태국 경제

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태국 경제는 국유 기업이 지배하고 있으며, 종종 독점 활동을하고 있습니다. 다른 회사들도 독점 또는 과점 위치를 가지고 있습니다. 이는 새로 개발 된 경제에는 도움이 될 수 있지만 태국과 같은 개발 단계를 가진 국가에는 도움이되지 않습니다. 저조한 경제는 외국 요인의 결과 일뿐만 아니라

독점과 과점

특정 제품이나 서비스를 제공하는 유일한 회사 인 회사는 독점권을 갖습니다. 단일 회사가 가격을 결정하고 경쟁은 없습니다. 우리는 소수의 대기업 만이 제품이나 서비스를 제공 할 때 과점에 대해 이야기하고 있습니다. 이것은 소수의 회사들 사이에서 불공정하고 종종 치열한 경쟁을 초래합니다. 독점 또는 올리고 폴리는 좋은 경제 발전에 불리한 것으로 보인다. 일반적으로 가격을 높이고 제품 품질을 낮추며 혁신을 좌절시킵니다. 생산자에게는 좋지만 소비자에게는 좋지 않습니다.

태국은 다음 예에서 볼 수있는 독점 국가입니다. 얼마 전, 항의에도 불구하고 King Power는 공항에서 면세점을 열 수있는 독점적 권리를 가졌습니다. Bangkok Dusit Medical Services는 2010 년부터 8 개의 개인 병원과 기타 의료 기관을 구매했습니다. 저렴한 가격으로 사립 병원을 헛되이 검색합니다. Singha 맥주는 사실상 9 년 동안 맥주 시장에서 독점권을 가졌습니다. 위스키 독점 기업인 Thai Beverage가 창 맥주를 시장에 선보일 때까지. 위스키를 사고 싶은 상점은 Chang 맥주를 구입 한 경우에만 그렇게 할 수있었습니다. 여기 올리고 폴리가 있습니다. 맥주는 태국에서 상대적으로 비싸고 리터당 가격은 네덜란드의 더 크고 비싼 맥주 브랜드의 가격과 거의 같습니다. 태국에서는 더 싸거나 더 작은 맥주 생산자를 찾지 못할 것입니다. 많은 돈과 연결이 없으면 양조장을 직접 설정하는 것은 다른 규칙으로 인해 거의 불가능한 작업입니다.

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혼다는 더 이상 다른 브랜드를 판매 한 판매 위치에 공급하기를 원하지 않았습니다. 이로 인해 10 년 후에 법적 재판이 중단되었습니다. 소매업과 영화 산업에는 독점과 올리고 폴리가 있습니다. 국민 총생산의 40 %를 차지하는 국유 기업도 일반적으로 독점이다. 이것들은 몇 가지 예일 뿐이지 만, 태국 경제에서 이것이 지배적이라고 문헌에보고되어있다.

법

1999 년 무역 경쟁위원회는 법률에 따라 설립되었습니다. 이위원회는 건전한 경쟁을 감독하고 이에 대한 불만을 처리해야합니다. 회장은 상무부 장관이었으며, 무역 및 재무 사무국 장 2 명, 독립적 인 회원 몇 명,위원회의 반은 사업 대표로 구성되었습니다. 그들은 매우 적은 예산을 가지고 있었으며 한 번만 불만이 제기되었으며 많은 다른 불만이 근거가없는 것으로 밝혀졌습니다. 이것은 그들의 웹 사이트에서 고발 된 회사의 브랜드 명이 보이지 않게되었다.

2017 년에이 주제에 관한 새로운 법이 제정되었습니다. 경쟁 측면에서 허용되는 것과 허용되지 않는 것에 대한 명확한 규칙은 없으며 합병 및 인수는 결론 후 10 일 이내에보고되어야합니다. 지금까지 인수 합병에 대한 결정은 아직보고 된 바 없습니다. 법은 힘이없는 것 같습니다. 의도적 인 것입니까? 나는 왜 …에 대한 독자의 상상력에 맡깁니다.

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국유 기업

Noi는 Thai Airways로 태국으로 돌아갑니다. 수완 나품 공항에서 그녀는 먼저 King Power에서 선물을 사온 다음 지하철을 타고 기차를 타고 고향 인 아유타야로갑니다. 그녀는 크룽 타이 은행에서 돈을 지불하고 일부 주권을 사고 택시를 타고 집으로가는 길에 연료를 공급해야합니다. 그녀는 조명과 에어컨을 켜고 소파에서 부딪쳤다. 그녀는 TV에서 뉴스와 비누를 한 시간 더보고 잠들었습니다.

Noi는 많은 국유 기업과 하나의 상업용 독점 인 King Power를 사용했습니다.

국유 회사는 주가 적어도 50 %의 지분을 가지고있는 회사입니다. 태국의 국유 회사는 지배적이며 증가하는 경제 위치를 차지합니다. 오늘날 그들은 국내 총생산의 약 40 % (2010 년에는 32 %)를 책임지고 있습니다. 총 56 개의 국유 기업이 있습니다. 2004 년과 2013 년 사이에 공동 자산과 장점은 3 배가되었습니다.

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거의 국유 기업 이익 정부 복권 사무소, PTT (가스 및 석유), EGAT 및 지방 전기 청 (전기) 및 정부 저축 은행이 포함됩니다. 지는 zy 주 철도, 타이 항공, BMT (방콕 대중 교통국), TOT Plc 및 CAT (통신).

이 56 개의 국유 기업 중 43 개가 군 장군이 담당하고 있습니다.

이 모든 회사는 사실상 독점적 지위를 가지고 있으며 국가는 지배 구조에 중요한 영향을 미칩니다. 예를 들어, 주가 모든 주식을 소유하지만 이사회가 완전히 독립적 인 네덜란드 철도와는 대조적입니다.

태국의 경제는 꽤 나쁘게 운영되고 있지만 부총리 겸 경제 전문가 인 Somkit Jatusripitak은 외국 투자자들이 불안해하기 때문에 크게 말할 수는 없다고한다. Somkit은 이전에는 경기 침체의 원인으로 세계 경제 침체와 미국과 중국 간의 무역 전쟁에 대해서만 언급했습니다.

태국의 소유권과 소득의 불평등과 독점에 대한 위의 이야기의 부정적인 결과는 경제 성장에 기여하지 않는다고 덧붙입니다. 불평등은 더욱 증가합니다. 예를 들어, 2004 년에 농부들은 여전히 ​​경작지의 44 %를 소유했으며 2011 년에는 15 %에 불과했습니다.

현재 경제 모델은 여전히 ​​지난 세기의 60 년대와 70 년대의 모델을 기반으로합니다. 그때 잘 작동했습니다. 이제 더 많은 자유와 경쟁으로 변화해야합니다.

그러나 경제 성장이 가장 중요한 목표입니까? 아닙니다. Chris Baker와 Pasuk Phongpaichit의 저서 "Thailand 's Boom and Bust"에서 "우리는 공공 서비스와 사회적 가치가 더 많은 사람들이 경제에 참여하고 기여하고 혜택을 누릴 수 있도록 정치적 틀을 제공해야합니다"라고 말합니다. 성장. "

또한 읽으십시오 : www.khaosodenglish.com/news/business/2016/12/16/monopolyland-thailands-markets-ever-fair/

출처 :

• www.bangkokpost.com/thailand/general/1796999/dont-mention-the-economy
• www.bangkokpost.com/business/1795454/somkids-message-be-prepared