이전의 금지에도 불구하고, (오래된) 미니 밴은 태국 도로에서 계속 운전합니다. 사크 사암 교통부 장관이이를 허가했다. 10 년이 지난 미니 밴은 먼저 검사하고 안전 검사를 받아야합니다.
Mongkut의 기술 연구소 Lad Krabang과 홍콩 폴리 테크닉 대학교의 Agachai 전 교수는 이것이 현명하지 못한 결정이라고 생각합니다. 그에 따르면 10 년 이상 된 차량의 교통 사고로 인한 사망 위험은 매우 높다고합니다.
Agachai는 미국 교통부 (Department of Transportation)의 연구에 의존하고 있는데, 15 세 이상의 자동차를 운전하는 승객과 승객은 10 살짜리 자동차를 운전하는 사람보다 도착 확률이 50 % 더 높다는 것을 보여줍니다. 18 세인 차량의 경우 확률은 71 %입니다.
Saksayam 장관은 여러 차례 대화를 나눈 후 이사들을 만났다. 이전에 육상 운송 국은 8 월 13 일까지 오래된 미니 밴을보다 안전한 미드 밴으로 교체해야한다고 결정했다. 그러나 이제 운전자는 철거 준비가 될 때까지 밴을 운전할 수 있습니다.
출처 : 방콕 포스트
-
드라이버도 검사합니까?
"… 10 세 이상 테스트되었으며 안전 검사를받습니다."
이를 위해 태국 교통 사무소의 기술 관리 부서로 이동하십시오. 이들 중 다수는 모든 지방 수도와 지구에 존재합니다. 누구나 어디서나 검사 스테이션을 자유롭게 선택할 수 있습니다.
내 지방 수도의 운송 사무소에서 기술 검사는 상당히 "최신 상태"로 수행됩니다. 오래되고 결함이있는 차량은 검사를 위해 제공되지 않습니다. 현지인들은 더 잘 알고 있습니다.
약 25km 떨어진 곳에 지역 교통 사무소가 있으며 모두 리켓 차량으로 이동합니다. 서비스 유니폼에 약간의 추가 기여로 모든 것이 승인되었습니다. 주먹에 motosai 300 Thb의 잔해, 주머니에 1000 thb를 깨지 않고 조명과 그을음없이 녹 구멍으로 가득 찬 saleng을 분리하십시오.
새로운 교통부 장관이이를 미세 조정했다. 모두 행복합니다. 우리는 침착하게 계속해서… 상자 안에서.