체스, 코로나 바이러스 공포로 쫓겨 난 유람선 탑승

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하노이 / 방콕-안젤라 존스 (Angela Jones)

거의 2 주 동안 미국 조지아주의 비즈니스 컨설턴트가 MS Westerdam 선상에서 해상을 떠났습니다. 코로나 바이러스가있을 수 있습니다.

1,455 명의 승객과 802 명의 승무원이 탑승 한 배를 피하는 가장 최근의 국가는 보건부 장관이 공개적으로 Westerdam의 도킹 허가를 거부 한 태국이다.

“희망을 유지하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 그러나 국가마다 국가가 우리를 거부하면 매일 조금 더 어려워집니다.”라고 Jones는 비디오 녹화에서 Reuters에 말했습니다.

기내의 많은 사람들과 마찬가지로 존스는 홍콩에서 2 월 초에이 지역을 많이 여행하는 크루즈를 시작했습니다. 2 주간의 크루즈가 예정되어 있었지만 이번 주에 그 기간이 만료되면 연료와 식량 공급에 대한 우려가 있습니다.

기내의 많은 사람들이 노인이며 의약품이 소진 될 수 있습니다.

존스는“우리는 어느 나라에서나 우리를 세계 여러 나라에서 온 많은 인간으로, 문자 그대로 우리가 집으로 돌아갈 수 있기를 바라고있다”고 말했다.

기내 창을 지나가는 끝없는 바다 스크롤의 단조 로움을 없애기 위해 선박 승무원은 사람들이 점령하도록 유지하기 위해 수십 가지 활동을 조직했다고 선박에 탑승 한 관광객들은 로이터에게 말했다.

수요일에 사람들이 집에 도착하는 방법과시기에 대한 뉴스를 기다리는 시간이 지날수록 사람들은 배를 타고 생활 매체에 의해 출판 된 첫 번째 그림에서 체스를하고 퍼즐을하는 것을 볼 수있었습니다.

제공되는 다른 활동으로는 성인을위한 채색; 치아 미백; 포커 토너먼트; 위스키 시음; 탑승객과 로이터가 본 선박 활동 프로그램의 사본에 따르면, 현대 중국에 대한 강의조차도 집단 농업의 경제학을 탐구했다.

Jones는“직원들은 정신을 강화하려고 노력했지만 너무 많은 퀴즈 게임 만 할 수 있습니다.

“저는 낮잠을 많이 자고있는 사람들에게 물었습니다.”

2020 년 2 월 12 일, 네덜란드에서 코로나 바이러스에 대한 두려움으로 태국에 도킹하는 것이 거부 된 홀랜드 아메리카가 운영하는 Westerdam 유람선 탑승객은 휴식을 취합니다. Maria Angus / 유인물

방콕 도크 블록

마이애미에 본사를 둔 Carnival Corp의 선박 사업자 Holland America에 따르면, 선박에 탑승 한 승객은 정기적 인 건강 검진을 받고 있습니다.CCL.N). 기내 코로나 바이러스 사례는보고 된 바가 없습니다.

파업 공포는 일본에서 진행중인 Diamond Princess 유람선의 검역이며 Carnival Corp.이 관리하고 있습니다. Diamond Princess에 탑승 한 3,700 명 중 총 175 명이 코로나 바이러스에 대해 긍정적으로 테스트했습니다.

존스는“우리는 격리되어 있고, 2 주 동안 격리되어 있으므로 감염되지 않는 한 최선의 방법이 될 것”이라고 말했다.

세계 보건기구와 동남아시아 국가의 교통부 장관이 태국 보건 당국이 건강 점검을 수행하기 위해 선박에 탑승 할 수 있다고 지적했지만, 태국 관리가 방콕에 선박을 도킹하도록 설득하기에는 충분하지 않은 것으로 보입니다. 선박에 보급품을 보충하십시오.

수요일 정오까지 웨스터 담은 태국 해안에서 280 킬로미터 (175 마일) 떨어진 거리에 있으며 방콕으로 향하는 것으로 해상 선박 추적 웹 사이트에서 발표 한 데이터에 따르면.

배가 거기에 도킹 될 수 있는지는 아직 명확하지 않았다. 승객과 해상 교통에 따르면 수요일, 태국 해군의 "Bhumibol Adulyadej"군함이 태국 해안에서 바닷물에서 웨스터 담을 호위하는 것으로 나타났습니다.

부모님과 함께 크루즈를 타고 여행하는 뉴질랜드의 패션 학생 인 20 세의 마리아 앙 구스는 수요일 아침에 선장 승객들에게 다른 나라의 도움을 구한다고 알렸다.

Angus는“미국, 캐나다, 영국 및 네덜란드를 포함한 여러 정부의 최고 수준이 Westerdam의 상황을 면밀히 따르고 있으며 이들 정부는 태국 당국 및 세계 보건기구 (WHO)와 상호 작용하여 우리의 모든 요구를 충족시키고 있습니다. 배의 선장 인 빈센트 스 미트 (Vincent Smit)를 인용합니다.

방콕 미 대사관은 상황을 면밀히 모니터링하고 있다고 밝혔다.

질리언 보나르 도크 대변인은 로이터 통신에“국무부는 지원할 수있는 지역의 선박 운영자 및 정부와 협력하고있다”고 말했다.

방콕이 도킹 허가를 거부 한 것에도 불구하고, 승무원은 수요일 아침 승객들을 위해 작별 인사를했으며 썰매 자매가 1979 년의“We Are Family”곡을 불렀습니다.

다른 곳에서는 일부 승객의 인내심을 테스트하기 시작했으며 일부 사람들은 선박의 유일하게 사용할 수있는 컴퓨터와 프린터 중 하나에 액세스하여 집으로 항공편을 다시 예약하기 위해 밀고 밀 었다고 존스는 말했다.

Jones는“이 선임 순양함이 타격을 입는 것을 상상해 보았지만 그 일이 일어났다 고 생각합니다.

“동시에 재미 있고 슬프다”.