중국 특사는 캔버라가 포트다윈을 인수할 경우 중국은 중국 기업의 이익을 보호하기 위한 ‘조치를 취할 것’이라고 말했습니다.
호주 주재 중국 대사는 캔버라가 중국 소유 회사에 임대한 항구의 전략적 중요성이 면밀히 조사된 항구를 장악하지 말라고 경고했습니다.
수요일 Xiao Qian은 호주 정부의 조치가 비윤리적이며 “사업을 할 수 없다”고 비난했습니다.
중국 억만장자 예청(Ye Cheng)이 소유한 랜드브리지 그룹(Landbridge Group)은 99년 임대 계약에 따라 2015년부터 호주 외딴 노던 테리토리에 위치한 포트 다윈(Port Darwin)을 통제해 왔습니다.
호주 당국은 항구 확장이 주로 시골 지역 경제에 활력을 불어넣을 것이라는 희망으로 산둥성에 본사를 둔 랜드브리지(Landbridge)와 3억 5천만 달러 규모의 임대 계약을 체결했습니다.
그러나 앤서니 알바니스 총리는 지난해 5월 총선을 앞두고 캠페인을 벌이면서 이 시설은 현지 회사나 정부가 운영해야 한다며 항구를 호주의 통제권에 반환하겠다고 약속했습니다.
샤오 회장은 현지 언론에 대한 연례 브리핑에서 “돈을 잃으면 외국 기업에 임대하고 싶고, 돈이 벌면 돌려받고 싶다”고 말했다.
대사는 만약 호주 정부가 임대 계약을 강제로 변경하려 한다면 중국은 랜드브리지의 이익을 보호하기 위해 “조치를 취할 것”이라고 말했습니다.
그는 “우리는 중국 정부의 입장을 반영하고 중국 기업의 정당한 이익을 보호하기 위해 무언가 말하고 행동해야 할 때가 언제인지 알게 될 것”이라고 말했다.
수요일 동티모르를 방문하는 동안 Xiao의 발언에 대해 Albanese는 해당 시설을 호주 통제에 반환하려는 의도를 반복하면서 해당 시설이 “국익”에 부합한다고 설명했습니다.
항구 거래가 국가 안보 위험을 초래한다는 주장으로 수년간 논란이 있었음에도 불구하고 Albanese가 의뢰한 검토를 포함하여 여러 정부 검토에서는 중국 회사와의 계약을 취소하거나 변경할 근거가 없다고 결론지었습니다.
중국은 호주의 최대 무역 파트너로, 2024~25년 양방향 무역 규모는 총 2,180억 달러에 달합니다. 하지만 최근 몇 년 동안 국가 안보 및 인권과 같은 문제를 둘러싼 분쟁으로 중국과 캔버라의 관계가 시험대에 올랐습니다.
