모든 승객은 대피했지만 지진 피해를 입은 서해안으로 구호품을 운반하던 다른 비행기의 승무원 6명 중 5명이 사망했습니다.
일본 도쿄 하네다 공항에서 불이 난 일본항공(JAL) 여객기에서 수백명이 대피했다.
에어버스 A350 비행기는 화요일 오후 6시(09:00 GMT) 직전 착륙 후 소형 항공기와 충돌한 뒤 활주로에서 미끄러졌습니다. 일본항공(JAL) 항공기에 탑승한 승객 379명 전원이 안전하게 대피했다고 일본 교통부 장관 사이토 테츠오가 기자들에게 말했다.
일본 해안경비대는 월요일 발생한 대규모 지진 이후 지원을 제공하기 위해 일본 서해안의 니가타로 향하는 항공기 중 하나가 충돌에 연루된 다른 항공기라고 말했습니다. 탑승한 승무원 6명 중 5명이 사망했다고 사이토는 말했다.
39세 선장은 부상을 입었지만 탈출했다고 덧붙이며 사고 원인을 설명할 단계가 아니다고 경고했다.
현지 TV 영상에는 일본항공 여객기가 활주로로 이동하던 중 측면에서 대규모의 화재와 연기가 분출되는 모습이 담겼습니다. 날개 주변 지역에 불이 붙었습니다.
그런 다음 승객들은 비상 슈트를 통해 항공기에서 내리는 모습을 보여주었습니다.
이후 영상에는 화염이 비행기 대부분으로 번지자 소방대원들이 물줄기를 이용해 불을 진화하기 위해 노력하는 모습이 담겼습니다.
그러면 항공기가 심하게 손상되면서 폭발적인 불덩이가 보일 수 있었습니다. 방송사 TBS는 소방당국의 말을 인용해 6시간 넘게 불이 붙은 뒤 자정이 지나도록 진화하지 못했다고 전했다.
JAL 대변인은 해당 항공기가 홋카이도 북부 섬의 신치토세 공항에서 이륙했다고 밝혔습니다.
비행기에 탑승한 야마케 사토시 씨는 “무슨 일이 일어난 걸까 싶었는데 활주로에서 비행기가 옆으로 기울어지면서 큰 충격을 느꼈다”고 말했다. “승무원들은 우리에게 침착하라고 말하고 비행기에서 내리라고 지시했습니다.”
일본항공에 따르면 14명이 부상을 입었지만 생명에 지장은 없는 것으로 알려졌다.
하네다 공항은 일본에서 가장 분주한 공항 중 하나이며, 새해는 여행이 가장 붐비는 시기 중 하나입니다.
해안경비대 대변인 야나기시마 요시노리(Yanagishima Yoshinori)는 그들의 비행기가 하네다에 기지를 둔 Bombardier Dash-8인 MA-722라고 말했다.
기시다 후미오 총리는 사망자들을 추모했다.
“피해 지역에 대한 사명감과 책임감이 높은 직원들이었어요. 매우 안타깝다”고 기자들에게 말했다.
기시다는 “그들의 사명감에 존경과 감사를 표한다”고 말했다.
'기적이었어요'
승객과 항공 전문가들은 JAL 항공기의 대피 속도를 높이 평가했습니다.
승객 사와다 츠바사(28)는 “모두가 모인 지 10분쯤 지나서 폭발음이 들리고 비행기에서 내렸다”고 말했다. “기적이라고밖에 말할 수 없습니다. 늦었다면 우리는 죽을 수도 있었습니다.”
영국에 본사를 둔 항공 컨설팅 회사인 Ascend by Cirium의 항공 안전 책임자인 Paul Hayes는 비행기에서 내리는 사람 중 누구도 기내 수하물을 들고 있는 것으로 보이지 않는다고 지적했습니다. 안전 기관은 대피 중에 기내 수하물 수집을 잠시 중단하면 위험할 수 있다고 수년간 경고해 왔습니다 살고 있다.
그는 “승무원들이 정말 훌륭한 일을 했을 텐데… 승객들이 모두 내린 것은 기적이었다”고 말했다.
대피 중에는 항공기 기내 방송 시스템이 작동하지 않아 승무원들이 메가폰을 사용해 지시를 내렸다고 일본항공은 성명을 통해 밝혔다.
JAL 관계자는 언론 브리핑에서 비행기가 착륙 허가를 받은 것으로 항공사가 이해하고 있다고 말했지만 비행 관제소와의 교류는 아직 조사 중이라고 덧붙였습니다.
항공기가 하네다에 착륙하기 전에는 엔진이나 기타 문제에 대한 보고가 없었습니다.
항공 분석가인 알렉스 마케라스(Alex Macheras)는 정확히 무슨 일이 일어났는지 파악하기에는 아직 “매우 초기”라고 말했습니다.
“이러한 사건이 흔히 그렇듯, [to be the case] 처음 몇 분, 몇 시간 동안의 사건은 실제로 일어난 일과 나중에 조사 과정에서 알게 된 내용과 매우 다를 수 있습니다.”라고 그는 알자지라에 말했습니다.
이번 충돌은 2015년부터 운항된 쌍발 엔진 에어버스 A350과 관련된 최초의 중대한 사고이다.
사고 후 하네다 공항은 폐쇄되었으나 나중에 3개의 활주로가 개통되었습니다. 이로 인해 일부 항공사에서는 지연 및 취소가 발생했다고 보고했습니다.
