나는 최근에“아이티 크루즈 선박 스캔들”에 관한 많은 이야기와 수많은 트위터 게시물을 읽었습니다. 문제는 아이티가 큰 지진을 겪은 지 일주일도 채되지 않아서 사람들이 총 20 만 개의 시체를 파고있는 동안 로얄 캐리비안은 라 티즈의 전용 해변에서 아이티에 유람선 승객을 내리고 있다는 것입니다. 그것은 분명히 잘못되고 부도덕합니다! 권리?
MIAMI – 2010 년 1 월 15 일 – 거의 30 년 동안 아이티의 최대 외국인 투자자 중 하나 인 로얄 캐리비안 크루즈 (Royal Caribbean Cruises)는 포르토 프랭스 (Port-Au-Prince)의 치명적인 지진에 대응하여 아이티에 최소 1 백만 달러의 인도 주의적 구호를 제공 할 계획을 발표했습니다. 로얄 캐리비안은 가난한 음식, Pan American Development Foundation 및 아이티의 회사 인 Solano Foundation과 같은 자선 단체와 협력하여 아이티 사람들에게 추가 지원을 제공 할 것입니다. 로얄 캐리비안은 또한 유람선을 통해 필요한 물품과 용품을 아이티에 제공 할 것입니다.
아이티 정부의 유엔 특사 인 레슬리 볼테르 (Leslie Voltaire)는“우리가 아이티에서 직면 한 끔찍한 경제 및 사회적 문제를 겪으면서 유람선이 라바 데에게 부르는 긍정적 인 경제적 이익의 지속을 환영합니다. ”
혜택은 Royal Caribbean International의 Independence of the Seas의 오늘부터 아이티의 라바 데 (Radeadee)에 전화를 걸고 있으며 여기에는이 나라에 필요한 공급품이 많이 있습니다. 푸에르토 리코의 산 후안 (San Juan)에 전화를 걸면서 쌀, 말린 콩, 분유, 물, 통조림 등의 물품이 배에 실 렸습니다. 또한, 목적지에서 회사의 순수익의 100 %가 구호 노력에 기여할 것입니다.
거리
만약 로얄 캐리비안이 포르토 프랭스에 도킹을 시작하고“몸을 보러 가자”해안 여행을한다면, 나는 그들이 재난을 이용하고 구조 노력을 방해하고 있다는 일반적인 동의가있을 것이라고 생각하지만 그들이하는 일이 아닙니다.
나는 이번 주에 자메이카와 푸에르토 리코에서 유람선이 전혀 논쟁의 여지없이 (또는 적어도 유람선 여행에 대한 일반적인 논쟁) 도킹 된 것이 공정한 내기라고 생각합니다. 내가 이번 주 이웃 도미니카 공화국의 아이티와 같은 섬에 산토 도밍고에 정박 한 프린세스 크루즈의 그랜드 프린세스와 같은 배들에게 말할 수있는 사실은 뉴스가 가치있는 것으로 간주되지 않았다.
Labadee에 위치한 Royal Caribbean의 전용 해변은 포르토 프랭스에서 83 마일, 산토 도밍고는 포르토 프랭스에서 153 마일 떨어져 있습니다. 70 마일의 차이로 인해 로얄 캐리비안은 혐오스럽고 공주는 또 다른 크루즈 노선이 될 것입니다. 확실히 로얄 캐리비안이 아이티로 돌아온다는 사실은 많은 사람들에게 차이를 만드는 것으로 보입니다.
저는 캘리포니아에 살고 있으며 20 만 명이 사망 한 지진에 가본 적이 없지만 아이티 지진만큼이나 강력한 로마 프리에 타 지진에있었습니다. 우리는 언제 정상적인 삶으로 돌아가는 것이 좋은지에 대해 같은 질문에 부딪쳤다. 지진은 일주일 동안 연기 된 월드 시리즈의 한가운데서 일어 났지만, 그 시리즈를 계속하는 것은 논쟁의 여지가있었습니다. 실생활이 계속되어야합니까? 물론 언제, 누구를 위해? 나는 내가 알고있는 대부분의 사람들이 지진 다음 날 일하러 갔다고 말할 수 있습니다. 그들이 아직도 시체를 발견하는 동안 우리 대부분은 매일 우리가하는 일을하고 있었고 나는 그 지진의 진원지에 83 마일 이상 떨어진 곳에 살았습니다.
보기 흉한
아이티는 가난하다. 아이티는 먼지가 약합니다. 사실 2 년 전 MSN은 아이티에서 가장 가난한 사람들이 영양분으로 흙을 먹는 이야기를 썼습니다. 식민지주의, 나쁜 정부, 인구 초과, 자원 부족 등 아이티가 가난한 이유는 여러 가지가 있습니다. 우리 대부분은 빈곤을 좋아하지 않습니다.
로얄 캐리비안에 대한 불만 중 일부는 가난한 사람들이 점심 뷔페에서 부유 한 사람들을 과식하는 것을 볼 수있는 가난한 가난한 섬으로 어떻게 풍부한 크루즈를 가져올 수 있다는 것입니다. 전혀 맛이 없습니까? 내가 본 것처럼 감정적 인 반응은 3 가지를 기반으로합니다.
- 빈곤은보기 흉하다. 로얄 캐리비안은 크루즈 회사이며 사람들을 데려다 줄 돈을받습니다. 그래서 그들은 아이티로 데려가거나 다른 곳으로 데려 갈 수 있습니다. 그들이 다른 곳으로 데려 가면 부자와 가난한 사람들은 팔꿈치를 문지르지 않아도됩니다. 그것은 아이티의 빈곤을 더 좋게 만들지 않고 단지 무시합니다.
- 순항은 말도 안됩니다… 최소한 어떤 사람들에게는. 어떤 문제는 아이티가 아니라 일반적으로 유람선에 관한 문제입니다. 자정 뷔페는 과도한 소비와 초과에 기초한 사회에 대한 은유입니다. 완전히 동의하지 않더라도 그 관점을 얻습니다. 나는 개인 해변 (바하마)에서 멈춘 주택과 1 크루즈를 건설하기 위해 15 번의 자원 봉사 여행을했습니다. 그 비율은 내 개인 여행 선호도를 알려줍니다.
- 영리하지 않은 이익… 최소한 어떤 사람들에게는. 대학을 졸업 한 후 첫 직장은 휴렛팩커드 (Hewlett-Packard)였으며 당시 지역 사회에서 위대한 일을하고있는 가장 계몽 된 회사 중 하나로 명성을 얻었습니다. 그것을 알고, 나는 유명한“HP Way”에서 1 위 품목이“수익성”이라는 것을 알게되었을 때 놀랐습니다. 원조 원은 영양분이 공급되지 않으면 도움이되지 않습니다. 돈을 벌지 못하면 회사는 도움이 될 수 없습니다. 그래서 우리는 로얄 캐리비안이 모든 유람선을 기부하거나 백만 달러 이상을 이미 지진 구호에 맹세했다고 공언해야하지만, 사람들이 크루즈를 타기 때문에 백만 달러를 기부 할 수 있음을 이해해야합니다. . 그것이 그렇게 할 것, 멈출 수 있거나 멈춰야한다고 생각하는 것은 순진합니다.
Royal Caribbean은 Labadee의 230 명의 아이티 인들에게 일자리를 가져 왔습니다. 모든 직원은 안전하고 책임을 져야합니다. 직업은 실제로 사람들을 빈곤에서 벗어나게 도와줍니다. 로얄 캐리비안 (Royal Caribbean)은 30 년 가까이 아이티에 참여해 왔으며, 유행하기 전에 약 1 주일 동안 세계의 주목을받을 때 여전히 관여 할 것입니다. 내 마음에, 당신은 크루즈를 좋아하든 잃어버린 것인지에 상관없이 로얄 캐리비안을 여전히 문제의 일부 이상으로 솔루션의 일부로 만들었습니다.
