수도의 스모그는 이제 여러 곳에서 위험한 수준에 도달했습니다. 미세먼지(PM2.5)의 농도가 공기 1입방미터당 50mg의 안전 한계를 훨씬 넘어섰습니다.
상황은 특히 교통량이 많은 도로에서 걱정됩니다. 및 파야타이 로드(52). Intharaphitak Road와 Phaya Thai Road에서 입자상 물질의 농도는 이전 측정에 비해 더 증가했습니다.
주민들은 마스크를 착용하는 것이 좋지만 공해 통제국의 수니 국장은 일반 마스크는 도움이 되지 않으며 특수 KN95 마스크만이 충분한 보호 기능을 제공한다고 말했습니다.
Suwanna 시 차관은 스모그가 주로 디젤 차량에 있다고 비난했습니다. 총 970만 대의 차량이 방콕에 있으며 그 중 1/4(240만 대)은 디젤 차량입니다. 방콕의 차량 수는 도로 용량의 4.4배입니다. 매년 500,000대의 차량이 추가됩니다.
지자체는 가장 오염이 심한 도로에 일주일에 한 번이 아닌 하루에 한 번 물을 뿌립니다. 밤에는 공사가 허용되지 않습니다. 그러나 그것은 바다의 한 방울에 불과합니다. 격일로 자동차가 거리로 나설 수 있는 파리와 같이 보다 엄격한 조치가 고려되고 있습니다. Suwanna는 그때까지 모든 새로운 지하철 노선이 준비될 것이기 때문에 11년 후에 상황이 나아질 것이라고 생각합니다.
출처: 방콕 포스트
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그 값 50은 태국 표준이며, 세계보건기구(WHO)는 그 절반을 최대값으로 정하고 있습니다. 하지만 그러면 사람들은 날마다 한도를 넘을 것입니다. 최근에 교육부가 그 값이 ‘정상'(예, 일반적으로 높음)과 ‘괜찮음’이라고 발표했음에도 불구하고…
표시가 있는 방콕 또는 치앙마이의 현재 데이터:
http://aqicn.org/city/bangkok/
http://aqicn.org/city/chiang-mai/중국 소식통에 따르면 태국에 스모그가 너무 많으면 걱정할 수 있습니다!
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로이 에드의 마을에서도 마찬가지입니다.
누가 가장 많은 연기를 낼 수 있는지 경쟁하는 것과 같습니다.
이른 아침과 황혼 무렵에 푸른 연기가 자욱하게 자욱합니다. -
창마이에도 스모그가 많이 끼어 가끔 안개처럼 보이기도 합니다.
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노후 시내버스와 노후트럭 운행을 금지하는 등 과감한 조치만이 도움이 될 것이다. 또한 모든 디젤 자동차의 필수 조정은 연소 불량으로 인해 굴뚝과 같은 대부분의 연기를 잘 할 수 있습니다.
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적절한 구강 마스크 유형 N95 및 FFP2 / FFP3는 현재 방콕 전역에서 매진되었습니다. 찾을 수 없습니다. 며칠이 지났습니다.
스모그나 미세먼지는 이산의 방콕에만 나쁜 것이 아니다. 아침에는 스모그, 저녁에는 검은 눈, 조금 지나면 마을에서 숯불을 피우고 아무도 손을 대지 않고 아침저녁으로 내부에서 모든 것을 아늑하게 유지하는 마을에 살고 있지만 그곳은 태국입니다.
이것을 좋아하는 첫 번째 사람이 되십시오.