우리는 가장 저렴한 EV 중 하나를 잃은 것을 애도하기 위해 이 자리에 모였습니다. GM이 EV 전략을 재고하고 조정하면서 한 가지 주요 사상자가 발생했습니다. GM이 생산을 중단함에 따라 Chevrolet Bolt가 죽었습니다.
General Motors CEO Mary Barra는 2023년 말까지 Chevy Bolt EV 및 EUV의 생산을 중단할 자동차 제조업체의 의도를 발표했습니다. 7,500달러의 EV 세금 공제를 고려한 후 더 낮아질 수 있는 가격표입니다.
GM이 EV를 포기한다는 의미는 아닙니다. 오히려 블레이저 EV, 실버라도 EV, 이쿼녹스 EV와 같은 자동차가 쉐보레 브랜드에 속하는 전기 자동차의 대부분을 차지하면서 대신 전기 트럭과 SUV를 만드는 데 초점을 다시 맞추고 있습니다. 이 자동차들은 모두 Chevy Bolt가 특히 사용하지 않는 GM의 새로운 Ultium 배터리 아키텍처를 기반으로 합니다. 대신 구형 BEV2 플랫폼을 사용합니다.
하지만 실제로 글은 Chevy Bolt의 벽에 걸려있었습니다. 2018년 출시 이후 느리지만 꾸준히 테슬라 모델 3로 판매량을 대체했고, 화재에 취약한 차량(2017~2019년 모델)을 광범위하게 리콜하기도 했다. 우리는 이것이 오는 것을 보지 못했다고 말할 수 없습니다. 그러나 단종으로 인해 잠재적인 EV 소유자는 저가형 차량에 대한 선택권이 줄어들었습니다. Nissan Leaf는 비슷한 차이지만 2023년형 모델의 경우 $28,040부터 시작하는 반면 Bolt EV는 $26,500부터 시작합니다(두 가격 모두 세금 공제 제외).
Equinox EV는 GM의 가장 저렴한 전기 자동차로서 Bolt의 자리를 차지할 것입니다. 그리고 GM은 Tesla의 1위 자리를 추월하기 위한 노력에 막대한 투자를 통해 2025년까지 EV에 올인할 계획입니다. 그래서 누가 압니까? 조만간 Bolt의 부활 또는 적어도 대체품을 볼 수 있습니다.
출처: 더 버지
