어떤 종류의 전기 작업을하든 (어플리케이션이 무엇이든 관계없이) 처분 할 수있는 최고의 도구 중 하나는 멀티 미터입니다. 방금 시작한 경우 하나를 사용하는 방법과 혼란스러운 기호의 의미는 다음과 같습니다.
관련 : 집에 설치할 수있는 다양한 종류의 전기 콘센트
이 안내서에서는 본인의 멀티 미터를 언급하고이 안내서 전체에서이를 예로 사용합니다. 어떤 점에서는 약간 다를 수 있지만 모든 멀티 미터는 대부분 비슷합니다.
어떤 멀티 미터를 가져와야합니까?
실제로 촬영해야 할 단일 멀티 미터는 없으며 원하는 기능 (또는 필요하지 않은 기능)에 따라 다릅니다.
이 $ 8 모델과 같은 기본적인 것을 얻을 수 있으며 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다. 또는 AstroAI의 현금과 같이 조금 더 많은 돈을 쓰고 더 멋진 것을 얻을 수 있습니다. 자동 범위 조정 기능이 제공되므로 특정 숫자 값을 선택하지 않아도 너무 높거나 낮을 염려가 없습니다. 또한 주파수와 온도도 측정 할 수 있습니다.
모든 기호의 의미는 무엇입니까?
멀티 미터의 선택 노브를 보면 많은 일이 발생하지만 기본 작업 만 수행하려는 경우 모든 설정의 절반을 사용하지 않을 수도 있습니다. 어쨌든, 다음은 멀티 미터에서 각 기호의 의미에 대한 요약입니다.
- 직류 전압 (DCV) : 때때로 그것은 V- 대신에. 이 설정은 배터리와 같은 것들에서 직류 (DC) 전압을 측정하는 데 사용됩니다.
- 교류 전류 전압 (ACV) : 때때로 그것은 V ~ 대신에. 이 설정은 교류 전류 소스의 전압을 측정하는 데 사용되며, 이는 콘센트 자체에서 나오는 전력뿐만 아니라 콘센트에 꽂는 거의 모든 것입니다.
- 저항 (Ω) : 이것은 회로에 얼마나 많은 저항이 있는지 측정합니다. 숫자가 낮을수록 전류가 흐르기 쉬우 며 그 반대도 마찬가지입니다.
- 연속성: 일반적으로 웨이브 또는 다이오드 기호로 표시됩니다. 이것은 회로를 통해 매우 적은 양의 전류를 보내고 다른 쪽이 회로를 통과하는지 확인하여 회로가 완전한지 여부를 테스트합니다. 그렇지 않다면 회로를 따라 문제를 일으키는 무언가가 있습니다.
- 직류 전류량 (DCA) : DCV와 유사하지만 전압 판독 값을 제공하는 대신 전류량을 알려줍니다.
- 직류 이득 (hFE) : 이 설정은 트랜지스터와 DC 게인을 테스트하기위한 것이지만 대부분의 전기 기술자와 애호가가 연속성 검사를 대신 사용하므로 대부분 쓸모가 없습니다.
멀티 미터에는 AA, AAA 및 9V 배터리의 암페어 테스트를위한 전용 설정이있을 수도 있습니다. 이 설정은 일반적으로 배터리 기호로 표시됩니다.
다시 말하지만, 표시된 설정의 절반도 사용하지 않을 것이므로 몇 가지 설정 만 알고 있으면 압도 당하지 마십시오.
멀티 미터를 사용하는 방법
우선 멀티 미터의 여러 부분을 살펴 보겠습니다. 매우 기본적인 수준에서는 한쪽 끝에 플러그가 있고 다른 쪽 끝에 금속 팁이있는 검은 색과 빨간색 케이블 인 두 개의 프로브와 함께 장치 자체가 있습니다.
멀티 미터 자체에는 상단에 디스플레이가있어 판독 값을 얻을 수 있으며 특정 설정을 선택하기 위해 회전 할 수있는 큰 선택 노브가 있습니다. 각 설정은 다른 수의 값을 가질 수 있으며,이 값은 전압, 저항 및 암페어의 강도를 측정하기 위해 존재합니다. 따라서 DCV 섹션에서 멀티 미터를 20으로 설정하면 멀티 미터는 최대 20 볼트의 전압을 측정합니다.
멀티 미터에는 프로브 연결 용 포트가 2 개 또는 3 개 있습니다 (위 그림 참조).
- 그만큼 COM 포트는 “공통”을 나타내며 검은 색 프로브는 항상이 포트에 연결됩니다.
- 그만큼 VΩmA 포트 (때때로 mAVΩ)은 전압, 저항 및 전류 (밀리 암페어)의 약어입니다. 전압, 저항, 연속성 및 200mA 미만의 전류를 측정하는 경우 빨간색 프로브가 연결되는 곳입니다.
- 그만큼 10ADC 포트 (때로는 그냥 10A)는 200mA 이상의 전류를 측정 할 때마다 사용됩니다. 현재 드로우가 확실하지 않으면이 포트로 시작하십시오. 반면에 현재 이외의 것을 측정하는 경우이 포트를 전혀 사용하지 않습니다.
경고: 200mA보다 높은 전류로 측정하는 경우 200mA 포트가 아닌 10A 포트에 빨간색 프로브를 연결해야합니다. 그렇지 않으면 멀티 미터 내부의 퓨즈를 끊을 수 있습니다. 또한 10A 이상을 측정하면 퓨즈가 끊어 지거나 멀티 미터가 손상 될 수 있습니다.
멀티 미터에는 앰프 측정을 위해 완전히 분리 된 포트가있을 수 있지만 다른 포트는 특히 전압, 저항 및 연속성을위한 것이지만 가장 저렴한 멀티 미터는 포트를 공유합니다.
어쨌든 실제로 멀티 미터를 사용하여 시작하겠습니다. AA 배터리의 전압, 벽시계의 전류 소모량 및 간단한 와이어의 연속성을 측정하여 멀티 미터 사용에 익숙해지고 익숙해 지도록하겠습니다.
테스트 전압
멀티 미터를 켜고 프로브를 해당 포트에 꽂은 다음 선택 노브를 DCV 섹션에서 가장 높은 숫자 값 (제 경우에는 500 볼트)으로 설정합니다. 적어도 측정 대상의 전압 범위를 모르는 경우 항상 가장 높은 값부터 시작한 다음 정확한 판독 값을 얻을 때까지 아래로 내려가는 것이 좋습니다. 우리는 무슨 뜻인지 알 수 있습니다.
이 경우 AA 배터리의 전압이 매우 낮다는 것을 알지만 예제를 위해 200V에서 시작합니다. 그런 다음 배터리의 음극에 검은 색 프로브를, 양극에는 빨간색 프로브를 놓습니다. 화면의 수치를 살펴보십시오. 멀티 미터가 200V로 설정되어 있기 때문에 1.6V를 의미하는 화면에 “1.6”이 표시됩니다.
그러나 더 정확한 판독 값을 원하므로 선택 노브를 20 볼트로 낮추겠습니다. 여기에서 1.60V와 1.61V 사이의 더 정확한 판독 값을 볼 수 있습니다. 나를 위해 충분합니다.
선택 노브를 테스트중인 전압보다 낮은 숫자 값으로 설정 한 경우 멀티 미터는 “1”만 표시되어 과부하 상태임을 나타냅니다. 따라서 노브를 200 밀리 볼트 (0.2 볼트)로 설정하면 AA 배터리의 1.6 볼트가 너무 커서 멀티 미터가 해당 설정을 처리 할 수 없습니다.
어쨌든, 왜 처음에 무언가의 전압을 테스트해야 하는지를 묻는 것일 수 있습니다. 이 경우 AA 배터리의 경우 주스가 남아 있는지 확인하고 있습니다. 1.6 볼트에서는 완전히로드 된 배터리입니다. 그러나 1.2 볼트를 읽으면 사용할 수 없게됩니다.
보다 실용적인 상황에서는 자동차 배터리에서 이러한 유형의 측정을 수행하여 배터리가 죽었는지 또는 발전기 (배터리를 충전하는 것)가 나 빠지고 있는지 확인할 수 있습니다. 12.4-12.7V 사이의 수치는 배터리의 상태가 양호 함을 의미합니다. 더 낮은 것은 죽어가는 배터리의 증거입니다. 또한, 자동차를 시동하고 조금 개조하십시오. 전압이 약 14V 정도로 증가하지 않으면 교류 발전기에 문제가있을 수 있습니다.
테스트 전류 (암페어)
멀티 미터를 직렬로 연결해야하므로 무언가의 현재 전류를 테스트하는 것은 다소 까다 롭습니다. 이는 테스트중인 회로를 먼저 차단 한 다음 회로를 다시 연결하기 위해 멀티 미터를 해당 중단 사이에 배치해야 함을 의미합니다. 기본적으로 전류의 흐름을 방해해야합니다. 어디에서나 프로브를 회로에 꽂을 수는 없습니다.
위는 AA 배터리로 작동하는 기본 시계에서 보이는 모양의 조잡한 모형입니다. 양극 쪽에서는 배터리에서 시계로 연결되는 전선이 끊어집니다. 우리는 단순히 두 개의 프로브를 그 브레이크 사이에 두어 회로를 다시 완성합니다 (빨간색 프로브가 전원에 연결된 상태). 이번에 만 멀티 미터가 클럭이 당기는 앰프를 읽습니다.이 경우 약 0.08입니다. 엄마.
대부분의 멀티 미터는 교류 (AC)를 측정 할 수 있지만 실수로 실수하면 AC가 위험 할 수 있으므로 실제로는 좋은 생각이 아닙니다 (특히 작동 전력 인 경우). 콘센트가 작동하는지 여부를 확인해야하는 경우 비접촉식 테스터를 대신 사용하십시오.
연속성 테스트
이제 회로의 연속성을 테스트 해 봅시다. 우리의 경우, 우리는 일을 약간 단순화하고 구리선을 사용할 것입니다. 그러나 두 끝 사이에 복잡한 회로가 있거나 와이어가 오디오 케이블 인 것처럼 가장 할 수 있습니다. 잘 작동합니다.
선택 노브를 사용하여 멀티 미터를 연속성 설정으로 설정하십시오.
화면의 판독 값에 “1”이 즉시 표시되므로 연속성이 없습니다. 아직 프로브를 연결하지 않았기 때문에 이것은 정확합니다.
다음으로 회로의 플러그가 뽑혀 있고 전원이 없는지 확인하십시오. 그런 다음 한 프로브를 전선의 한쪽 끝에 연결하고 다른 프로브를 다른 쪽 끝에 연결하십시오. 어떤 프로브가 어느 쪽을 향하는지는 중요하지 않습니다. 완전한 회로가있는 경우 멀티 미터에서 신호음이 울리고 “0”이 표시되거나 “1”이외의 것이 표시됩니다. 여전히 “1”이 표시되면 문제가 있고 회로가 완료되지 않은 것입니다.
또한 두 프로브를 서로 접촉하여 연속성 기능이 멀티 미터에서 작동하는지 테스트 할 수 있습니다. 이것으로 회로가 완성되고 멀티 미터에 알려야합니다.
이것들은 몇 가지 기본 사항이지만, 자세한 내용은 멀티 미터 설명서를 읽어보십시오. 이 가이드는 시작 및 실행을위한 시작점으로, 위에 표시된 일부 항목이 특정 모델에서 다를 수 있습니다.
