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돈므앙 공항이 새로운 터미널을 받고 있습니다. 더 이상 사용하지 않는 오래된 터미널은 철거됩니다. 새 터미널은 2021년에 운영될 예정입니다.
지난 5년간 승객 수가 급격히 증가했기 때문에 새로운 터미널이 필요합니다. 1,600만 명이 넘는 승객에서 3,800만 명까지. 특히 국제선 증가율이 20.8%로 눈에 띈다. 국내선 증가율은 2.6%에 그쳤다.
태국 공항(AoT)은 어제 건물이 2층으로 되어 있고 최소 3~4층이 필요하기 때문에 리노베이션을 하지 않기로 결정했습니다.
새로운 터미널은 340억 바트가 투자될 프로젝트의 일부입니다. 예를 들어 터미널은 아직 건설 중인 레드 메트로 라인(Bang Sue-Rangsit)과 계획된 고속 라인 Don Muean – Suvarnabhumi – U-tapao와 연결됩니다.
단체 체크인을 위해 터미널 1 주차장 옆에 신축 건물도 마련됩니다. 돈므앙 여행객의 약 30~40%는 단체로 여행하는 중국인이다. 이 건물은 곧 시간당 3,000명의 승객을 처리할 수 있게 될 것입니다. 또한 교통 혼잡을 방지하기 위해 공항에 더 많은 차선이 생길 것입니다.
AoT 위원회는 또한 치앙마이와 치앙라이의 공항을 더욱 발전시킬 것입니다. Uttaradit 공항도 활성화되고 있습니다.
출처: 방콕 포스트
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지금이라면 이민도 해결됩니다. 우리는 지난주에 발리에서 돌아왔고 다른 많은 승객들과 마찬가지로 대기 시간이 약 45분인 대기줄에 합류할 수 있었습니다. 우리는 또한 작년에 이 문제에 직면했고 일년 내내 그들은 그것에 대해 아무것도 할 수 없었습니다. 하지만 예, 태국에 가기로 선택했기 때문에 수락하십시오.
또한 매우 신속하게 계류하십시오. 그렇게 되면 해당 무리(그룹)를 잃어버릴 수 있고 개별 승객이 더 빨리 체크인할 수 있기 때문입니다.




잘,
터미널 3(이전 명칭)은 건설 중인 새로운 MTR과 기차역 바로 맞은편에 있습니다. 고속도로 위에 다리만 건설하면 됩니다. 물론 이것은 새로운 스테이션의 계획에서 이미 고려되었습니다. 이 역은 또한 Airportlink의 시작/종료 지점이 되므로 수르바나부미 공항까지 직접적이고 빠르게 연결됩니다.
게릿
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