네덜란드 정부는 유럽의 비행 세로 더 비싼 비행을 원합니다

네덜란드는 더 비싸기를 원하므로 유럽 항공 세가 부과되어야합니다. 이를 위해 Menno Snel 국무 장관 (D66)은 유럽 연합 집행위원회에 신속하게 제안서를 제출할 것을 요구하는 8 개의 다른 EU 국가들과 선언문에 서명했다.

스웨덴, 오스트리아, 이탈리아, 독일, 영국, 프랑스 등 6 개국에 항공 세가 부과됩니다. 티켓에는 세금이지만 등유에 세금을 부과하려는 국가도 있습니다. 비행은 전 세계 CO2 배출량의 약 2.5 %를 유발하므로 권장하지 않습니다.

국무 장관은 여름부터 다른 나라들에게 비행 세 도입을 설득하기 위해 노력하고있다. 연합 협약은 네덜란드가 2021 년 이전에 유럽 협약이없는 경우 국가 항공 여객 세를 도입 할 것이라고 명시하고 있습니다. 네덜란드가 그러한 세금 만 도입하면 여행자는 독일과 벨기에로 이동할 수 있습니다.

대부분의 젖소

비행 세의 반대자,이 세금의 수입이 실제로 녹색으로 갈 것인지 의심하십시오. 그들은 시민들을 희생하여 더 많은 세금을 징수하기위한 수단으로 본다. 유럽위원회 (European Commission)의 초기 연구에 따르면 네덜란드 항공에 대한 항공 세는 크게 타격을 입을 것으로 보입니다. 수천 개의 일자리가 희생 될 수 있습니다. KLM은 경쟁 우위가 비행 세의 영향을받을 것으로 우려하고 있습니다.

항공권 가격은 이미 세금의 상당 부분으로 구성되어 있습니다. 또한, 스키폴이 앞으로 몇 년 안에 도입해야 할 부담은 어쨌든 더 비싸게 만들 것입니다.