금문교에 관한 75 가지 사실

금문교 개교 75 주년을 기념하여 금문교에 관한 75 가지 사실을 제시합니다.

1. 샌프란시스코의 상징적 인 금문교는 1937 년 5 월 27 일에 75 년 전에 완공되었습니다.
2. 샌프란시스코의 유명한만의 개통은 다리가 지어지기 전에 금문교라고 불 렸습니다. 금문 (Chrysopylae)은 아마도“The Great Pathfinder”에 의해 이름이되었을 것입니다. John C. Fremont, 선장, 미군의 지형 엔지니어 1846. Fremont는 나중에 최초의 공화당 대통령 후보 (1856)이었고 실패한 Union Civil War General . 따라서 골든 게이트라는 이름은 캘리포니아에서 금을 발견하기 이전입니다.
3. 유명한 라인과 노래 "캘리포니아 여기에 온다":
   

   그 골든 게이트를 열어
   캘리포니아, 내가 간다

   1921 년 Al Jolson에 의해 작성되었으므로 금문교를 언급하지 않았습니다.

4. Bee Gees의 "I 'm 만족"노래는 다음과 같습니다.
   

   나는 너를 사랑하면서 태어났다
   골든 게이트를 열고 안으로 들여 보내줘

   또한 다리를 의미하지 않을 수도 있습니다.

5. 골든 게이트 브릿지는 1933 년 1 월 5 일에 건축을 시작으로 4 년 이상이 걸렸습니다.
6. 금문교 건축이 시작되면서 샌프란시스코로가는 다리는 없었습니다. 인근 오클랜드 베이 브릿지는 1933 년 7 월 9 일에 시작되어 1936 년 11 월 12 일에 완성되었습니다.
7. 골든 게이트와 베이 브릿지가 완공되기 전에 샌프란시스코의 엠바 카데로 (Embarcadero)에있는 페리 빌딩 (Ferry Building)은 세계에서 두 번째로 붐비는 대중 교통 터미널로 런던의 'Charing Cross Station'에 이어 두 번째로 컸습니다.
8. 골든 게이트 브릿지의 색상은 International Orange이며 컨설팅 건축가 어빙 모로우 (Irving Morrow)가 주변 환경과 잘 어울리지 만 여전히 지나가는 배에는 잘 보일 것이라고 생각했습니다.
9. 미국 해군은 또한 금문교의 가시성에 대해 우려하고 대신 검은 색과 노란색 줄무늬로 칠하는 것이 좋습니다.
10. Golden Gate Bridge 당국은 페인트가 바닷물 스프레이를 견딜 수 있다고 확신하지 못했습니다.
11. 로컬 브릿지에 동일한 색상을 사용하려면 ant Pantone 180 (CYMK 19.4 %, 77.9 %, 79.6 % 3.6 %)을 사용하십시오.
12. Bridge의 원래 납 페인트는 1965 년부터 제거되었습니다. 현재 수성 무기 아연 프라이머와 아크릴 탑 코트로 페인트되어 있습니다.
13. 이 다리는 28 명의 화가, 5 명의 화가 노동자, 대교의 화가가 끊임없이 페인트 칠을하고 있습니다. 이러한 개인은 키가 두렵지 않다고 가정 할 수 있습니다.
14. 
    

    이 다리는 샌프란시스코 북쪽 끝에있는 군사 비행장 Chrissy Field의 통로에 지어졌습니다. 비행장은 다리와 금문교의 안개가 심해서 1937 년에 문을 닫았습니다.

15. 11 명의 남자가 금문교를 짓고 죽었다. 이 중 10 명은 비계가 넘어 졌을 때 같은 사고로 사망했다. 대조적으로 27 명의 남자가 브루클린 다리를 짓고 죽었다.
16. 공사 기간 동안 또 다른 19 명의 사람들이 다리에서 떨어지지 만 다리 아래의 안전망에 사로 잡혔습니다. 19 세는 "하프 웨이 투 힐 클럽"으로 알려졌습니다.
17. 지옥은 금문교에서 5,000 마일 이상 떨어진 노르웨이의 도시 이름입니다.
18. 금문교 건설 비용은 3,500 만 달러가 넘었습니다.
19. 대공황에 세워진 원래 추정치 2,500 만 달러는 샌프란시스코에있는 모든 부동산의 3 분의 2의 평가 된 가치에 해당합니다.
20. 다리를 재건하는 데 이제 10 억 달러 이상의 비용이 듭니다. 2003 년 달러에서 12 억 달러는 최근 추정치입니다.
21. 브루클린 다리에 대해 말하면, 골든 게이트의 케이블은 브루클린 다리를 건축 한 John Roebling and Sons 회사가 공급했습니다.
22. 그리고 다른 뉴욕시 연결에서 디자인은 뉴욕 맨해튼 브리지의 디자이너 인 레온 모이 시프의 작품에 큰 영향을 받았습니다.
23. Leon Moisseiff는 또한 "세계에서 가장 아름다운 다리"로 간주되는 Tacoma Narrows Bridge를 설계했습니다. 불행히도 타코마 내 로우 브리지 (Tacoma Narrows Bridge)는 1940 년 11 월 7 일에 40 마일의 바람에 강한 바람에 아파트가 흔들 렸습니다.
24. 골든 게이트 브릿지는 강풍으로 인해 세 번만 문을 닫았습니다. 1951 년 12 월 1 일에 69 마일의 바람이 3 시간 동안 다리를 닫았으며 1982 년 12 월 23 일에 70 마일의 바람이 다리를 닫았습니다. 1983 년 12 월 3 일의 바람이 3 시간 27 분 동안 다리를 닫았습니다. 다리에는 구조적 손상이 없었습니다.
25. Charles Alton Ellis는 Leon Moisseiff의 디자인을 자세히 설명하여 Golden Gate Bridge를 디자인했습니다. Cheif Engineer 인 Joseph Strauss와의 분쟁으로 인해 그의 이름은 기념 플라크에 나타나지 않으며 다리가 열렸을 때 신용을 얻지 못했습니다.
26. 교량 건설 용 강철은 뉴저지 주 트 렌턴에있는 메릴랜드 주 스패로우 즈 포인트에있는 공장과 펜실베이니아 주 스틸 턴에있는 베들레헴에있는 베들레헴 스틸에 의해 만들어졌습니다. 파나마 운하를 통해 샌프란시스코로 운송되었습니다.
27. 이 다리는 물 위 746m 높이 또는 에펠 탑 높이의 3/4 높이에있는 2 개의 메인 타워로지지되는 현수교입니다. 타워는 도로 위로 500 피트 연장됩니다.
28. 다리의 통행료는 자동차의 경우 $ 6이지만 보행자에게는 무료입니다.
    
29. 보행자는 원래 무료가 아니라 1937 년 5 월부터 1970 년 12 월까지의 십자형 회전식 문을 사용하여 요금이 청구되었습니다.
30. 통행료는 자동차가 도시로 향할 때 남쪽 방향으로 만 부과됩니다.
31. 골든 게이트 브릿지는 1968 년 10 월 19 일부터 시작하여 수익성을 개선하기 위해 한 방향으로 만 통행료를 모은 최초의 다리였습니다.
32. 출퇴근 시간 (평일 오전 5시 ~ 오후 9시, 오후 4시 ~ 오후 4시)에는 3 명 이상의 차량이 무료로 다리를 건널 수 있습니다.
33. 다리를 여는 리본은 프랭클린 D. 루즈 벨트 회장에 의해 절단되었습니다.
34. 프랭클린 D. 루즈 벨트 회장은 리본 커팅 행사에 참석하지 않고 대신 전신을 통해 리본을 원격으로 커팅했습니다.
35. 자동차는 첫날 다리에 허용되지 않았지만 대신 20 만 명이 다리, 자전거, 롤러 스케이트를 사용하여 다리를 걷거나 다리를 건 crossed습니다.
36. 둘째 날에는 32,000 대의 차량이 금문교를 건 crossed습니다.
37. 1989 년 10 월 27 일에 162,414 대의 차량 기록이 북과 남행 다리를 건 crossed 다. 더 큰 수는 샌프란시스코와만을 강타한 7.1 로마 프리에 타 지진으로 상부 데크가 무너 졌을 때 자매 다리 오클랜드 베이 브리지가 폐쇄 되었기 때문이다. 금문교는 손상되지 않았습니다.
38. 금문교는 현재 매년 4 천만 건의 교차로를 얻습니다. 2011 년 4 월 현재 1,929,896,448 대가 금문교를 건 had습니다. 그 속도로 2013 년에는 20 억 건의 교차점을 돌파 할 것입니다.
39. 골든 게이트 브릿지의 아트 데코 디자인은 또한 컨설팅 건축가 어빙 모로우에게도 인정됩니다.
40. 아마도 아르 데코 스타일로 미국에서 가장 잘 알려진 건물은 1931 년에 개장 한 엠파이어 스테이트 빌딩 (Empire State Building)과 크라이슬러 빌딩 (Chrysler Building) 일 것입니다.
41. 영화 "Star Trek VI : The Undiscovered Country"(1991)에서 Star Fleet Academy가 현재 Fort Baker가있는 Golden Gate Bridge의 북쪽 끝에 위치하고 있습니다.
42. 그때까지 포트 베이커는 골든 게이트 국립 휴양지 (Golden Gate National Recreation Area)의 일부이자 다리의 멋진 전망을 제공하는 아름다운 '카발로 포인트 (Cavallo Point)'롯지의 고향입니다.
43. 북쪽으로 가면 오른쪽에 금문교의 많은 사진이 찍힌 풍경이 있습니다.
44. 다리를 건너 북쪽으로 가면 왼쪽에 광대 한 금문교 국립 휴양지 (Golden Gate National Recreation Area)의 일부인 마린 헤드 랜드 (Marin Headlands)가 있으며 다리의 멋진 전망도 제공합니다.
45. 
    

    남쪽 다리의 기슭에는 남북 전쟁 시대 포트 포인트 국립 사적지가 있습니다.

46. 영화 "Bicentennial Man"(1999)에서 금문교는 미래에 두 번째 데크와 함께 보였습니다.
47. 의심 할지라도 Golden Gate Bridge는 세계에서 가장 안개가 많은 곳은 아니지만 인근 Point Reyes National Seashore는 매년 200 안개가 자욱한 곳으로 뉴 펀들 랜드 아르헨티나와 함께 그 명예를 공유합니다. 골든 게이트 브릿지는 일년에 105 개의 안개가 낀다.
48. 다리는 아침과 저녁에 안개가 낀다.
49. 골든 게이트 브릿지에 공통적 인 안개의 유형은 습한 공기가 시원한 표면을지나 수평으로 이동할 때 발생하는 "Advection Fog"입니다. 다리가 바다에서 굴러 들어오는 안개 둑에 싸여 있기 때문에 늦은 오후에 종종 볼 수 있습니다. 다리의 모양은 실제로 안개의 방향에 영향을줍니다.
50. 다리 중앙에 길이 24.5 인치, 지름 11 인치 인 안개 뿔 3 개가 있습니다.
51. 사우스 타워에는 2 개의 안개 뿔이 있으며 길이는 48 인치이고 지름은 23.5 인치입니다.
52. 샌프란시스코 자이언츠가 플레이하는 인근 (오클랜드 베이 브리지와 가까운) AT & T 파크는 안개 경적으로 각 자이언츠 홈런을 축하합니다.
53. 만화 캐릭터 Foghorn Leghorn은 1930 년대의 청각 장애인 라디오 캐릭터를 기반으로 한 Loubmouth McKimson에 의해 만들어졌습니다.이 노래는 샌프란시스코에서 시작된 초기 라디오 버라이어티 쇼인 Blue Monday Jamboree의 보안관이라고합니다.
54. "골든 게이트 브릿지 (Golden Gate Bridge)는 매일 안개를 감싸는 스톨에서 정면 정면의 영광에 이르기까지 놀리는 것이 여전히 가장 도발적인 쇼입니다.”~ 영국 잡지 Essentially America의 편집자 인 Mary Moore Mason.
55. “샌프란 시스코 베이 지역은 겨울, 여름, 안개의 3 계절이 있다는 것을 주민들이 확실히 알고 있습니다.”— San Francisco Columnist Carl Nolte.
56. US Highway 101 또는 California State Route 1이 모두 골든 게이트를 통과하는 것처럼 보이지만 기술적으로 다리는 공식적인 노선이 아니라 National Highway System의 일부입니다.
57. 연방 정부는 금문교 건설을 지원하기 위해 자금을 제공하지 않기 때문에 수석 엔지니어 Joseph Strauss는 필요한 자금을 현지에서 조달하기위한 노력을 이끌었습니다.
58. 
    

    금문교의 각 탑에는 약 60 만 개의 리벳이 있습니다.

59. 13 명의 철공 작업자와 3 명의 푸셔 철공 작업자가 부식 철과 리벳을 대체합니다.
60. 샌프란시스코에서 발명 된 Levi의 청바지도 특허를받은 구리 리벳을 사용했습니다. 뒷주머니의 리벳은 가구가 손상되었다는 불만 때문에 1937 년에 제거되었습니다. 1940 년대 Levi CEO Walter Haas가 야영을하고 난처한 캠프 파이어 화상을 입은 후 열 전도 가랑이 리벳이 청바지에서 제거되었습니다.
61. 골든 게이트 브리지 (Golden Gate Bridge) 및 고속도로 지구의 수석 엔지니어 인 조셉 P. 스트라우스 (Joseph P. Strauss)는 골든 게이트 브리지 (Golden Gate Bridge)에 대해 다음과 같은 두 가지시를 썼습니다.
    

    마침내 강력한 작업이 완료되었습니다.
    서양의 태양에서 눈부신
    다리는 산을 높인다.
    타이탄 교각은 해저를 잡고
    그 큰 강철 무기는 해안과 해안을 연결합니다.
    타워는 하늘을 뚫고 있습니다.
    높은 오버 헤드로 인해 조명이 빛납니다.
    인생의 불안한 흐름보다 훨씬 아래에
    끊임없이 흘러야한다.
    이것이 그 가늘고 좋은 형태로 회전했기 때문에
    전쟁이나 시간, 폭풍을 두려워하지 않기 위해
    운명은 그것을 의미했습니다.

62. 영화 슈퍼맨 (1978)에서 타이틀 캐릭터는 교량 도로에서 떨어지는 학교 어린이들의 버스로드를 절약합니다.
63. 다리 도로는 수면 위 270.9 피트 높이입니다.
64. 길이가 4,200 피트 인 골든 게이트 브릿지의 현수 경간은 1964 년 11 월 21 일 뉴욕시 베라 자노 협곡이 개통 할 때까지 세계에서 가장 길었습니다.
65. 금문교는 여전히 세계에서 9 번째로 가장 긴 현수교이며, 일본에서 가장 긴 6,529 피트의 길이이며 1998 년에 개통 한 일본 아카이 교 다리입니다.
66. TV 쇼에서“현실에서 다른 현실로 미끄러 져가는 주요 인물들”이 그들이 집에 없다는 것을 알았던 한 가지 방법 인“슬라이더”는 파란 금문교를 보았을 때였습니다.
67. 시에라 클럽 (Ansel Adams 포함)은 금문교 건설이 환경 피해를 입을 까봐 우려했다.
68. 원래 디자인의 한 상대는“샌프란시스코 베이의 자연의 아름다움을 훼손하는“거꾸로 된 쥐 함정”이라고 불렀습니다.
69. 1998 년에이 다리는 32 센트 기념 우표로 선정되었습니다.
70. 해군과 육군 공병대는이 다리가 해상 운송을 방해 할 수 있으며 전시 중에 파괴 된 베이 전체를 막을 수 있다고 우려했다.
71. 골든 게이트 브릿지 건설을 중단하기 위해 2300 건의 소송이 제기되었습니다.
72. 
    

    골든 게이트 브릿지는 세계 최고의 자살 사이트입니다. 개통 이후 1,500 명이 넘는 사람들이 다리에서 죽음으로 뛰어 들었습니다. 두 번째, 일본의 후지산은 연간 78 건의 자살을 당합니다.

73. 첫 자살은 1937 년 8 월에 다리가 개통 한 지 3 개월이 지난 후 발생했습니다. 47 세의 바지선이자 제 1 차 세계 대전 베테랑 인 해롤드 워버 (Harold Wobber)는 지역 VA 병원에서 치료를 받고있었습니다. 비 작곡가), 다리로가는 길에 만난 방문 대학 교수의 손을 떼고 뛰어 내렸다.
74. 26 명이 금문교에서 뛰어 내려 살았습니다.
75. 4 월, 잭 발레 스트 레리는 죽었다. 그는 금문교 건설에 종사 한 사람들의 마지막 생존자였습니다. 그는 17 세 때 콘크리트 말뚝 박기 작업을했다.

당신이 가면 :

• 다리를 걷는 것은 무료입니다. 다리의 양 끝에 주차 공간이 있지만 공간은 제한되어 있으며 채워집니다. 다리의 남쪽에는 동쪽에있는 주차장이 아주 작고 비즈니스이지만 고속도로 서쪽에는 대부분의 사람들이 찾지 못하는 추가 주차장이 있습니다.
• 자전거를 대여하고 다리를 자전거로 타거나 Golden Gate 다리를 포함한 많은 샌프란시스코 투어 중 하나를 이용할 수도 있습니다.
• 다리 근처에는 호텔이 없지만 다리가 보이는 어부의 부두 근처에있는 호텔을 찾는 것이 좋습니다.