우리가 코스타리카에서 운전하는 것에 대해 들었던 것은 자동차를 잃을만큼 큰 움푹 들어간 곳이 있었고 평평한 타이어를 교체하는 데 도움을주지 않아야한다는 것입니다. 공범자가 당신을 빼앗을 수 있도록 당신을 산만하게하려고합니다. 우리의 경험 이었습니까? 예, 아니오
1) 좋은 길이있다
코스타리카의 국도는 좋은 길입니다. 산호세의 수도에서 나오는 도로는 미국의 도로에 비해 우호적입니다. 주로 2 차선 도로이지만 적어도 대부분의 구덩이가 없습니다.
2) 나쁜 길이있다
우리가했던 것처럼 Monteverde Cloud Forest Reserve 또는 Nicoya Peninsula와 같은 곳으로 향하기로 결정했다면, 좋은 길을 떠나십시오. 실제로 포장 된 도로를 모두 빨리 떠납니다. 특히 Monteverde까지가는 길은 구불 구불하고 좁은 길이며 실제로 움푹 들어간 곳으로 채워져 있습니다. 우리는 단지 버스 나 트럭이 우리를 향한 길을 따라 내려 오거나 지나갈 방이 없다고 생각했던 패스로 몇 번 죽을 것이라고 생각했습니다. 나의 가장 큰 후회는 내 차에 아무도 멋진 경치를 찍고있는 것이 아니라는 것이었다.… 나는 길을 바라보고 있었다.
3) 계절이 다르다
코스타리카는 무성한 녹색 국가이며 국가를 무성하고 녹색으로 유지하는 것은 비입니다. 그리고 많은 비가 내립니다. 코스타리카는 5 월부터 11 월 중순까지 더 많은 비가 내립니다. 우리는 도로가 아직 비가 오지 않았을 때 5 월에 갔지만, 시즌이 지나면 움푹 들어간 곳이 커지고 산사태도 가끔 도로를 꺼낼 수 있다고합니다. 코스타리카로의 첫 여행 동안 산호세와 리몬 사이의 주요 도로는 단지 몇 번의 산사태로 폐쇄되었습니다.
4) 렌터카는 어디서나 운전 가능
마우이에서 자동차를 렌트하면 포장 된 도로에서 자동차를 빼지 않는다는 내용의 서명을합니다. 그렇게하면 임대 계약에 위배됩니다. 반면 코스타리카에서는 대부분의 렌터카 차량에 4 륜구동 차량이 있었으며 포장 도로에서 운전할 것이라고 가정했습니다. 우리 호텔 중 하나는 마지막 포장 도로에서 30 분 거리 였고, 다른 호텔은 고속도로에서 떨어진 비포장 도로를 운전하는 데 몇 시간이 걸렸습니다.
5) 황소 손수레에 권리가있다
코스타리카의 유비쿼터스 황소 카트 (커피를 운반하는 데 사용)의 시대는 끝났지 만 나라는 여전히 황소 카트에 대한 애정을 가지고 있으며 한 도시에서 일종의 현지 축하 행사를 진행하면서 우리는 많은 사람들을 지나쳤습니다. 그들은 화려하고 아름답고 느리므로 눈을 떼지 마십시오.
6) 사고가 없다
우리가 보았던 대부분의 Ticans는 즐거웠지만 같은 날 두 번의 자동차 사고가 발생했습니다. 한 번의 사고로 두 운전자는 그들의 불일치를 해결하기 위해 주먹을 to 다. 두 번째 자동차는 자동차가 황소를 때렸다 (Ox 카트를 보라고 경고했다). 경찰관이 권총을 꺼내 우리가 운전하는 것처럼 부상당한 동물을 쐈습니다.
7) 때때로 페리가 더 빠릅니다
우리가 Nicoya 반도를 방문했을 때 우리는 페리로가는 것이 더 경치가 좋으며 65 분의 페리 타기가 먼 길을 운전하는 것보다 훨씬 빠르다는 것을 읽었습니다. 페리는 하루에 4 번 푼타 레나스에서 출발합니다. 성수기에는 페리 노선이 더 길기 때문에 일찍 도착하십시오.
8) 보험은 필수입니다
일반적으로 집에서 렌터카 보험을받을 것인지의 여부는 법률에 따라 코스타리카에서받을 것입니다. 렌터카가 더 비싸므로 계산에 들어가십시오.
9) 때때로 스피드 범프가 움직입니다.
우리가 큰 주황색과 검은 독거미를 보았던 Monteverde Cloud Forest에서 나간 후 우리는 Nicoya 반도에갔습니다. 우리는 평균적으로 도시로 반 마일의 길에서 약 8을 스쿼시 할 것입니다. 우리는 그들이 독거미가 아닌 게임을 깨달을 때까지 매우 소름 끼쳤다. 나는 그것이 왜 큰 거미보다 작은 게를 변화시키는 지 잘 모르겠습니다.
코스타리카에서의 운전은 그렇게 어렵지 않습니다. 당신은 빨리 여행하지 않기 때문에 충분한 시간을 허용하십시오. 귀중품을 차 안에 두지 말고 무엇을 하든지 도로를 주시하면서 아름다운 경치를 사진으로 찍으십시오.
