할아버지, 스카이 트레인없이 방콕은 어땠나요?

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Craig S. Schuler / Shutterstock.com

첫 주, 방콕에서 스카이 트레인이 열렸을 때 나는 이미 그것을 가지고 여행했습니다. 새롭고 무료였으며 대중 교통을 사용한 것은 내 생애 처음이었습니다. 나는 미국인이기 때문에 후자는 실제로 특별한 것이 아닙니다. 그의 차에서 미국인을 데려가는 것은 거세와 거의 동일합니다.

스카이 트레인은 매우 쉽고 깨끗하고 효율적이었으며 더 중요한 것은 어디든 데려다 줄 수 있다는 것입니다.

나는 태국 여자 친구의 반응을 결코 잊지 않을 것입니다. 그녀는 나에게 실롬의 카페에서 만나자고했다. 내가 정시에 도착했을 때 그녀는 “어떻게 그렇게 빨리 여기에 왔습니까?”라고 물었습니다. 저는 자랑스럽게 “스카이 트레인을 탔습니다!”라고 말했습니다. 그녀는 나를 개처럼 바라보며 이상한 소리를 들었습니다. “뭐?” “방탄 소년단 …… 스카이 트레인 … 들어 본 적 없어?” “그거 준비 됐나?” 그녀가 물었다. 나는 그녀와 함께 차에 앉아 그 교통의 기적이 지나간 창을 가리켰다. 그녀는 이해하지 못했습니다.

그리고 오랫동안 아무도 이해하지 못했습니다. 나는 하루 중 언제라도 거의 빈 기차로 방콕을 여행했던 것을 기억한다. 외국인들은 스카이 트레인의 이점을 금방 알아 차 렸지만 태국인들은 의심 스러웠습니다. 방콕 주민들은 교통 문제의 부담을 명예의 빚으로 짊어진 것 같습니다. 방콕의 교통은 전 세계 많은 도시의 나쁜 교통 상황을 비교하는 기준이라는 것을 알고 있습니다. 방콕에서 온 사람들은 교통 문제를 당연하게 여겼습니다. 그것은 방콕의 매력의 일부입니다.

음, 그 시간은 끝났습니다. BTS 노선은 도시의 모든 방향으로 운행되며, 버스는 하루 종일 붐비 며 러시아워에는 추가 열차가 운행됩니다. 새로운 노선이 추가되면 방콕의 그 지역의 삶이 부활하는 것을 볼 수 있습니다. 거기에 MRT 지하철과 공항 링크를 추가하고 방콕을 여행하는 것이 결코 쉬운 일이 아닙니다.

자동차로 가고 싶다면 몇 시간 동안 교통 체증에 앉아 방콕의 매력을 경험할 수 있습니다.

지난달 17 세의 태국 학생이 스카이 트레인을 이용할 수 있기 전에 방콕에서의 생활이 어떠냐고 물었습니다. 그 당시이 소년은 현대에 자랐고, 저렴하고 좋은 대중 교통이 없었다면 그의 도시를 결코 알지 못했을 것이라고 생각했습니다. 낯선 질문 이었지만, 외국인에게 자기 도시의 발전에 대해 이야기 해달라고 요청한 것은 더 이상했다.

그래서“역사 수업”을 시작하기 전에 잠시 생각했습니다. 글쎄, 차이 씨, 그때는 모든 외국인들이 늘 수 쿰빗이나 실롬로드 근처에 있었는데, 핸드폰은 없었던 것 등등 ………

출처 : Inspire e-Magazine의 Orlando Barton 칼럼


평가: 5.00/ 5. 1 표에서.

잠시만 기다려주세요 …

  1. Sjaak S. 말한다

    최초의 스카이 트레인이 언제 달렸는지 기억할 수 있습니다. 우리는 항상 Lad Prao의 Central Plaza에 머물 렀습니다. 거기에서 택시를 타고 시내까지 갈 수 있습니다. 나중에 역은 Mo Chit (Chatuchak)에 왔는데, 그곳에 가끔 택시를 타고 교통량이 많을 때 걸어서 거기에갔습니다.
    당시 Don Muang은 국제 공항이었고 우리는 Skytrain이 Don Muang까지 확장되기를 오랫동안 바랬습니다.
    그 꿈은 결코 이루어지지 않았습니다. 한때 우리는 Central Plaza에서 Mo Chit까지 지하철을 타고 그곳에서 목적지까지 갈 수있었습니다.
    혼자 여행 할 때는 저렴했지만 무엇보다 택시보다 빠릅니다.

    내가 방콕에있을 때마다 스카이 트레인은 빠르게 여행 할 수 있기 때문에 선호하는 교통 수단으로 남아 있습니다.