일본이 이동형 모터 여행가방에 대한 단속을 강화하는 이유는 무엇일까?

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안전 문제로 인해 점점 더 많은 공항에서 전기 가방에 대한 제한을 가하고 있습니다.

일본이 이동형 모터 여행가방에 대한 단속을 강화하는 이유는 무엇일까?
2014년 5월 28일 중국 후난성 창사의 도로에서 자신이 가장 좋아하는 발명품 중 하나인 전기 모터 여행 가방을 타고 있는 중국 농부 허량채이. 소형 배터리가 장착된 강화된 여행 가방은 성인 2명을 최대 시속 20km로 태울 수 있어 자주 여행하는 사람들에게 편리합니다. [File: Zhou Qiang/EPA]

약 10년 전에 미래지향적이고 참신한 기능과 함께 등장한 이동형 모터화 여행 가방이 여행객들에게 점점 더 인기를 얻고 있습니다.

그러나 이동형 여행 가방 열풍은 일부 일본 공항에서 반발을 받고 있습니다. 안전에 대한 우려와 일부 외국인 관광객이 공공 도로에서 불법적으로 이를 이용하고 있기 때문입니다.

그렇다면 이동형 여행가방에 대해 우리는 얼마나 알고 있나요? 그리고 이동형 여행가방의 사용에 대한 제한이 점점 더 심해지는 이유는 무엇일까요?

태국 방콕 공항에서 스마트 전기 여행 가방을 사용하는 승객들. (사진: Bob Henry/UCG/Universal Images Group via Getty Images)
태국 방콕 공항에서 스마트 전기 가방을 사용하는 승객 [Bob Henry/UCG/Universal Images Group via Getty Images]

탑승형 가방이란 무엇이고, 글로벌 탑승형 가방 시장 규모는 얼마나 됩니까?

이동형 여행 가방은 전기 스쿠터와 비슷하며 많은 경우 리튬 이온 배터리로 구동되어 특히 공항과 슈퍼마켓에서 짧은 거리를 이동하는 데 도움이 됩니다.

이러한 라이드 가능한 여행 가방 중 다수는 최대 시속 13킬로미터(시속 8마일)의 속도에 도달할 수 있습니다. 이는 적당히 건강한 조깅하는 사람의 평균 달리기 속도와 같습니다.

최초의 이동형 여행가방은 2016년에 Modobag이라는 회사에서 출시되었습니다.

시장조사 기업인 Applied Market Research에 따르면, 글로벌 승차형 러기지 시장 규모는 2021년에 1억 8,200만 달러에 달했으며, 2031년까지 3억 400만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다.

일본이 이동형 여행가방에 대한 단속을 강화하는 이유는 무엇일까?

이는 주로 탑승형 여행 가방의 인기 증가에 기인하며, 이러한 성장과 함께 이러한 여행 가방을 어디에서 어떻게 사용할 수 있는지에 대한 과제가 발생합니다.

교도통신에 따르면 도쿄 하네다 공항은 2월에 다른 승객과의 충돌을 피하기 위해 터미널에서 탑승형 가방 사용을 금지했습니다. 일본 수도에서 두 번째로 큰 나리타 국제공항은 탑승형 가방 사용이 증가함에 따라 터미널 내 승객에게 주변을 모니터링해 달라고 권고했습니다. 이 권고는 이러한 가방으로 인해 교통이 중단된다는 불만이 제기되어 이루어졌습니다.

라이드 가능한 여행 가방은 공항을 넘어 공공 안전 문제가 된 듯합니다. 일본은 도로 교통법에 따라 모터화된 여행 가방을 타는 사람이 공항 밖에서 운전하려면 운전 면허증을 소지해야 한다는 법률을 제정했습니다.

6월, 중국 여성이 면허 없이 오사카에서 보도에서 가방을 탄 혐의로 처음으로 벌금을 물었습니다. 일본의 학생인 이 여성은 3월에 보도에서 3륜 전기 가방을 탄 모습이 경찰에 포착되었습니다.

이번 달, 교도통신에 따르면 인도네시아 출신 소년이 오사카의 번화한 도톤보리 쇼핑가를 여행 가방을 타고 지나가다 당국에 붙잡혔다고 합니다. 그의 가족은 운전면허가 필요하다는 사실을 몰랐습니다.

일본 교통법은 이러한 탈 수 있는 여행 가방을 “모터사이클”로 분류하는데, 여기에는 50cc 이하의 엔진으로 구동되는 미니 오토바이가 포함됩니다. 법에 따라 등록하고 백미러와 방향 지시등을 장착해야 합니다. 또한 운전자는 헬멧을 착용하고 책임 보험에 가입해야 합니다.

전기 스쿠터조차도 일본에 도전장을 내밀었습니다.

경찰청에 따르면 2023년 7월에 제한이 완화된 이후 6개월 동안 교통 위반이 4배로 증가했습니다.

다른 공항에서는 이동형 여행 가방에 대해 어떤 조치를 취하고 있나요?

제한 사항은 공항과 국가에 따라 다릅니다. 대부분의 미국 공항에서는 교통안전청(TSA)과 연방항공청(FAA)의 규칙을 준수하는 탑승형 여행 가방이 특정 항공사에 대한 일부 제한 사항이 있는 터미널에서 허용됩니다.

2013년부터 FAA는 항공기의 화물칸에 여분의 리튬 배터리를 보관하는 것을 금지했습니다. 승객이 탑승 가능한 가방을 체크인하려면 먼저 리튬 배터리 팩을 꺼내서 비행기에 실어야 합니다.

싱가포르 창이 공항에서는 여행 가방을 전면 금지했습니다.

캐나다 전역의 공항에서는 리튬 배터리와 관련된 안전 문제로 인해 소형 리튬 배터리 구동 차량은 위탁 수하물이나 기내 반입 수하물에 넣을 수 없습니다.

승차형 여행 가방이 규제되는 방식은 여러 요인에 따라 달라집니다. 대중 자동차로 분류되는지 여부는 종종 사용자에게 면허가 필요한지 여부에 영향을 미칩니다. 기타 제한 사항에는 실내 또는 실외에서 승차형 여행 가방을 얼마나 빨리 사용할 수 있는지, 헬멧을 착용해야 하는지 여부가 포함됩니다.

공항에서는 과거에 어떤 것들을 규제했나요?

비행기에서 흡연이 금지된 지 거의 25년이 지났지만, 지정된 흡연 구역과 라운지가 있는 공항에서는 실내 흡연이 여전히 허용됩니다.

주요 제한 사항 중 하나는 2006년 런던 경찰이 대서양 횡단 항공편에서 액체 폭발물을 사용해 항공기를 폭파하려는 음모를 적발한 이후 시행된 휴대 수하물에 대한 액체 제한입니다.