Ford는 작년에 F-150 Lightning 전기 트럭을 공개했는데, 이는 기존 자동차 회사가 전기 자동차로 전환하고 있다는 또 다른 신호입니다. 이제 트럭이 마침내 구매자에게 배송되기 시작했습니다.
Ford F-150 Lightning은 작년에 공개되었으며 외부는 전통적인 트럭 디자인이고 내부는 완전 전기식입니다. 그것은 즉시 Tesla의 개발 중인 Cybertruck와 비교되었으며 Ford 담당자는 출시 당시 고객이 “자신의 트럭이 도어스톱이나 우주선처럼 보이는 것을 원하지 않았다”고 말했습니다. Cybertruck의 다각형 디자인에 대한 분명한 잽입니다. 트럭에는 또한 뒷침대 외에 보관을 위한 큰 앞 트렁크(“프렁크”)와 텐트와 작은 집에 짧은 시간 동안 전원을 공급할 수 있는 충분한 내장 콘센트가 있습니다. 트럭은 원래 $52,974에서 시작하여 약 $90,000까지 올라갈 예정이었지만 자매 사이트로 리뷰 괴짜 많은 딜러들이 고급 모델의 가격을 최대 145,000달러로 책정하고 있다고 지적했습니다.
블룸버그 미시간주에 거주하는 Nicholas Schmidt가 5월 26일 목요일에 Ford F-150 Lightning의 첫 인도를 받았다고 보고했습니다. 블룸버그 그는 Tesla Model 3를 소유하고 있으며 곧 출시될 Cybertruck에 대한 보증금을 가지고 있습니다. 나중에 트윗 예약이 “더 이상 필요하지 않습니다.”
최초의 F150 번개 배송! pic.twitter.com/2C7GTM0HYZ
— oneguynick (@oneguynick) 2022년 5월 26일
미국의 전기 트럭 시장은 빠르게 가속화되고 있으며(말장난 의도) 신생 기업인 Rivian도 R1T 트럭을 출시하기 시작했습니다. Tesla는 Cybertruck을 여러 번 연기했으며 자동차는 2023년 언젠가까지 도착할 것으로 예상됩니다. Tesla도 생산 어려움에 직면하고 있으며 CEO Elon Musk는 현재 혼란스러운 Twitter 인수로 바쁘고 있습니다.
F-150 Lightning은 서류상으로는 인상적으로 보이지만 거대한 디자인으로 인해 기존 픽업 트럭과 동일한 비판을 받게 되었습니다. 계속 증가하는 트럭의 높이와 크기는 운전자의 시야를 제한하고, 소비자 보고서 일부 트럭에는 이제 “일부 세단보다 11피트 더 길고 많은 인기 있는 SUV보다 7피트 더 긴 전방 사각지대가 있습니다.” F-150 라이트닝의 무게는 6,500파운드로 가솔린 모델보다 35% 이상 무거워 보행자가 트럭에 치일 가능성이 더 높습니다.
출처: The Verge, 블룸버그
