방콕의 역사적인 거리

방콕의 짜오프라야

얼핏 생각하지 않을 수도 있지만 방콕의 거리는 도시를 개방할 뿐만 아니라 실제 도시 개발에 중요한 역할을 했습니다.

원래 태국 수도의 대부분의 교통 수단은 이전 아유타야와 마찬가지로 보트였습니다. 차오프라야는 고속도로였으며 많은 클롱이나 운하가 지방 도로 역할을 했습니다. 해상 운송은 육상 운송보다 훨씬 빠르다는 큰 장점이 있습니다. 보트는 무거운 짐을 실은 황소 카트보다 빨랐고 교통량은 비포장 도로나 오솔길을 건너 우기에 재미가 없었습니다.

방콕 최초의 ‘현대적’ 도로 건설의 원동력은 1861년 8월 19일 여러 서방 영사들이 몽쿳 왕에게 전달한 청원서였습니다. 거기에서 그들은 말과 마차로 여행할 수 있는 도로 부족으로 인한 건강 문제에 대해 불평했습니다. 그들은 왕에게 대부분의 서부 영사관과 기업이 위치한 지역 뒤의 차오프라야 동쪽에 새롭고 넓은 도로를 건설할 것을 요청했습니다. 왕은 요청에 동의하고 두 단계에 걸쳐 강과 평행을 이루는 이 건설을 명령했습니다.

이 스트레치는 구시가지 해자에서 시작해 파둥 크룸 카셈 운하를 건너 유럽 지구를 거쳐 방코 램까지 이어지며 강이 동쪽으로 급격하게 변하는 곳까지 이어졌습니다. 두 번째 단계는 오래된 성벽 내에서 Wat Pho에서 Saphan Lek의 이전 섹션까지 이어졌습니다. 처음으로 단단한 기초 층으로 작업하는 것과 관련된 건설은 1862년에 시작되었습니다. 1864년 3월 16일에 도로가 엄숙하게 개방되었기 때문에 작업은 분명히 순조롭게 진행되고 있었습니다. 그 당시에는 공식적으로 거리의 이름을 지정하는 것이 관례가 아니었고 그 도로는 Thanon Mai 또는 New Road로 알려지게 되었습니다. 나중에야 Mongkut은 “번영하는 도시” 또는 “도시의 번영”을 의미하는 Charoen Krung이라는 이름을 부여했습니다. 1922년에 전체 경로가 보수되고 아스팔트로 포장되었습니다. 오늘날 Charoen Krung의 공식 길이는 8.6km입니다. 도로는 왕궁 근처의 Sanam Chai Road에서 시작하여 Charoenkrung Pracharak 병원에서 끝납니다.

Charoen Krung Road(Sunat Praphanwong/Shutterstock.com)

Charoen Krung Road가 완성된 직후, 왕은 프랑스 영사관에서 Thanon Trong의 운하까지 운하를 팠습니다. 이 운하를 통해 후자는 기존 Bang Rak 운하를 통해 Chao Phraya 강과 연결되었습니다. 준설된 토양은 Charoen Krung 도로와 Trong 도로를 연결하는 남쪽 제방의 운하를 따라 이어지는 새로운 도로를 건설하는 데 사용되었습니다. 건설 비용이 많이 들었기 때문에 Mongkut은 도로가 건너는 운하 위에 다리를 건설하는 것을 도운 부유한 부동산 소유주에게 재정적 기부를 요구했습니다. 새로운 운하와 도로는 처음에는 Khlong Khwang 및 Thanon Khwang으로 알려졌지만 나중에 문자 그대로 풍차로 번역되는 Si Lom이라는 이름이 주어졌습니다. 아마도 한동안 방콕의 네덜란드 영사를 역임한 독일인 사업가 피켄팩(Pickenpack)의 정미소 인근 지역에 세워진 풍차를 참고한 것으로 보인다. 몇 년 전 나라디와와 실롬의 교차로에 세워진 방앗간 조형물이 이를 상기시킨다.

방콕의 실롬(Craig S. Schuler/Shutterstock.com)

농업 활동은 실롬 로드를 따라 처음 개발되었지만 1890년에서 1900년 사이에 선견지명을 가진 일부 실롬 개발자가 도로를 건설하고 운하(남쪽의 사톤 로드, 북쪽의 수라웡 및 시 프라야)를 팠을 때 곧 바뀌었습니다. 지금의 방락 지구가 개업하여 기업과 부유한 주민들을 끌어들였습니다. 이 지역은 빠르게 중요성이 커졌고 1925년에는 트램 노선도 추가되었습니다. 1960년대 실롬 로드(Silom Road)를 따라 최초의 실제 고층 건물이 등장하면서 이 지역이 크게 발전했습니다. 은행과 기타 금융 기관이 밀집해 있어 ‘태국의 월스트리트’라는 별명을 얻었으며 토지 가격은 태국에서 가장 높습니다.

수쿰윗 로드(Adumm76/Shutterstock.com)

Sukhumvit Road는 사업가들이 밀집한 지역으로도 유명합니다. 태국 수도에서 가장 번화한 동맥 중 하나이며 실제로 태국 국도 3번의 출발점입니다. 실제 고속도로는 해안과 거의 평행하며 사뭇 프라칸, 촌부리, 라용, 찬타부리 및 뜨랏과 국경을 통과합니다. 캄보디아 암포 클롱 야이. 여전히 아는 사람은 거의 없지만 이 매우 바쁘고 넓은 도로는 방콕 수비대의 군대가 당시 프랑스 식민 군대의 위협을 받고 있던 동부 국경으로 더 빠르게 진격할 수 있도록 하기 위해 출라롱콘 왕의 명령에 따라 1890년경에 건설되었다는 것입니다. Sukhumvit Road는 원래 군사 기능이 있었습니다. 그러나 지금은 많은 소이 또는 골목과 함께 비즈니스 지구의 심장을 형성합니다. 그건 그렇고, 나는 독자들 중 일부가이 골목, 특히 개인 취향에 따라 재미있는 장소 또는 파괴의 장소로 간주 될 수있는 Nanaplaza 및 Soi Cowboy와 같은 일부 거리에 더 익숙하다고 생각할만큼 충분히 대담합니다 …

Ratchadamnoen Avenue (somkanae sawatdinak / Shutterstock.com)

수도에서 가장 정치적인 동맥은 의심할 여지 없이 Thanon Ratchadamnoen 또는 Ratchadamnoen Avenue입니다. Dusit의 Grand Palace와 Ananta Samakhom Throne Hall을 연결하는 이 넓고 위풍당당한 길보다 대략 지난 100년 동안의 격동의 태국 정치의 밀물과 썰물을 반영하는 거리는 없습니다. 말 그대로 ‘왕의 행렬의 길’을 의미하는 이 거리의 이름은 1899년에서 1903년 사이에 출라롱콘 왕의 명령으로 건설된 것을 정확히 반영합니다. 1897년 유럽을 방문하는 동안 그는 파리의 샹젤리제 거리와 베를린의 운터 덴 린덴 거리와 같은 거리에 깊은 인상을 받았습니다. 따라서 그는 자신이 열망하는 현대 군주국을 위한 쇼케이스이자 진열장으로 왕실 퍼레이드를 위해 무수히 많은 그늘진 나무가 늘어선 넓은 대로를 원했습니다.

이 애비뉴는 1973년 10월 학생 봉기에 절대 군주제를 전복시킨 1932년의 비폭력적이고 성공적인 쿠데타로 시작하여 50만 명이 넘는 일련의 대규모 시위로 절정에 달한 최근 태국 역사에서 많은 중요한 순간의 장소였습니다. 시위대는 10월 14일까지 거리를 가득 메웠고, 탱크와 헬리콥터의 지원을 받은 보안군이 시위를 진압하여 77명이 사망하고 857명이 부상당했습니다. 이 대학살은 해외로 도피하여 자신의 엉덩이를 구한 야전 원수 Thanom Kittikachorn의 매우 인기없는 군사 주도 내각의 몰락을 초래했습니다…

최근 2009년과 2010년에 있었던 정치적 시위와 그에 따른 군사적 탄압이 마지막 2년 동안의 민주화 운동에 의한 대규모 시위에 미치는 영향은 말할 것도 없습니다. 이 거리가 종종 정치적으로 유색된 행동과 시위의 초점이 되는 이유 중 하나는 거리에서 스며나오는 강력하고 역사적으로 상징적인 상징에 있습니다. 마지막 부분인 두짓 인근에는 총리 관저와 내각이 있는 정부 청사를 비롯한 많은 정부 청사들이 있습니다. 또한 최근의 격동의 역사와 직접적인 관련이 있는 기념물도 많이 있습니다. 예를 들어, 1973년 10월의 사건과 희생자를 기념하는 기념비가 있지만 특히 인상적인 Anusawari Prachathipathai 또는 1939년에 타농의 상징적인 요소가 아니라 대로 중앙의 원형 교차로에 세워진 민주주의 기념비가 있습니다. Ratchadamnoen 뿐만 아니라 수많은 시위의 집결지가 되었습니다.

카오산 로드(NP27 / Shutterstock.com)

나는 아마도 대부분의 관광객들에게 도시에서 가장 유명해질 거리인 Thanon Khao San 또는 Khao San Road, 특히 배낭 여행자에게 인기 있는 거리로 끝내고 싶습니다. 실제로 차크라봉세 로드와 랏차담넌 클랑 로드를 연결하는 19개의 주요 도로 중 하나를 절단하는 거리로 시작되었습니다.^이자형 도시의 세기 쌀 시장. 오늘날에는 거의 상상할 수 없지만 19년에는^이자형 세기에 이 지역은 거의 건설되지 않았고 주로 이곳에서 논을 찾을 수 있었습니다. 이에 대한 증거는 ‘논의 사원’으로 널리 알려진 인근의 Wat Chana Songkhram Ratchaworamahawihan에 있습니다. 이 거리는 시끄러운 행상인, 흡연 음식 가판대, 문신 가게, 식용 곤충, 값싼 작은 가게로 구성된 잡다한 승무원으로 특히 유명/악명 높습니다. 코로나 이전 시대에 수천 명의 관광객이 매일 방문했던 호텔과 수많은 레스토랑과 바…

정확히 내 것이 아니라 각자 자신의 것입니다.