보건부는 도로 사용자가 휴가 기간 외에 알코올 소비에 대한 테스트를 받을 수 있는지 여부를 조사할 것입니다. 이는 최근 설 연휴 동안 달성한 좋은 결과에 대한 응답입니다. 그 결과 교통사고 건수와 사상자 수가 감소했습니다.
음주 운전은 태국 도로에서 도로 사고의 주요 원인 중 하나입니다. 위험한 7일 동안 발생한 사고의 43.7%는 음주가, 25.2%는 과속이 원인이었다.
그러나 휴가철 이외의 수표는 단기적으로 예상되지 않습니다. 가장 큰 문제는 예산과 실제 발생 여부를 확인하는 것이라고 공중 보건 대변인은 말합니다.
출처: 방콕 포스트
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내가 계속 줄을 서면 43%가 음주 운전을 하고 있었는데 왜냐하면 수표가 발생했기 때문입니다. 사고 직후가 아니라 무작위로 추측할 수 있습니다.
제어에는 비용이 들지만 인간의 생명을 구하는 것이 더 가치가 있습니다. 해결책 비용을 감당할 수 있도록 벌금을 더 높입니다.
휴일 외에는 술을 많이 마실 수 있고 어쨌든 돈이 없으며 사람들은 수표가 있는지 여부조차 모릅니다. 이거 감독하는 사람 없나요? 벨기에에서는 모든 테스트가 음성 또는 양성으로 기록되어야 합니다.
교통 체증에서 음주 검사가 걸림돌이라는 게 믿기지 않습니다. 예산이 부족한 것도 아니고 구조적으로 자금을 확보해야 할 필요성이 분명해 보입니다. 게다가 더 많은 수표를 통해 피해자가 더 적어지고 물질적 피해도 줄어들어 실제로 돈을 벌게 됩니다. 덧붙이자면, 저는 파타야와 방콕에서 휴가 시즌 외에 정기적으로 알코올 검사를 하는 것을 보았고 태국 외부 도로에서 도로 사용자가 Yaba를 사용하고 소유하고 있는지도 확인했습니다. 확실히 공중 보건 대변인도 그것을 알 것입니까?
이것을 좋아하는 첫 번째 사람이 되십시오.