항공 조직 IATA는 항공기의 난기류가 증가했음을 알립니다. 이는 기후 변화로 인해 더욱 격동적인 날씨로 인한 상황입니다.
몇 년 전 IATA는 회원들이 가입할 수 있도록 Turbulence Aware Platform을 출시했습니다. WestJet(캐나다)과 ANA(일본) 두 명의 신규 회원이 화요일 연례 회의에 합류했습니다. KLM은 아직 논의에 참여하지 않았지만 에어프랑스는 참여하고 있습니다.
IATA에 따르면 난기류는 비행의 안전과 효율성 모두에 영향을 미칩니다. 2018년에 출시된 Turbulence Aware Platform은 참여 항공사의 수천 편의 항공편에서 익명화된 난기류 데이터를 수집합니다. IATA는 “실시간 정보를 통해 조종사와 배차 담당자는 최적의 비행 경로를 선택하고 난기류를 피하며 최적의 고도에서 비행하여 연비를 최대화하여 CO2 배출량을 줄일 수 있습니다.”라고 말합니다.
CEO인 Willie Walsh는 “정확하고 시의적절한 데이터”가 승무원이 난기류를 탐색하는 데 도움이 된다고 강조합니다. 현재 20개 항공사가 플랫폼에 기여하고 있으며 매일 1,900대 이상의 항공기가 데이터를 제공합니다.
출처: Luchvaartnieuws.nl
