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유럽 항공사가 더 이상 러시아 상공을 비행하는 것이 허용되지 않기 때문에 유럽에서 아시아로 가는 항공편은 더 비쌀 가능성이 있습니다. 결과적으로 항공기는 남쪽의 더 긴 경로로 우회해야 합니다.
항공 전문가들은 BNR과의 대화에서 더 많은 비용이 들며 항공권 가격으로 해결될 것이라고 예상합니다.
Erasmus UPT의 항공 경제학 선임 연구원인 Floris de Haan은 비행 경로가 길수록 연료 소비가 늘어나고 승무원 시간이 길어지며 유지 관리 비용이 증가한다고 말합니다. 유럽 영공 폐쇄에 대응하여 러시아도 유럽 항공사에 대한 자체 영공을 폐쇄하고 있습니다.
De Haan은 현 상황이 장기간 지속된다면 항공사들이 추가 비용을 자신들의 가격으로 전가할 것으로 예상하고 있다.
