2p2play / Shutterstock.com
스모그에 대해 뭔가를하기 위해 정부는 화요일까지 지하철 노선 건설을 중단하기로 결정했습니다. 계약자는 건설 현장과 인근 도로를 청소하도록 지시받습니다. 트럭 타이어는 깨끗하게 뿌려 져야합니다.
주황색, 분홍색 및 노란색 라인에 대한 연구는 부분적으로 많은 양의 트럭으로 인해 입자상 물질의 농도를 증가시킵니다. Chaeng Watthana, Srinakarin, Lat Phrao, Ramkhamhaeng 및 Ram Intra Road에서는 특히 잘못되었습니다.
Arkhomvan 교통부에서 발표 한 또 다른 조치는 2,075 개 시내 버스의 윤활유를 대체하는 것입니다. 그것은 이틀 안에 일어난다. 그러나 연기가 검은 연기가 나는 버스는 도로에서 제거되지 않습니다. 다음 달부터 대중 교통 회사 MRTA B20은 환경 오염이 적은 디젤을 사용하려고합니다.
프라 윗 부총리는 대기 질이 개선 되었기 때문에 학교 폐쇄는 불필요하다고 밝혔다. PM 2.5의 부피는 10 개의 측정 지점에서 입방 미터당 41에서 62 마이크로 그램 사이로 떨어졌습니다. Prawit은 새로운 메트로 노선이 2 ~ 3 년 내에 준비되면 입자상 물질 문제가 줄어들 것이라고 생각합니다.
출처 : 방콕 포스트
-
일부 사람들은 Prawit이 새로운 지하철 노선으로 인해 입자상 물질 문제가 줄어들 것이라고 말합니다.
-
태국은 네덜란드 질병에 시달리고 모래로 향하고 멀리보고 있습니다. 사람들에게 동화를 말하면 믿을 것입니다. 전기 버스, 폐기물 수거 솔루션, 가스 배출 등. 아직 갈 길이 멀다.





글쎄
Prawit에 따르면 태국에서는 새로운 BTS 라인을 사용할 때 스모그가 태양처럼 눈처럼 사라진다고한다. 베이징 에서처럼 2050 년까지 전기 스쿠터, 툭툭 및 버스 만 허용하는 것이 현명하지 않습니까?