칸차나 부리의 데드 트랙

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태국을 여행하는 동안 일반적으로 일반적인 관광 명소를 피하려고 노력하지만 과거의 오랜 친구가 10 일 동안 머물면서 칸차나 부리로 다시 여행하게됩니다 : 콰이 강.

칸차나 부리에서 남톡으로가는 버스 여행은 버마까지 50 킬로미터 밖에 걸리지 않습니다. 렌터카로 우리를 몰아 넣은 Thia는 우리를 칸차나 부리의 역으로 ​​데려 가서 종점에서 다시 데리러 올 것입니다. 역 바로 앞에 전단지가있는 테이블이 있고 친절한 신사는 티켓 한 사람당 100 바트라고 말합니다. 우리는이 금액을 아무 생각없이 지불하고 역무원은 우리에게 그가 왼쪽에있는 두 번째 마차에 장소를 주었고, 그 쪽 협곡으로 인해 최고라고 말했습니다. 우리가 플랫폼을 걸어 다니는 것을 기쁘게 생각하며 다양한 기념품 매점에서 환영받습니다. Warcemetary의 이미지가 담긴 유쾌한 티셔츠는 저에게 뭔가 보이지만 제 자신을 제지합니다. 나는 이제 50 킬로미터의 티켓이 최대 20 바트의 비용이 든다는 것을 알고 있습니다. 우리는 분명히 길을 잃었습니다.

플랫폼은 이제 모험가들로 가득 차 있으며 버스는 여전히 사람들을 데려옵니다. 아버지 나 할아버지가 말하지 않은 것을 때때로보고 싶어하는 놀라운 일본인. 그들 중 하나가 딸과 나와 사진을 찍고 싶어합니다. 그는 아마도 내 아버지가 전쟁 포로라고 생각하고 모든 것이 다시 잘 될 것이라고 생각합니다. 그의 아내가 카메라에 커밋하도록 웃었습니다. 열차는 정시에 도착합니다. Amazing Thailand와 관련하여 오래된 증기 기관차는 현대 디젤 자동차로 대체되었습니다. 수백 명의 사람들이 일부 마차에 갇히지 만 두 번째 마차는 백 바트 고객을 위해 예약되어 있습니다. 그것은 무언가를 보충합니다. 우리는 실제로 훌륭한 좌석을 가지고 있습니다.

간신히 5 분 후 – 우리는 방금 다리를 성공적으로 지나갔습니다. 내가 밖에서 노는 것을 본 어린 소년이 왔습니다. 그는 유쾌하게 "무료"를 외치며 고급 승객에게는 두 개의 커피 롤이있는 플라스틱 상자를 건네줍니다. 나는 그를 열심히 감사합니다. 조금 후에 그는 큰 비닐 봉지로 빈 상자를 수집합니다. 나는 상자를 넘겨 "무료"라고 부릅니다. 이제는 잘못 될 수 없습니다. 그가 올 때마다, 나는 전체 미소를 얻습니다. 내 친구들도 그가 발하는 친절에 감동을받습니다.

두 번째 소년이 모습을 나타냅니다. 그는 차가운 콜라를 제공합니다. 그 직후에 3 분의 1이옵니다. 그는 열정적으로 빨대를 나눠줍니다. 항상 큰 웃음. 기차 여행을 편안하게 할 수있는 것 첫 번째 협곡 1 번 바로 앞에 냉수 한 병이 다시 나옵니다. 세 번째는 짚을 전문으로 한 것 같습니다. 왜냐하면 그는 다시 완전히 헌신하여 버리기 때문입니다. 길을 따라, 여러 역에서 탑승하는 사람들로 가득 찬 버스가 운 좋게도 우리의 고급 쿠페에서 거부됩니다. 또한, 그들은 친절한 사람들이 그들의 처분에 없습니다. 바트 몇 명에게는 불가능합니다.

계곡이 지나면 그 사람들은 다시 버스에서 내립니다. 우리는 역무원으로부터 공식적으로 보이는 종이를 얻습니다. 이 문서는 너무 공식적이므로 접을 수 없습니다. 이제는 빨대 공급자가 더 많은 것을 할 수있는 것으로 보입니다. 그는 공무원을 따르고 고무줄을 건네줍니다. 마지막으로 조직을받습니다. 물론 일반인이 열 수없는 알려진 비닐 봉지에 포장되어 있습니다. 걱정하지 마십시오. 돌아 오는 길에 나는 소년들 중 한 명을 멈추고 도움을 요청합니다. 그는 가방을 편리하게 열고 다시는 그의 잡기 "무료"를들을 수 있습니다.

모든 여행은 끝납니다. 아무도 그것을 바꿀 수 없습니다. 우리가 NamTok에서 내리면 Thia가 기다리고 있습니다. 다음에 나는 다시 럭셔리 기차 여행을 다시 할 것입니다. 내 친구들은 이제 내가 태국에 사는 이유를 이해합니다.


  1. theoS 말한다

    나는 1976 년에 그곳에있었습니다. 저는 Willys Jeep을 소유하고 있으며 BKK에서 아내와 함께 그곳으로 운전했습니다. 구멍과 움푹 들어간 곳으로 가득 찬 길 (칸차나 부리)에는 괜찮은 호텔이 없었습니다. 호텔을 찾았습니까? 밤에 바트 100의 경우 어두운 인물이 밤에 걸어 다니면서 단시간 호텔로 판명되었습니다. 아침에 나는 전쟁 묘지의 무덤을 방문하여 타락한 군인들을 존경했습니다. 당시에는 이미 잘 보존 된 묘지였으며 많은 네덜란드 군인들이 쓰러졌습니다. 당시 콰이 교량에있는 그의 존재는 원래 기관차와 당신이 올 수 없었던 다리에만 서있었습니다. 그런 다음 그 다리의 건설에 대한 포로로 그곳에서 일했던 나이 든 태국인과 함께 일부 동굴로가는 보트와 함께. 일종의 순례 여행에 왔고 약간 감정적이었습니다. 그런 다음 BKK로 돌아갑니다.

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  2. 엘스 말한다

    특히 콰이 강 위의 다리 영화를 어린 시절로 보았을 때 특히 가치가 있습니다 (1962 년에 저를위한 것입니다). 박물관은 멋지게 설치되었습니다. 꼭 추천합니다. 12 월 5 일에 사망 한 왕의 생일이자 우연히도 내 생일은 다리에서 환상적인 쇼와 거대한 불꽃 놀이를 보여줍니다.

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  3. 헨리 말한다

    다리는 위조입니다. 자신의 교통 수단이 있다면 남톡으로가는 것이 좋습니다. 오는 기차의 아름다운 사진을 찍을 수도 있습니다.
    그러나 헬 파이어 패스는 절대적으로 필요합니다. 그래야만 전쟁 포로들이 어떻게 버려진 지 알 수 있습니다. 매우 조용합니다.

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  4. 대니 말한다

    거기에있는 다리 헨리는 가짜가 아닙니다. 이것은 실제로 전쟁 포로에 의해 이루어집니다. 그러나 다리는 폭격으로 심하게 손상되었습니다. 전쟁 후 두 개의 눈에 띄는 직사각형 부분이 일본 돈으로 대체되었습니다 (Goedmakertje). 원래 부품은 반원형 브리지 부품입니다.

    물론 이것은 영화에서 볼 수있는 다리와는 다릅니다. 영화의 거의 모든 것은 환상을 기반으로합니다 (일본 군인, 특히 한국 군인의 잔인한 폭력 제외).

    또한 목조 다리는 석재 / 금속 다리와 평행하게 위치해 있습니다. 아마도 인터넷에 사진이있을 것입니다.

    여행자 기차 여행 밖에서 나는 나머지가 매우 흥미있는 것을 안다. 묘지, 박물관 (다리 근처의 박물관이 아님), 완 포 다리 (전쟁 포로에 의해 지어진 나무 비계 교량) 및 분명히 Hellfire Pass.

    팬에게는이 철도에 관한 두 가지 훌륭한 영화가 있습니다.
    -모든 전쟁의 끝
    -철도 인

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  5. 함대 말한다

    다리는 나무로 만든 원본이 아니라 실제입니다.
    그곳은 인도네시아에서 나왔습니다.

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