사무이 섬의 호텔 점유율은 올해 마지막 분기 동안 30 %로 떨어졌습니다. 코 사무이 관광 협회 회장 Vorasit Pongkumpunt에 따르면 지난해 같은 기간 50 %였다.
그는 낮은 수치는 주로 강한 바트에 기인한다. 많은 중국인 관광객들은 베트남, 필리핀 및 인도네시아에서 더 저렴한 해변 목적지를 선택합니다. 그는 내년 1 분기 (섬의 성수기)에도 관광 부문의 침체가 계속 될 것으로 예상하고있다.
Vorasit은 또한 섬의 새로운 대형 호텔 체인에서 최소 1,000 개의 호텔 객실이 추가되고 관광객 수는 줄어들 기 때문에 내년에는 상황이 더욱 악화 될 것이라고 밝혔다. 이것은 호텔에서 가격 전쟁을 일으킬 수 있습니다. 이미 30,000 개의 방이 풍부합니다. 궁극적으로 이것은 호텔 부문의 해고 및 기타 사회적 문제로 이어질 것입니다.
하루에 약 40 편의 비행이 방콕 항공에 의해 3,000-4,000 명의 승객이 사무이 공항으로 이동합니다. 이것은 하루에 200 편의 항공편이있는 푸켓과 비교할 때 창백합니다. Vorasit은 특히 10 월 -11 월 비수기 동안 코 사무이로 더 많은 관광객을 유치하기 위해 항공사가 더 저렴한 항공권을 제공하기를 원합니다. 그는 또한 더 전세 항공편을 허용하기 위해 공항에서 착륙 비용을 낮추라고 제안했습니다.
관광객의 약 40 %가 사무이 공항을 통해 비행기로 섬을 방문하고 나머지는 수랏 타니에서 페리 서비스를 이용합니다.
출처 : 방콕 포스트
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여기서도 마찬가지로 강력한 바트의 무차별적이고 허위 변명도 마찬가지입니다.
왜 제공되지 않는지 (그리고 그 지역의 다른 관광지와 비교할 수없는)와 방콕에서 비행기 티켓에 대한 불합리한 금액을 요구하는 방콕 항공의 독점과 비교할 때 너무 높은 가격을 제시하십시오. 200 ~ 400 달러 (편도)도 예외는 아닙니다. 6000 바트의 금액에 대 한 나는 적어도 4 번 우돈 타니에 비행. -
또 놀랍습니다.
Bangkok Airways는 싱가포르에서 매일 2 회 SilkAir 항공편을 제외하고 사무 이행 항공편에 대한 독점권을 갖습니다.
가격도 상응합니다. 가장 저렴한 왕복 항공권은 € 200 이상이며 보통 € 300입니다. 유럽에서 € 500 티켓으로 온 사람에게는 여전히 시간당 2x 40-60 % 추가입니다. 많은 사람들이 그렇게하지 않을 것입니다.
방콕 항공이 공항을 소유하고 있기 때문에 정부의 개입은 여기서 도움이됩니다. -
작년에 Asia-Air가 포함 된 Bangkok-Phuket 항공편에 23 유로를 모두 지불 했습니까? 사무 이와의 차이점은 무엇입니까?
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글쎄, 나는 단지 그것을 벗어 났으며 당신이 어느 건설 현장이 어디에 있는지 알면 거기에 가고 싶지도 않습니다.
섬 사람들이 해안의 바다에 떠 다니는 쓰레기 진흙에서 다리 목욕을 보는 것을 부끄러워하는 섬에 가고 있다고 생각하면 얼마나 실망 스럽습니까?
모든 것이 아름다운 섬의 모든 것을 파괴하는 호텔로 가득 차 있기 때문에 바다로 갈 수있는 곳은 어디에도 없습니다.
나는 섬 전체를 돌아 다니며 모든 곳에서 엉망이었습니다.
그러나 이것은 푸켓에서도 마찬가지입니다. 그들은 계속 돈을 호텔로 펌핑하고 이웃은 넘어집니다.
태국과 같은 아름다운 나라에 대한 동정심.
나는 더 이상 거기에 가지 않을 것이다. -
어쨌든 더 적어야했고 태국 전체에 희망이있었습니다 .. 이렇게 계속하면 시간이 좀 걸릴 것입니다.
이제 중국인도 멀리 떨어져 있기 때문에 누군가는 때때로 어떻게해야할지 궁금해 할 것입니다. 아니면 모든 것이 그 구멍에 들어갈 때까지 기다릴 것인가?
유일한 문제는 그들이 목욕 과정에 대해 언제 무엇을 할 것이며 언제 비자 주위의 쓰레기를 완전히 폐지 할 것인가입니다. 물론 규칙이 있어야하지만 존재하는 것으로 이해할 수있는 규칙이 있습니다 … 또한 네덜란드에는 규칙이 없다는 것을 이해하지 못하는 규칙이 없습니다.
12 월에 이미 헤이그에서 관광 비자에 문제가있었습니다. 88 일의 비행기 표와 60 일의 비자는 더 이상 불가능했습니다. 나는 즉시 그 자리에서 갱신한다고 말했다. 좋아,하지만 은행 명세서로 돌아와 나는 은행 명세서를 말했다? 하지 않았다. 자, 그렇지 않으면 비자가 없습니다.
점점 바보가되고 있습니다 … -
사무이 관광객 및 호텔 객실이 30 % 더 적습니다. 동시에 예후는 좋지 않습니다. 나에게서, 이것은 앞으로 몇 년 동안 태국 전역의 추세 일 수 있습니다. 바라건대 큰 호텔 체인은 건물을 멈추고 관광객이 멀리 떨어져 있기를 바랍니다. 이 나라는 (아직도) 좋으며 같은 방식으로 계속하면 악화 될 것입니다. 태국에는 볼만한 가치가있는 많은 나라가 있습니다.
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대부분의 사람들이 태국에 오는 3 가지 이유는 햇볕에 눈처럼 사라집니다. 사람들은 태국이 비싸지 않기 위해 오기를 좋아했습니다. 이제는 많은 것들이 더 이상 유럽보다 저렴하지 않습니다.
타이의 친절 함. 약 15 년 전까지 태국인을 아는 사람은 누구나 친절한 태국인이 오만한 태국인이 된 것을 매일 경험합니다. 분명히 그들은 더 이상 우리를 필요로하지 않습니다. 스페인 사람을 생각 나게한다 …. 80 년대 후반.
편안한 분위기. 어제 태국의 편안한 분위기에서 오늘 무언가를 경험하려는 사람은 이제 돈의 색만 중요하게 여기는 분위기와 관련이있을 것입니다.
우리는 비자 인형극으로 시작하지 않을 것입니다.
나는 또한 그것이 과거의 아름다운 나라라고 생각하지 않습니다. 어디에나 공간 계획의 최소 형태가 아닌 동일한 혼란이 있습니다. 방콕과 함께, 그들은 세계에서 가장 오염 된 도시를 갖는 것을 영광으로 생각합니다. 모든 국가는 태국을 제외하고 어떤 식 으로든 대기 질을 심각하게 생각합니다. .
많은 곳에서 쓰레기 곳곳에 쓰레기를 언급하지 않고 자연과 환경에 대한 믿기지 않는 곳이 있습니다.
그것은 모든 곳에서 바뀌었지만 과거와 달리 이제는 많은 나라가 태국보다 더 좋고 더 비싸지 않다는 것을 알게되었습니다.
스페인이 그리스, 터키, 이집트를 위해 거래 된 후 비어있게 된 스페인 코스타의 슬픈 고층 건물들에 대해 생각 나게합니다… 더 싼 가격으로 동일하거나 더 확실한 경험을 제공 할 수있는 모든 국가.
한동안 커피, 맥주에 대한 관광 장소의 가격이 너무 높았습니다 : Amsaterdam의 Leidsenplein에서 나는 더 적게 지불합니다.
따라서 바트는 먼저 평가 절하해야하며 (유로가 더 비싸지는 않음) 태국의 태도는 약간 조정되었을 수 있습니다.
그리고 당신은 근면 한 유로를 위해 이웃 나라에서 더 많은 것을 얻을 것이라는 것이 사실입니다.