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2020 년에는 2,360 만 명의 승객이 네덜란드의 5 개 공항을 왕복했습니다. 2019 년에는 8,120 만 명이었습니다.
2020 년 4 분기에는 360 만 명의 승객이 비행했는데, 이는 2019 년 같은 분기에 비해 81.4 % 감소한 것입니다. 2020 년에는 항공 운송 물량이 감소한 반면화물 항공편 수는 증가했습니다. 2020 년 총 항공편 수는 25 만 8 천으로 1 년 전보다 절반 이상 줄었습니다. 네덜란드 통계청은 새로운 수치를 기준으로이를보고합니다.
모든 국가 공항에서 승객 교통량이 크게 감소
2020 년 3 월 코로나 바이러스 퇴치를 위해 취한 조치는 이후 모든 달에 분명하게 드러납니다. 2020 년에 5 개 국가 공항에서 수송 된 승객 수가 급격히 감소했습니다. 예를 들어, 17.5 천 명의 승객이 흐로 닝언 공항을 통해 여행했는데, 이는 2019 년보다 90 % 감소한 수치입니다. 암스테르담 스키폴의 승객 수는 70.9 % 감소한 2 천 9 백만 명의 승객입니다. 스키폴에 이어 두 번째로 큰 공항 인 아인트호벤 공항의 승객 수는 68.9 % 감소한 210 만 명의 승객을 기록했습니다. 2019 년에 비해 로테르담 헤이그 터미널을 통과 한 승객은 76.6 % 감소했으며 마스 트리 흐트 아헨 (Maastricht Aachen)은 81.4 %였습니다.
승객 부하율이 낮아 5 개 국영 공항의 항공 승객 수가 항공편 수보다 더 많이 감소했습니다. 코로나 유행성 확산에도 불구하고 대부분의 승객은 2020 년과 2019 년과 동일한 국가로 여행했습니다. 2020 년에는 EU 내 국가를 오가는 여행이 약간 더 많았고 (1.5 %) 가장 인기있는 상위 3 개 국가 (영국, 스페인, 이탈리아)가 그대로 유지되었습니다. 비 EU 유럽 국가 중 상위 3 개국도이 3 년 동안 동일하게 유지되었으며 대부분의 승객이 터키, 스위스 및 노르웨이로 여행합니다.
더 적은화물 운송, 더 많은화물 항공편
코로나 조치는 승객 수보다 운송되는 물품의 양에 덜 영향을 미쳤습니다. 항공으로 운송되는 물품의 양은 2020 년에 6.2 % 감소한 160 만 톤입니다. 2020 년에는 140 만 톤 이상의 상품이 암스테르담을 통해 운송되었으며, 이는 2019 년에 비해 8.2 % 감소한 수치입니다.화물이 처리되는 유일한 다른 공항 인 마스 트리 흐트 공항에서 운송되는 상품의 양은 22 % 감소한 136,000 톤입니다. .
화물은 줄었지만화물 편은 70.9 % 늘었다. 2018 년과 2019 년에화물 양의 평균 59 %가화물 항공편으로, 41 %가 여객기로 운송 된 반면,이 비율은 2020 년에 각각 74 %와 26 %였습니다.
