폭풍과 강풍에 대한 경고에도 불구하고 중국인 관광객을 태운 많은 태국 보트가 바다로 나갔습니다. 그 결과 32명이 사망하고 23명이 실종됐다. ‘돈이 세상을 지배한다’, 인간의 삶은 분명히 거기에 종속되어 있다.
그러나 세상의 이목은 동굴에 있는 13명의 소년들에게도 쏠려 있고, 불사조의 선체에 갇힌 많은 죽은 관광객들이 거의 눈에 띄지 않기 때문에 역시 매우 자연스러운 일이다.
무엇이 잘못되었나요? 무엇이 잘못되었나요? 기상특보를 무시한 이유는? 그리고 이 배의 선장들은 부당한 죽음으로 즉각 체포되어야 하지 않겠습니까?
어쨌든 우리는 그러한 유람선의 소유자가 일반적으로 여행에서 많은 돈을 버는 영향력 있고 부유한 태국 사람들이라는 것을 알고 있습니다. 항해에 적합하지 않은 그런 배를 타고 악천후에 바다에 나가는 것은 일종의 러시안 룰렛입니다. 살인에 해당한다고 생각합니다.
태국 사회는 너무나 철저하게 부패했기 때문에 그러한 끔찍한 사고는 이 나라에서 흔한 일입니다. 취해진 조치가 거의 없으며 법률이 통과되더라도 집행력이 부족합니다.
네덜란드 언론에서 이에 대한 관심이 거의 없다는 사실에 매우 놀랐습니다. 그 이유는 똑같이 슬픈 것 같습니다. 피해자 중에는 벨기에인, 네덜란드인, 영국인 또는 독일인이 없습니다. 그래서 내 침대 쇼와는 거리가 멀다.
사실 이번 재난 이후 중국 정부는 태국에 대해 부정적인 여행 경보를 발령해야 한다. 그런 다음 수백만 명의 중국인이 집에 머물고 관광 산업은 카드 집처럼 무너질 것입니다. 불행하게도, 이것의 영향은 많은 태국 사람들이 일자리를 잃을 것이고, 당신은 그것을 살아남을 만큼 충분히 부유한 해운 회사와 보트의 소유주를 찾을 수 없을 것입니다.
너랑 나같이 50명이 넘는 사람들이 태국에 휴가를 갔다가 시체백에 싸서 돌아온다는 게 끔찍하다고 생각한다.
동굴에 있는 많은 카메라는 반대 방향인 푸켓을 향해야 합니다. 피해자와 그 가족은 이에 대한 권리가 있습니다.
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그것은 동물의 포근함과 관련이 있습니다.
동굴에 갇힌 아이들은 포근하다.
두개골이 있는 해골처럼 보이는 아프리카의 굶주린 아기들은 훨씬 적습니다.
익사한 젊은 여성들의 집단도 포근하지만, 중국인 무명의 집단은 그렇지 않다.
우리는 길가에서 죽은 고양이에 대해 슬퍼하고 조금 더 오래 사는 것을 선호했을 거미를 납작하게 만듭니다.
그래야 세상과 사람이 연결된다. -
당신 말이 100퍼센트 맞습니다. 코피피로 가는 길에 우리에게도 비슷한 일이 일어났습니다. 우리는 또한 악천후에 빠졌습니다. 우리는 그렇게 무서웠던 적이 없었습니다. 결과는 좋았지만 모두에게 말하고 싶습니다. 섬은 당신이 놀기 때문에 당신의 삶과 함께.
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예, 끔찍합니다. 일어나지 말았어야했고 그것에주의를 기울이지 않는 것이 부끄러운 일입니다. 불쌍한 피해자들.
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중국 언론은 아마도 이번 재난에 많은 관심을 기울일 것입니다. 서양 언론에서는 동굴에 있는 소년들의 운명이 상상력에 더 호소합니다. 처음에는 그것에 대해 많이 보도되지 않았지만 바다에서의 보트 재난보다 가혹하게 들릴 수 있습니다. 보트는 아시아 해역에서 정기적으로 난파됩니다. 악천후에 대한 경고는 무시되고 보트는 종종 항해에 적합하지 않거나 과밀하며 충분한 인명 구조 장비가 부족합니다. 분명히 네덜란드 언론에 대한 이러한 재난의 뉴스 가치는 감소하는 것 같습니다. 물론 관광객을 태우고 배를 타고 바다로 나가야 한다는 요건은 태국뿐만 아니라 더 많은 아시아 국가에서 강화되고 통제되어야 합니다. 관광객들은 스스로 조심해야 하며 의심이 간다면 그런 구불구불한 배에 타지 마십시오. 목숨을 잃는 것보다 여행을 위해 돈을 잃는 것이 낫습니다. 그런 점에서 나는 또한 태국에서 미니버스를 이용하는 많은(종종 외국인) 사용자를 이해하지 못합니다. 예를 들어, 비자 발급을 위해 그들은 정어리처럼 유인되어 가능한 한 가장 저렴한 가격으로 그러한 승합차를 타고 이동하게 됩니다.
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이렇게 많은 사망자가 발생하는 것이 정부의 실패입니까? 그것에 대해 여러 수준에서 할 수 있는 일이 있습니다. 예를 들어 안전 측면에 대한 규정 준수가 향상되었습니다.
안전 규정의 엄격한 통제. 예를 들어 보트에 충분한 구조 장비가 있습니다. 사전 브리핑.
네덜란드에서는 항해 허가를 받기 전에 항상 이 작업을 수행해야 했습니다. 또한 올바른 서류를 정기적으로 확인하십시오.
항상 가장 쉬운 방법을 선택하는 대신 트래픽에서 더 빨리 나쁜 행동을 선택하십시오.
아이들이 동굴에 들어가는 것을 막을 수 있었을까?
아마도 그 기간 동안 봉인될 수 있는 출입문이 있었다면.
그러나 다른 계절에 이곳에 가도 안전합니까? 아마 둘 다 아닐 것이다.
거대한 시스템과 수 킬로미터에 달하는 복도가 길을 잃도록 초대합니다. 인정 없는? 계절에 대한 지식이 부족합니다. 돌이켜 보면 모두 설명할 수 있습니다.
그러나 모든 영역에서 사망자 수를 크게 줄일 수 있는 것은 사실입니다.
아이들을 구하는 일에 관련된 모든 사람들이 행복한 결말을 맞이하게 될 것입니다.
보트 사고로 사망한 사람들의 경우, 가장 가까운 친척이 상황에 순응할 수 있습니다.
단기 날씨를 확인하는 것은 상당히 쉽습니다.
상담할 수 있는 앱이 많이 있습니다.
안전이 최우선입니다.
이것은 교통과 수상 모두에 적용됩니다.
나가거나 가기를 거부하는 것은 불명예가 아닙니다. 그것은 요소에 대한 존중을 보여줍니다. -
여기 벨기에에서는 또 다른 끔찍한 해양 드라마에 대한 관심이 없습니다. 예, 푸켓에서는 경고를 받았지만 그 사람들, 돈, 돈, 마이 펜 라이에는 영향을 미치지 않습니다.
정부는 항해를 금지하겠지만 네, 너무 많은 주머니를 채우고 있습니다.
11월에 한 번은 피피섬에서 일행과 함께 있었는데 갑자기 전원이 배로 다시 불려가더니 시야 50m로 바다 건너 고속으로..
무책임하지만 잘 마무리되었으니 다행이다 -
두 경우 모두, 동굴과 내항성 정책 모두 규정이 부족한 것은 물론 태국 정부입니다. 제3세계 국가에서 제2세계 국가로의 전환은 아직 모든 영역에서 완료되지 않았습니다. 예를 들어, 네덜란드에서 동굴은 비수기에는 폐쇄되며 그렇지 않은 경우 경험 많은 가이드가 있어야만 접근할 수 있습니다. 승객을 수송하려는 보트도 우리의 인증을 받아야 합니다.
물론 이 모든 것은 비용과 노력이 필요하며 신흥국에게는 쉽지 않은 일입니다.
태국 정부가 이러한 재난으로부터 가능한 한 빨리 교훈을 얻고 이와 관련하여 입법을 강화하기를 바랍니다.
그때까지는 모토가 남아 있습니다. 조심하세요. 당신은 문명화된 유럽 국가에 있지 않습니다. -
우리는 태국을 처음 방문했을 때 똑같은 경험을 했습니다. 11 월. 사무이에는 여전히 장마철이었습니다. 바람이 많이 부는 바람에 흔들리는 배를 타고 출항했습니다. 냉각수 파이프 파손으로 인한 항로 엔진 고장. 몇 명을 제외하고 배멀미를 하는 50명의 선원이 방향타 없이 바다 한가운데에 있다고 상상해 보십시오. 그런 다음 남편이 파이프를 수리했습니다. 고맙고 미안하다는 말밖에 없었습니다. 이 수리가 없었다면 어떻게 되었을까요? 그것에 대해 생각하지 마십시오.
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그리고 이번 주 MaeHonSon에서 3명의 군인이 사망하고 1명이 중상을 입은 헬기 사고는 어떻습니까?
그리고 이번 주 초 Prachuap Kirikan에서 7명이 사망하고 몇 명이 부상당한 교통 사고는 어떻습니까?
더 이상 뉴스에서 이러한 사고에 대해 듣지 않습니다.
모든 결과와 함께 자신의 잘못으로 이러한 상황에 처한 축구 팀과 코치는 곧 영웅으로 환영받을 것입니다.
다시 미디어 서커스가되고 있습니다.
일반적으로 태국에서의 인간의 삶은 가치가 없다고 믿습니다.
충분한 예를 들 수 있습니다.
몇 년 전 나의 늙은 장인은 금요일 밤에 매우 심하게 아팠다.
람푼에 있는 병원으로 가는 길에 픽업트럭 뒤에 이 치명적인 환자와 함께.
우리가 몰랐던 것은 왕실의 일원이 산분고등학교에 다니고 있었다는 것입니다.
트래픽을 통해 좁은 Soi를 통해 전환되었습니다.
경찰도 이 길을 따라가라고 요구했지만 지나갈 수 없었다.
그들은 차에 심하게 아픈 남자가 있는 것을 보았고, 교통 체증으로 보내진 아무 소리도 들리지 않았습니다.
우리가 병원에 도착하기까지 거의 한 시간이 더 걸렸습니다
이번 방문으로 인해 주요 도로가 막혔다는 사실은 사전에 어디에도 표시되지 않았습니다. 이 경우 대체 실내 경로를 알고 있었기 때문입니다.얀 뷰트.
여기서 무슨 일이 일어나고 있는지 끔찍합니다. 모든 고인에게 명복을 빕니다. 관광 산업, 특히 중국인에서 거의 매주 사망이 발생합니다. 버스, 쾌속정, 놀이공원.
위의 의견에 전적으로 동의합니다. 그 원인은 이익과 무엇보다도 실패한 정부입니다.
그들에게 책임을 물으십시오. 하지만 그런 일이 일어나지 않을까 두렵습니다. 미소의 나라의 이미지를 잃어서는 안 됩니다. 나는 또한 중국 정부가 태국과의 좋은 관계를 손상시키지 않기 위해 어떤 조치도 취하지 않을까 걱정됩니다.
‘물고기는 값비싼 돈을 받는다’, 연극 Op hoop van blessing에서 Kniertje.
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