태국 경주

Bira Circuit (nattanan726 / Shutterstock.com)

아니요,이 기사는 때때로 통제되지 않고 때로는 술에 영향을받는 태국의 교통 행동이나 피자 배달원과 오토바이 택시의 가미카제와 같은 운전에 관한 것이 아닙니다.

제 말은 진짜 스포츠로 자동차 나 오토바이를 타는 경주를 의미하며, 솔직히 태국에 관한 한 그렇게 생각하지 않았습니다.

그럼에도 불구하고 자동차와 모터 스포츠는이 나라에서 꽤 인기가 있습니다. 파타야 근처에는 레이스 기간 동안 30 ~ 35,000 명의 사람들이 모이는 비라 서킷이 있습니다. 이 서킷은 2.41km 길이의 트랙으로 국제적으로 인정받는 태국에서 유일합니다. 이 트랙은 속도를위한 내리막 직선과 이중 정점 각도와 다양한 치 케인이 통합되어 모든 수준의 운전자에게 적합한 “기술적”트랙입니다.

비라

Bira 단지에는 카트와 크로스 컨트리 ( “흙 속의 선로”)를위한 모든 장비가 완비 된 서킷도 있습니다. 열광 자이지만 숙련 된 운전자와 오토바이 운전자는 모든 서킷에서 경험을 쌓을 수 있으며 전문적인 교육도받을 수 있습니다.

회로의 이름은 다른 이야기입니다. 그것은 Chakri 왕조의 후예 인 Birabongse Bhanudej Bhanubandh (그의 짧은 이름 Bira로 더 잘 알려져 있음)의 이름을 따서 명명되었습니다. Prince Bira는 Formula I가 아직 존재하지 않았던 1950 년 이전에 유명한 레이싱 드라이버였습니다. 영국에서 소위 British Racing Drivers Club Gold Star라는 비공식 세계 선수권 대회가있었습니다. 여러 이벤트에서 우승해야했고 Bira 왕자는 1936 년, 1937 년, 1938 년 3 년 연속 골드 스타를 수상했습니다.

Karting (FLUKY FLUKY / Shutterstock.com)

포뮬러 1

제 2 차 세계 대전 후, 비라 왕자는 영국, 미국, 유럽에서 많은 대회에 참가했으며, 예를 들어 전설적인 아르헨티나 포뮬러 I 드라이버 인 Fangio는 나중에 5 번 연속 세계 챔피언이 될 것입니다. Prince Bira는 여전히 Formula 1 레이스에 참가한 유일한 태국인입니다. 1950 년과 1954 년 사이에 그는 그랑프리에서 19 번 경쟁했고 두 번 4 위를 차지했습니다.

파타야의 비라 서킷에는 조각상이 태국에서 온이 유명한 왕자를 기념합니다.

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